Au programme, l'arrivée prochaine des premiers bombardiers lourds pour FC2 avec pour commencer le Gothas GV qui sera suivi de près par le Handley-Page O / 400.
Coté chasseur le Sopwith Triplane est sur les rails.
Coté WWII, les dév nous montrent les travaux en cours sur les différentes surfaces de piste prévu pour BON, a savoir, de l'asphalte, du béton, des grilles d'acier en passant par les copeaux de bois mélangés avec du goudron, etc...
Coté véhicule, les dév travaillent sur le C9/B britannique avec Bofors de 40 mm afin de compléter la collection de véhicules BON.
Le reste des travaux concernent le développement de plusieurs avions bimoteurs, de deux chars collecteurs, des deux grandes cartes (Normandie et Western Front) et de nouvelles fonctionnalités d'interface graphique. D'autres améliorations mineures mais bien venu concernent l'ajustement des feux de navigation pour une visibilité plus réaliste.
Coté beta, la nouvelle modélisation des systèmes de carburant revient en test avec des réservoirs de largage pour plusieurs 109 pour commencer.
Ils vont aussi examiner d'autres problèmes liés à la FM, tels que la modélisation des hélices, où certains problèmes anciens existent...
Ils continuent à rechercher comment améliorer encore plus le rendu du ciel, sans parler de la mise en œuvre continue des codes tactiques et des dommages visuels dynamiques sur tous les avions.
Le développement du mode Carrière pour la Normandie est également en cours puis viendra celui de FC 2 quand la carte le permettra.
Pour finir, une nouvelle campagne scénarisée pour le Spit XIV sur la carte Rhénanie appelée " His Majesty's Griffons" devrait être disponible au prochain patch.
Elle sera gratuit pour tous ceux qui possèdent à la fois BOBP et BON et le sera dans la prochaine mise à jour.
Une année qui commence donc sur les chapeaux de roue et qui promet du lourd pour la série IL-2 GB
