Une photo de P-51 en vol cela vous dit
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- As du Manche
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#2
dis franck, dis franck.. tu me la file en HR sans signature pour me faire un fond d'écran perso !!!?
:god:
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1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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- As du Manche
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#3
dis pour info.. je me demandais.. souvent les P51D d'aujourd'hui ont des verrière de P51K non..? c'est pour un eventuel backseater..? ca ca, c pas la verriere d'un vrai D, pour sur.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
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3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#5
Non il était déjà biplace à Nîmes
Franck, pas mal la photo... bon, plutôt très bien même, on peut dire... ceci dit j'aurais bien une petite critique sous la main si t'as envie de faire mieux la prochaine fois :lol:
Franck, pas mal la photo... bon, plutôt très bien même, on peut dire... ceci dit j'aurais bien une petite critique sous la main si t'as envie de faire mieux la prochaine fois :lol:
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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- Chef de patrouille
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#9
j'ai un MS 733 (je crois que c'est ça) avec une telle lumière... c'est vraiment chouette... mais le reste est pas top :( :( (roanne)Originally posted by galevsky@27 Sep 2004, 03:52
Nikel !! surtout l'ambiance surréaliste produit par la lumière... j'adore :D
Superbe photo Franck !!! :D
#10
Et moi c'est une grosse critique que j'aurais a donner:
C'est pas bientot fini de nous nargeur pauvre terreux que nous sommes??? :lol: :lol: :lol:
Bon finalement vu qu'on pourra pas en faire des pareilles, continue, je les regarderais
avec le meme plaisir!!!!
Edit: petite question: c'est quoi la "tache" noire a l'aplomb du bord de fuite du volet, un feu? je n'avais jamais remarque ca sur ces oiseaux.
C'est pas bientot fini de nous nargeur pauvre terreux que nous sommes??? :lol: :lol: :lol:
Bon finalement vu qu'on pourra pas en faire des pareilles, continue, je les regarderais
avec le meme plaisir!!!!
Edit: petite question: c'est quoi la "tache" noire a l'aplomb du bord de fuite du volet, un feu? je n'avais jamais remarque ca sur ces oiseaux.
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- Elève Pilote
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#12
petite question: c'est quoi la "tache" noire a l'aplomb du bord de fuite du volet, un feu? je n'avais jamais remarque ca sur ces oiseaux.
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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#13
didju elle est magnifique ta photo Franck, là j'adore... Nikel l'ambiance et tout ca
Ca fait plaisir de voir encore de belles machines pareilles en vol
Chapeau!!!
Ca fait plaisir de voir encore de belles machines pareilles en vol
Chapeau!!!
#18
De plus pour en revenir à cette histoire de verière, les D et K sont identiques hormis leur lieu de construction et une hélice un peut moin grande sur le K.
Sinon superbe photo.
Sinon superbe photo.
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- Jeune Pilote
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#20
sincerement, à mon goût, une des plus belle photo d'avion que j'ai vu
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !
#21
Voici deux images de cet apapreil à Roanne, début septembre... vu qu'il y a des amateurs (bon, c'est pas aussi bien que celle de Franck, mais j'me soigne ;-))
#22
Roanne etait sa première sortie après restauration. IL était présenté par Bernard Vurpillo maintenant passé sur le B-17 après avoir piloté un peu tout ce qui vole dans les avions de collection. Du Bleriot XI au Corsair.
Don Diego, merci pour le compliment mais je suis encore à des années lumières de certains photographe
Don Diego, merci pour le compliment mais je suis encore à des années lumières de certains photographe
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- As du Manche
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#24
faux.. la verrière du K est plus anguleuse et moins ronde vers l'arrière-.De plus pour en revenir à cette histoire de verière, les D et K sont identiques hormis leur lieu de construction et une hélice un peut moin grande sur le K.
J'ai découvert ca en faisant des maquettes de P51.. souvent on fourni les 2 types de verrières.
ca se confirme en regardant les photos.. bouge pas, je te trouve ca.
EDIT.
Voilà.. alors qu'on ne vienne pas me dire "ils ont la mm verriere et y a que si ou ça qui change.." c du pipo ! (ou alors quand on ne sait pas bien, on s'abstient )
P51K
P51D
c'est assez explicite NON ?
ps: pour ma part j'avoue ma nette preference aux verrière du type D
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3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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- As du Manche
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#25
ps: hommage au véritable pilote de cet avion (la photo de franck, Nooky Booky IV)
le Maj Leonard "KiT" Carson.
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