B17...
Re: B17...
#2Jouables ?
Je suis donc je pense
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Re: B17...
#3Non en IA, mais c'est déjà ça.
Escorter des B17 sans personne aux commandes, c'était pas top pour l'immersion.
Escorter des B17 sans personne aux commandes, c'était pas top pour l'immersion.
i7 10700KF / RTX 3080 TI / Z590 / 32 Go DDR4 / VR HP REVERB
Re: B17...
#5:'(
Ok merci !
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Re: B17...
#7Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
https://discord.gg/f7VgApBqHT
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Re: B17...
#9C'était l'objectif à 1 million pour le rendre pilotable.
Ils étaient arrivés péniblement à 100 000 $ pour lancer le projet et y a eu un second souffle pour dépasser les 125 000 $, qui était le signe de rendre le Me-262 pilotable, à 100 000, il était seulement IA.
In log veritas [est]!
Le log a la réponse à toutes tes questions.
http://danstonchat.com/12605.html
Guide utile pour une personne lambda afin de communiquer avec un informaticien.
http://www.viedemerde.fr/travail/7217702
Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne
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Re: B17...
#10C'était il y a quelques années ca , j'ai peu d'espoir que ca se tienne
Mais c'est clair qu'un b17 avec un multicrew correctement implémenté ca serais sublime comme expérience
Après au niveau développement ca serais un peu plus tendu que les autres warbirds ,le petit plus c'est que la doc est disponible sans compter les exemplaires toujours volants de nos jours
C'est peut être que mon avis ,mais je pense pas être le seul a garder l'espoir de voir cet apareil refais sous dcs
Mais c'est clair qu'un b17 avec un multicrew correctement implémenté ca serais sublime comme expérience
Après au niveau développement ca serais un peu plus tendu que les autres warbirds ,le petit plus c'est que la doc est disponible sans compter les exemplaires toujours volants de nos jours
C'est peut être que mon avis ,mais je pense pas être le seul a garder l'espoir de voir cet apareil refais sous dcs
Re: B17...
#11Ils ont déjà mis au moins 3 ans à développer le P-47
Non aucun espoir pour le B-17
Qu'ils fassent déjà leur P-47 qu'ils nous tease depuis X temps et le Mosquito, celui-là je l'attends avec la plus grande impatience et on verra après.
Mais je pense qu'ils manquent pleins d'autres modules plus urgent à faire pour le Gameplay WW2 qu'un B-17 pilotable dans le cadre de DCS.
Pour le B-17, attendez le jeu de microrprose posté plus haut
Non aucun espoir pour le B-17
Qu'ils fassent déjà leur P-47 qu'ils nous tease depuis X temps et le Mosquito, celui-là je l'attends avec la plus grande impatience et on verra après.
Mais je pense qu'ils manquent pleins d'autres modules plus urgent à faire pour le Gameplay WW2 qu'un B-17 pilotable dans le cadre de DCS.
Pour le B-17, attendez le jeu de microrprose posté plus haut
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Re: B17...
#12Alors ça c'est complètement subjectif !
Pour ma part, microprose m'aura sûrement comme client
J'ai des souvenirs uniques avec le premier du nom !
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Re: B17...
#14Je crois que tu n'as pas compris ce que je voulais dire
Perso j'ai passé quelques heures sur le vieux B-17, j'étais totalement fan. Non ce que je veux dire c'est que avoir un B-17 pilotable dans DCS et je dit DCS n'a pas grand sens, les map sont trop petit. Les temps de vols trop court, 1h30 c'est le temps qu'il faut pour se rassembler.
Dès que tu met plus de 20 B-17 c'est mort ça lag de partout ....
Donc non un B-17 pilotable dans DCS n'a aucun sens comme dans Il-2 par ailleurs tout du moins en pilotable
Par contre une simu dédié au B-17 avec un moteur dédié et pensé pour ça, pouvoir gérer l'équipage, le moral, les blessés, procédures d'urgence, incendie...... pouvoir faire des vol de 10h en pouvant mettre pause, sauvegarder et reprendre en cours de vol, jouer le commandant de bord et donner des ordres à l'équipage ....... bref tout des trucs que DCS est incapable de gérer et qui nécessiterait une simu dédié.
La je dit oui, mais ça rentre pas dans le cadre de DCS mais bien une simulation à part entière comme une simulation de U-Boat par exemple
J'en serais le premier fan évidemment.
