Et pas qu'un peu
![Huh :huh:](./images/smilies/huh.gif)
Je pense que ça n'a en l'espèce rien à voir: le Jaguar n'est pas un appareil naturellement instable comme les chasseurs que tu évoques. De sorte qu'en l'occurrence il s'agit d'abord de changer le mode de transmission des ordres depuis les commandes jusqu'aux gouvernes. Si avant t'avais une transmission mécanique (plus ou moins complexe) qui donnait un ordre de mouvement X au vérin de gouverne, tu auras là une transmission électrique qui donnera le même ordre de mouvement X.fanch a écrit :Passer à des commandes de vols électriques, ca veut pas dire aussi toute la partie logicielle derrière pour gérer l'enveloppe de vol et le comportement de l'appareil ?
C'est un boulot de titan ca ? et pas à la portée du premier venu il me semble (ils en avaient bavé non pour le typhoon, le gripen ...)
Ah oui j'avais juste zappé ce petit détail !!!eutoposWildcat a écrit :Je pense que ça n'a en l'espèce rien à voir: le Jaguar n'est pas un appareil naturellement instable comme les chasseurs que tu évoques. ...
C'est du travail d'ingénierie "sérieux", mais je pense que ce n'est pas du même ordre que de concevoir un système de commandes de vol propre à faire voler un appareil instable et agile.
Ils peuvent toujours en profiter pour faire ça, en effet. Mais là c'est un tout autre boulot (il n'y a qu'à voir l'ampleur du boulot sur le démonstrateur qu'avait fait voler Bae). Pour être honnête, je ne vois pas bien à quoi ça les avancerait cependant, sur un avion d'attaque comme le Jaguar.jojo a écrit :Est-ce que justement ça ne permettrait pas d'avoir un centrage plus arrière et d'améliorer les performances de l'avion? (mêmes'il n'est pas conçu à l'origine comme un avion instable).
--- "conçu dans les années 70" ...Don Diego 2000 a écrit : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2953
Et pas qu'un peu... commandes de vol électriques, nouvelle avionique et nouveaux moteurs (!)
Des détails, des détails...Fonck a écrit :ah le Martel sur Jag, quelle histoire
La voilà l'histoireShingouz a écrit :Des détails, des détails...