Pour les d'jeunes: oui c'est sympa devant la caméra, mais en vrai il faut s'attendre à avoir un peu la pression
Sélection EOPAN - EIP 50S (récent)
Sélection EOPAN - EIP 50S (récent)
#1Pour les d'jeunes: oui c'est sympa devant la caméra, mais en vrai il faut s'attendre à avoir un peu la pression
Re: Sélection EOPAN - EIP 50S (récent)
#2Bon petit reportage et en plus le Cap 10 de l'Aéronautique Navale est beau 
merci pour le partage ! 
merci pour le partage ! J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Sélection EOPAN - EIP 50S (récent)
#3les souvenirs qui reviennent ... c'était y a un bail !!!
et puis A de l'air ; c'était les mêmes avions a mon époque
515h sur la machine ; dans l'escadron de mon avatar
escadron fermé en 1983
on avait alors convoyé tous les CAP-10 en un seul vol de Cognac --> à Salon de Provence .
merci
et puis A de l'air ; c'était les mêmes avions a mon époque
515h sur la machine ; dans l'escadron de mon avatar
escadron fermé en 1983on avait alors convoyé tous les CAP-10 en un seul vol de Cognac --> à Salon de Provence .
merci
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
Re: Sélection EOPAN - EIP 50S (récent)
#510h sur cap 10C un super avion avec un moteur que je connais bien ayant 300h sur PA28 180r, très maniable évidemment mais j'ai pas franchement apprécié le roulage par contre... 
difficile à controler au sol je prefere le tricycle
difficile à controler au sol je prefere le tricycleRe: Sélection EOPAN - EIP 50S (récent)
#6J'étais resté sur ma faim avec la version courte, là c'est beaucoup plus complet. Ce qui surprend c'est le taux de réussite qui est maintenant de l'ordre de 75% alors que ça avait été un carnage dans la fameuse série de reportage plus ancienne avec romano. Le profil des élèves aussi, beaucoup arrivent avec beaucoup d'heures de vol.
Quelqu'un sait ce qu'est devenu romano d'ailleurs ?
Quelqu'un sait ce qu'est devenu romano d'ailleurs ?
Re: Sélection EOPAN - EIP 50S (récent)
#7Il y a beaucoup de choses qui semblent avoir changé.
Quand je suis passé en 2005, on a eu 2 semaines de cours au sol qu'on a passé à prendre des notes et faite des dessins pour prendre nos repères.
A la fin on a distribué un manuel qui était réputé "pas à jour".
On répétait nos procédures devant une photo du cockpit.
Depuis ça a changé, ils ont eu des vidéos de reconnaissreconnaissance des axes de voltige, des cabines réformées pour répéter les procédures ou faire du simulateur.
Le taux de réussite dépend aussi des besoins de la Marine.
Enfin peut-être que la mentalité a un peu changé aussi.
Mais à l'époque, il valait mieux ne pas avoir des chasseurs comme monit par exemple, c'étaient eux qui burnaient le plus.
Quand je suis passé en 2005, on a eu 2 semaines de cours au sol qu'on a passé à prendre des notes et faite des dessins pour prendre nos repères.
A la fin on a distribué un manuel qui était réputé "pas à jour".
On répétait nos procédures devant une photo du cockpit.
Depuis ça a changé, ils ont eu des vidéos de reconnaissreconnaissance des axes de voltige, des cabines réformées pour répéter les procédures ou faire du simulateur.
Le taux de réussite dépend aussi des besoins de la Marine.
Enfin peut-être que la mentalité a un peu changé aussi.
Mais à l'époque, il valait mieux ne pas avoir des chasseurs comme monit par exemple, c'étaient eux qui burnaient le plus.