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Re: B17...
#15Haaaaa ok en effet j'avais pas compris, et du coup, étayé par un peu de technique tes arguments font carrément mouche !
J'avais réagi sur le principe, car dans mon "coeur", le B17 est carrément plus important que n'importe quel autre warbird, sans trop réfléchir à la taille des maps par exemple... Mais tu as complètement raison :'(
Mais du coup, Microprose arrive !!! (bon va falloir être patient je pense....)
J'avais réagi sur le principe, car dans mon "coeur", le B17 est carrément plus important que n'importe quel autre warbird, sans trop réfléchir à la taille des maps par exemple... Mais tu as complètement raison :'(
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Re: B17...
#16Un B17 pilotable !!?
* cela représente 10 postes à simuler!! avec tous les systèmes qui vont avec.
* Les missions duraient en moyenne 6-8 heures !! et en voulant être un minimum réaliste, impossible de faire en ligne des missions de moins de 3 heures (mise ne route, regroupement, montée en altitude, aller, retour, ect...). En plus, ce sont des box par dizaine qui partaient et non une demi-douzaine d'avions.
* Comment gérer un avion simulée de façon pointue avec un seul joueur aux commandes qui doit se farcir le travail de 10 hommes d'équipage? S'il fallait 10 hommes pour gérer le bestiau, c'est qu'il y avait une raison.
* Donc nécessité de prévoir des soirées fort longues avec des copains qui voudront bien accepter de voler dans postes peu excitants (navigateur, bombardier, mitrailleur) ou alors en comptant sur l'IA à bord (lol).
C'est donc très peu réalisable.
Quant à compter sur un mix IA, pilotes humains pour faire de grosses formations... Ouais ouais ouais, j'imagine le décollage et le regroupement.
Un H111 pilotable comme dans BOB ou BOS est le plus qu'on peut espérer:
- les missions sont plus simples à mettre en scène puisqu'on peut imaginer de petites formations de H111 sur un théâtre d'opération plus tactique et retreint;
- mais déjà, un seul joueur doit gérer beaucoup de choses (vol + visée au poste de bomber ) et compter sur des cons de mitrailleur IA pour protéger son zinc;
- dans BOS, je n'ai jamais vu que des H111 qui effectuaient des missions tactiques: même s'ils montaient haut et bombardaient en palier, les distances étaient assez courtes (150 km aller - 150 retour);
- fort peu logiquement, sur serveur, on tombe régulièrement sur un H111 isolé, chose assez peu crédible. Isolés parce que les joueurs qui veulent se farcir ce genre de vol ne sont pas légions. Les vols de neuf He 111 humains c'est rare (2-3 parfois ... qui souvent volent à moins de 1000 m!!).
Alors réunir 21 B17 (ce qui ne représente qu'un seul box) pour voler 4 heures avec des joueurs qui doivent faire le taf de 10 hommes... ouais ouais ouais...
Je comprends que dans la tête des concepteurs, cela ne soit pas une priorité (trop de taf, trop de choses à régler pour un retour pas garanti)...
* cela représente 10 postes à simuler!! avec tous les systèmes qui vont avec.
* Les missions duraient en moyenne 6-8 heures !! et en voulant être un minimum réaliste, impossible de faire en ligne des missions de moins de 3 heures (mise ne route, regroupement, montée en altitude, aller, retour, ect...). En plus, ce sont des box par dizaine qui partaient et non une demi-douzaine d'avions.
* Comment gérer un avion simulée de façon pointue avec un seul joueur aux commandes qui doit se farcir le travail de 10 hommes d'équipage? S'il fallait 10 hommes pour gérer le bestiau, c'est qu'il y avait une raison.
* Donc nécessité de prévoir des soirées fort longues avec des copains qui voudront bien accepter de voler dans postes peu excitants (navigateur, bombardier, mitrailleur) ou alors en comptant sur l'IA à bord (lol).
C'est donc très peu réalisable.
Quant à compter sur un mix IA, pilotes humains pour faire de grosses formations... Ouais ouais ouais, j'imagine le décollage et le regroupement.
