Débutant sur L-39C, je rencontre quelques petits problèmes sur cet appareil...
Sur le tarmac durant la phase de démarrage de l'appareil, verrière du cockpit ouverte, si je tourne la valve d'oxygène en position fermée... après un certain délai la vision du pilote se trouble. Probablement un effet de l'hypoxie. Cependant, contrairement à d'autres appareils, cela donne l'impression que sur le L-39 le pilote à constamment son masque à oxygène vissé sur le visage. bug ou pas bug?
Autres effet... après quelques minutes de vol à moins de 2000 pieds d'altitude a faible facteur de charge et malgré la valve d'oxygène ouverte, mon écran s'obscurcit jusqu'à obtenir un voile noir permanent. Avant le voile noir, seul un voyant était allumé sur le panneau d'alertes indiquant que la pressurisation du cockpit est désactivé. Normal cet effet à cette altitude?
