Le Fana n°539

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Kamov
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Le Fana n°539

#1

Message par Kamov »

J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère

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Obelix
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Re: Le Fana n°539

#2

Message par Obelix »

Très belle couverture en tout cas....

... c'est pas un certain Albert Moris, né à Belfort qui a descendu un Drachen avec des fléchettes Bon qui est le premier aviateur victorieux? o_O
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fred 41
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Re: Le Fana n°539

#3

Message par fred 41 »

Les articles sur Oskosh et le 262 m'ont paru assez "bof" ....

VG-35
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Re: Le Fana n°539

#4

Message par VG-35 »

Obelix a écrit :Très belle couverture en tout cas....

... c'est pas un certain Albert Moris, né à Belfort qui a descendu un Drachen avec des fléchettes Bon qui est le premier aviateur victorieux? o_O

C'est même certainement faux, la première victoire aérienne est due au russe Néstérov, de la boucle du même nom, qui précipite son Morane contre un Aviatik dès août 1914. Ca en fait aussi le premier kamikaze aérien de l'histoire ...
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Tubs
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Re: Le Fana n°539

#5

Message par Tubs »

Eh bien... non, pas forcement!

Lisez plutôt l'article de Christophe Cony publié dans le numéro 200 d'Avions... Pour résumer, un ballon de la Festung-Luftschiffer-Trupp 1 a été abattu par un avion français le 1er septembre 1914 près de Lunéville, et Christophe Cony n'a réussi que très récemment à trouver le responsable, le lieutenant Albert Morris de la MF 8.

La victoire de Nesterov a eu lieu le 25 août 1914 selon le calendrier julien, ce qui donne le 7 septembre d'après le nôtre (le gregorien).

Mais il se peut qu'on ne connaisse toujours pas le premier vainqueur, puisque toujours selon le même article, un biplace de la Feld-Flieger-Abteilung 5 s'écrase dans ses lignes le 26 août 1914 après avoir été endommagé par un avion français!

Bref, c'est une période que je connais mal, je ne fais que rapporter les informations de l'excellent article de Christophe Cony, et je n'ai pas encore acheté le Fana, et donc pas pu lire l'article de David Méchin, qui, tout comme C. Cony, connait parfaitement son sujet. Je suis sur qu'ils n’hésiteront pas à me corriger si je me trompe, puisqu'ils viennent tous les deux de temps en temps sur le forum ;)
Dernière modification par Tubs le dim. sept. 28, 2014 10:36 am, modifié 1 fois.
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Kamov
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Re: Le Fana n°539

#6

Message par Kamov »

C'est comme le premier vol motorisé et contrôlé de l'histoire (saut de puce plutôt) d'un plus lourd que l'air Ader ou Wright ou vice versa :hum:
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère

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Tubs
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Re: Le Fana n°539

#7

Message par Tubs »

Sans doute oui, je suppose que tout dépend de la définition que l'on veut donner à une victoire aérienne : homologuée, pas de "match nul", contre un avion ou pas etc ;)

Obelix
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Re: Le Fana n°539

#8

Message par Obelix »

Oui, j'ai aussi Avions n°200.

1ère victoire aérienne : russe août 14 (taran déjà)
1ère victoire sur un ballon : français, septembre 14
1ère victoire aérienne (avion) français, octobre 14

etc...

D'ailleurs l'illustration de couverture du n)200 représente cette première victoire aérienne d'octobre, tout comme le Fana.
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