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Message par **patoc** » sam. févr. 28, 2004 6:48 am

bonjour,
je viens d'essayer qqs missions en tant que leader, et je viens de m'apercevoir d'un truc "etrange": je ne trouve pas de compas repetiteur sur certains avions (Mig et Yak)
alors jusque la, pas de souci, puisqu'il me fallait suivre mon leader pour savoir ou aller, mais si je deviens leader, a quoi me fier pour avoir une navigation qui tient la route (si je puis dire)?
j'ai bien mon petit plan sur lequel je peux laisser la trajectoire, mais a l'epoque, comment faisait les pilotes, et de nos temps, comment faites vous (je pense notamment en vol online et en formation) pour vous orientez?

Message par **Blue Meanie** » sam. févr. 28, 2004 9:05 am

sur ces avions il est caché :lol: seule solution le speed bar

Message par **DK Coyote** » sam. févr. 28, 2004 10:20 am

Patoc, il faut que tu trouves des éléments remarquable (routes, villes,cours d'eau) qui sont inscrit sur ta carte, c'est pas compliqué puisque la carte de bord est fiable à 100%

Message par **LUSO 83** » sam. févr. 28, 2004 12:13 pm

Patoc, il faut que tu trouves des éléments remarquable (routes, villes,cours d'eau) qui sont inscrit sur ta carte, c'est pas compliqué puisque la carte de bord est fiable à 100%

En effet c'est très faisable,mais une question pour les vols offline ou meme online,lorsque malgré toute l'attention nécessaire à ce genre de vol on se perd,seule solution demandé un cap retour à la bâse,mais là mince effectivement,le compas,bin il manque...........
Donc effectivement sur Yak entre autre seule solution raisonnable la Speed Bar,meme si ça gache un peu!!! <_<