Bel exemple de ce sont il a été question dans un autre sujet, un pilote privé qui se pose sur un aérodrome de montagne, train non sorti, au moins 3 pax à bord (1+2), personne n'entend l'alarme "train non sorti", l'avion de pose sur le ventre.Diffusion le jeu. 20.01.22 à 21h01 ; de 21h01 à 22h28 ; disponible jusqu'au 21.03.22
réalisé par : Louis-Pascal Couvelaire
Du vol 447 Rio-Paris abîmé dans l'Atlantique en 2009 au crash de l'A320 de la Germanwings dans les Alpes en 2015, les enquêteurs français du BEA (Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile) sont appelés dans le monde entier pour déterminer les causes des accidents aériens. Avions de ligne, de tourisme, hélicoptères, ULM ou montgolfières : ils enquêtent sur tout ce qui vole. Pour la première fois, ils ont autorisé des caméras à filmer leur travail de l'intérieur. Electroniciens, météorologues, mais aussi ophtalmologistes ou acousticiens, ils sont capables de déterminer les causes d'un accident à partir d'infimes détails.
https://www.france.tv/france-5/science-grand-format/
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