Les Anglais font tout à l'envers

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jojo
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#1

Message par jojo »

C'est ici, regardez la poignée du manche :lol:

Cockpit

Pour ceux qui connaisse pas cette chose hideuse qu'est le lightening II
cockpit
Il n'y a que l'avant, j'ai la flemme de chercher
Config: MSI Z270 GAMING M5/ I7 7700K + Water Cooling/ SSD 500Go/DDR4 4x16Go 3200Mhz/ MSI RTX 3080 Ventus 3x Plus 10Go
Virpil T50CM3 + WarBRD + TM Hornet/ MFG Crosswind/ HP Reverb G2

Photo aéro: Nikon D7000/ D500 + Sigma 150-600 F5-6.3
ma galerie: cliquez FLICKR / WARBIRDS
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Oxitom
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#2

Message par Oxitom »

Pfff, t'as rien compris, c'est la place arrière... :D
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El Doctor
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#3

Message par El Doctor »

Originally posted by Oxitom@6 Sep 2004, 20:35
Pfff, t'as rien compris, c'est la place arrière... :D
Là, tu vas perdre du monde en route avec cette blague :lol:
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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Merlin (FZG_Immel)
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#4

Message par Merlin (FZG_Immel) »

.. le mecano du musée un peu à la masse..?
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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galevsky
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#5

Message par galevsky »

Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@6 Sep 2004, 21:35
.. le mecano du musée un peu à la masse..?
qui a dit qu'il était mécano ? avant, il vendait des frites ^_^


:lol: :lol:
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porco.
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#6

Message par porco. »

bon, je suis chaud pour me faire démonter la tête là!!! :boxing:

moi le lightning II je lui trouve du charme !

dans le genre vieille lampe à souder dessinée à la règle et rivetée comme une loco...

aîe pas la tête! :shutup!:
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manetsim
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#7

Message par manetsim »

Bon y'aura peut être pas le pit mais sur SFP1 on aura bientôt ça... ;)

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:banana: :banana:
Bienvenue chez les LAMPASOUDISTES Flash Gordon du WiFi, suffisait d'y croire

Peres
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#8

Message par Peres »

Personnellement , j’aime pas de trop cet avion (style particulier quand meme)mais il faut dire qu’il est plus qu’original !!et que ses qualités de vols hors du commun pour l’époque !( une idee de genir les moteurs a etages)
Oui c’est vrai le mecanos du musée a du boire plus qu’un verre mais je lui en veut même pas ! :P :D
Ca peut arrive de se tromper ! (mais la il faut être con !) :lol:
Bref , je suis quand même triste de ne jamais voir cette bête en vole .cela doit être un beau spectacle !
De nos jours , on voit que du F16 , Mirage et Tornados …. Triste par rapport a cette époque ! :(
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Oxitom
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#9

Message par Oxitom »

Il y'en as encore un qui est en parfait état de vol et qui fait des roulages de temps en temps.. le seul problème? il n'as pas le droit de voler.
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Booly
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#10

Message par Booly »

Originally posted by porco.@6 Sep 2004, 22:11
bon, je suis chaud pour me faire démonter la tête là!!! :boxing:

moi le lightning II je lui trouve du charme !

dans le genre vieille lampe à souder dessinée à la règle et rivetée comme une loco...

aîe pas la tête! :shutup!:
tout a fait d'accord avec toi, porco, j'adore ce coucou, je lui trouve un style assez spécial mais vraiment très très plaisant... ça a son charme, quoi...
par contre, je dis non aux conservateurs de musée pleins comme une douzaine d'oeufs :lol:
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!

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Peres
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#11

Message par Peres »

je crois qu'il en a un qui vole encore en afrique du sud ( pour une spciete privee)
Thunder Town je crois mais pas sur.
C'est vraiment le genre de machine que j'aimerai avoir devant mon objectif !! :wub:

Hood
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#12

Message par Hood »

Je suis comme toi Porco, j'adore ce zinc, qui même s'il a une gueule particulière, en reste un monstre de perfo ! Pour l'avoir vu u roulage l'an dernier, je peux vous dire que ca accelere fort, et que les oreilles apprécient !

Ils ne peuvent malheuresement pas voler en Angleterre, mais pas de pb en Afrique du Sud...
Naturamque novat

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Warlordimi
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#13

Message par Warlordimi »

Originally posted by Hood@8 Sep 2004, 10:46
Je suis comme toi Porco, j'adore ce zinc, qui même s'il a une gueule particulière, en reste un monstre de perfo ! Pour l'avoir vu u roulage l'an dernier, je peux vous dire que ca accelere fort, et que les oreilles apprécient !

Ils ne peuvent malheuresement pas voler en Angleterre, mais pas de pb en Afrique du Sud...
Un monstre de conso' surtout!!!

C'est pas lui qui avait une autonomie grotesque à cause de sa conso délirante???
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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fred 41
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#14

Message par fred 41 »

Originally posted by Peres@7 Sep 2004, 10:01
je crois qu'il en a un qui vole encore en afrique du sud ( pour une spciete privee)
Thunder Town je crois mais pas sur.
C'est vraiment le genre de machine que j'aimerai avoir devant mon objectif !! :wub:
C'est celui là je crois .... Cap town

http://www.incredible-adventures.com/gr ... petown.pdf

11.200 US$ ... le vol !!
A la chasse ...bordel !!

FAFG
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FAFG les enclumes volantes !
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Don Diego 2000
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#15

Message par Don Diego 2000 »

Originally posted by Hood@8 Sep 2004, 11:46
Pour l'avoir vu u roulage l'an dernier, je peux vous dire que ca accelere fort, et que les oreilles apprécient !
hummmm ha ben tu m'etonnes avec les 2 gros seches cheveux superposés qu'il a, le pilote doit être aux anges :P

... maintenant d'un point de vue purement esthetique et silhouette élegante ... ben c'est le legendaire bon goût Britannique en matiere de Jet qui s'epxrimme
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !

Hood
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#16

Message par Hood »

C'est pas lui qui avait une autonomie grotesque à cause de sa conso délirante???
Si, même que certaines mauvaise langues, parlant de la variante F.6 du Lightning, disaient que ca voulait dire "Fly 6 minutes"
Naturamque novat

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