A l'aller le vol était presque complet, mais au retour l'avion était quasi vide (16 pax, pour 2 PNT et 3 PNC...).
Questions découlant de cette expérience :
- Quels sont les critères d'attribution, à l'enregistrement, des places situées au droit des issues de secours ?
- La règlementation impose-t-elle qu'il y ait quelqu'un au niveau de ces issues ? (cela dit, au retour il y avait moi d'un côté, et personne de l'autre)
- Les compagnies partagent-elles un fichier des voyageurs, de façon à pouvoir reconnaitre les voyageurs fréquents par exemple (et ainsi éviter de mettre quelqu'un dont ce serait le premier voyage en avion à l'une de ces places) ?
Merci d'avance pour vos réponse, pour ceux qui ont des éléments !