Un H111 pilotable comme dans BOB ou BOS est le plus qu'on peut espérer:
- les missions sont plus simples à mettre en scène puisqu'on peut imaginer de petites formations de H111 sur un théâtre d'opération plus tactique et retreint;
- mais déjà, un seul joueur doit gérer beaucoup de choses (vol + visée au poste de bomber ) et compter sur des cons de mitrailleur IA pour protéger son zinc;
- dans BOS, je n'ai jamais vu que des H111 qui effectuaient des missions tactiques: même s'ils montaient haut et bombardaient en palier, les distances étaient assez courtes (150 km aller - 150 retour);
- fort peu logiquement, sur serveur, on tombe régulièrement sur un H111 isolé, chose assez peu crédible. Isolés parce que les joueurs qui veulent se farcir ce genre de vol ne sont pas légions. Les vols de neuf He 111 humains c'est rare (2-3 parfois ... qui souvent volent à moins de 1000 m!!).
Alors réunir 21 B17 (ce qui ne représente qu'un seul box) pour voler 4 heures avec des joueurs qui doivent faire le taf de 10 hommes... ouais ouais ouais...
Je comprends que dans la tête des concepteurs, cela ne soit pas une priorité (trop de taf, trop de choses à régler pour un retour pas garanti)...
NN_Taeht Dewoht
" A vaincre sans péril, on rentre sans histoire"
JV69_ / Jasta 18_
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Re: B17...
#17Bonjour, il est possible que celà ne soit pas réalisable dans DCS . mais MICROPROSE l'a réalisé à l'époque:Taeht Dewoht a écrit : ↑ven. juin 05, 2020 12:25 pmUn B17 pilotable !!?
* cela représente 10 postes à simuler!! avec tous les systèmes qui vont avec.
* Les missions duraient en moyenne 6-8 heures !! et en voulant être un minimum réaliste, impossible de faire en ligne des missions de moins de 3 heures (mise ne route, regroupement, montée en altitude, aller, retour, ect...). En plus, ce sont des box par dizaine qui partaient et non une demi-douzaine d'avions.
* Comment gérer un avion simulée de façon pointue avec un seul joueur aux commandes qui doit se farcir le travail de 10 hommes d'équipage? S'il fallait 10 hommes pour gérer le bestiau, c'est qu'il y avait une raison.
* Donc nécessité de prévoir des soirées fort longues avec des copains qui voudront bien accepter de voler dans postes peu excitants (navigateur, bombardier, mitrailleur) ou alors en comptant sur l'IA à bord (lol).
C'est donc très peu réalisable.
Quant à compter sur un mix IA, pilotes humains pour faire de grosses formations... Ouais ouais ouais, j'imagine le décollage et le regroupement.
Un H111 pilotable comme dans BOB ou BOS est le plus qu'on peut espérer:
- les missions sont plus simples à mettre en scène puisqu'on peut imaginer de petites formations de H111 sur un théâtre d'opération plus tactique et retreint;
- mais déjà, un seul joueur doit gérer beaucoup de choses (vol + visée au poste de bomber ) et compter sur des cons de mitrailleur IA pour protéger son zinc;
- dans BOS, je n'ai jamais vu que des H111 qui effectuaient des missions tactiques: même s'ils montaient haut et bombardaient en palier, les distances étaient assez courtes (150 km aller - 150 retour);
- fort peu logiquement, sur serveur, on tombe régulièrement sur un H111 isolé, chose assez peu crédible. Isolés parce que les joueurs qui veulent se farcir ce genre de vol ne sont pas légions. Les vols de neuf He 111 humains c'est rare (2-3 parfois ... qui souvent volent à moins de 1000 m!!).
Alors réunir 21 B17 (ce qui ne représente qu'un seul box) pour voler 4 heures avec des joueurs qui doivent faire le taf de 10 hommes... ouais ouais ouais...
Je comprends que dans la tête des concepteurs, cela ne soit pas une priorité (trop de taf, trop de choses à régler pour un retour pas garanti)...
-gestion d'un équipage quelque soit le poste (tous les postes sont jouables;
-possibilité de gérer un box;
-Le jeu permet le pilotage des chasseurs de la Lutwaffe (ME 109, FW190, ME262) et ceux des "petits amis" (P51D et P47D).
-pas de postes de servants de la FLAK jouables;
MICROPROSE va sortir une nouvelle version (affaire à suivre)
Immersion garantie?
https://www.microprose.com/games/the-mighty-eighth