A 400M s avale un NH 90 et un Caracal

Message par **MS Galileo** » lun. juin 18, 2012 7:38 pm

Tests de la soute du 400M le mois derneir

Message par **lancaster** » lun. juin 18, 2012 7:41 pm

ha ben si on doit nous livrer les NH avec l'A400M on est pas prés de les avoir

Message par **Kamov** » lun. juin 18, 2012 7:42 pm

C'est marrant j'avais pas remarqué jusqu'ici les deux petites pattes à l'arrière juste devant la porte de soute pour soutenir le fuselage

Message par **JulietBravo** » lun. juin 18, 2012 7:55 pm

Kamov a écrit :C'est marrant j'avais pas remarqué jusqu'ici les deux petites pattes à l'arrière juste devant la porte de soute pour soutenir le fuselage

ça serait ballot qu'il bascule en arrière pendant qu'une charge est hissée dans la soute...

[EDIT]
Il y a du en avoir, des basculements, car les premiers exemplaires "proto" n'avaient pas cet accessoire.

Cf. :
http://www.airliners.net/search/photo.s ... humbnails=
Sur le MSN 004 ça a l'air tout neuf :
http://www.airliners.net/photo/Airbus-I ... 2076888/L/

[re-EDIT]
Contrairement à ce que pourrait laisser penser le titre du topic, il ne les a pas avalés tous les 2 en même temps, apparemment...

Message par **MS Galileo** » lun. juin 18, 2012 8:24 pm

le 404 en est équipé depuis sa production en 2010.

Message par **Kovy** » lun. juin 18, 2012 9:29 pm

A 400M s avale un NH 90 et un Caracal

avale ?

Je dirais que ça ressemble plus à une prise de supo xxl:doctor::bored:

Message par **JulietBravo** » lun. juin 18, 2012 9:31 pm

Kovy a écrit :avale ?

Je dirais que ça ressemble plus à une prise de supo xxl:doctor::bored:

C'est pas faux !

N'est pas C-5 ou An-124 (ou encore B747 cargo) qui veut...

Message par **JulietBravo** » lun. juin 18, 2012 9:42 pm

L'info est "reprise" ici :
http://lemamouth.blogspot.fr/2012/06/de ... -dune.html

Message par **MS Galileo** » lun. juin 18, 2012 9:46 pm

Kovy a écrit :avale ?

Je dirais que ça ressemble plus à une prise de supo xxl:doctor::bored:

Fallait que je reste politiquement correct, j ai faillit intituler le post "un A400 se fait me...tre par 2 helicos", mais j ai senti que ca passerai pas (sans jeu de mot bien sur

)

Message par **Warlordimi** » lun. juin 18, 2012 10:54 pm

Qui vous dit que les hélicos rentrent.

On voit une maman grizzly mettre bas un beau NH90 bande de sagouins!!!!!

Message par **Milos** » mar. juin 19, 2012 8:43 am

Warlordimi a écrit :On voit une maman grizzly mettre bas un beau NH90 bande de sagouins!!!!!

Un grizzly qui accouche d'un Caracal ?

Il doit s'en passer de drôles dans les chaumières

(il est en train de déraper, ce post, il est en train de déraper

)

Message par **Teetjee** » ven. juin 29, 2012 11:19 pm

On change de nom enfin de la "bête"

http://www.defense.gouv.fr/actualites/l ... tise-atlas

Celà va -un peu mieux-que l'ours du continent américain...pour un aéronef européen!
non?

Message par **Azrayen** » sam. juin 30, 2012 1:48 am

Ben... Atlas n'est pas mal trouvé, mais je m'étais bien habitué à Grizzli.

Les origines de tel ou tel ours, ne m'ayant jamais posé problème, me semblent être un bien léger fardeau en comparaison

Que Zeus me pardonne, et qu'il garde ses coups de foudre : j'en suis réduit à espérer une destinée à la phacochère. Comprenne qui pourra.

Message par **jojo** » sam. juin 30, 2012 7:34 am

Une référence au Nord 2501 Noratlas peut-être?

Message par **JulietBravo** » sam. juin 30, 2012 7:47 am

Azrayen a écrit :Que Zeus me pardonne, et qu'il garde ses coups de foudre : j'en suis réduit à espérer une destinée à la phacochère. Comprenne qui pourra.
jojo a écrit :Une référence au Nord 2501 Noratlas peut-être?

Je pensais plutôt à une référence à un avion qui avait officiellement été baptisé d'un certain nom de code, mais qui dans la pratique est couramment désigné par un autre.
Comme le Fighting Falcon/Viper également.

Il faudrait qu'Az' précise...

P.S. : Atlas, il est plus costaud qu'Hercule(s) ???

Message par **Kamov** » sam. juin 30, 2012 8:28 am

Teetjee a écrit :On change de nom enfin de la "bête

Celà va -un peu mieux-que l'ours du continent américain...pour un aéronef européen!
non?

J'aimais bien Grizzly dommage! mais il faut avouer qu'Atlas lui va très bien aussi

Message par **JulietBravo** » sam. juin 30, 2012 8:39 am

jojo a écrit :Une référence au Nord 2501 Noratlas peut-être?

J'ai peut-être mal compris ton commentaire tout à l'heure.

En complément :
http://lemamouth.blogspot.fr/2012/06/le ... n-dos.html

Message par **Warlordimi** » sam. juin 30, 2012 11:03 am

jojo a écrit :Une référence au Nord 2501 Noratlas peut-être?

Personne en dehors de la France ne connait ou ne se souvient du Noratlas...

Atlas, le géant qui porte le monde!

Message par **JulietBravo** » sam. juin 30, 2012 2:21 pm

Warlordimi a écrit :Atlas, le géant qui porte le monde!

Des précisions sur l'origine mythologique :
http://www.opex360.com/2012/06/30/a400m ... -le-monde/

Message par **Kamov** » sam. juin 30, 2012 4:02 pm

Warlordimi a écrit :Personne en dehors de la France ne connait ou ne se souvient du Noratlas...

Atlas, le géant qui porte le monde!

Et les allemands, les portugais!

Message par **TOPOLO** » sam. juin 30, 2012 6:28 pm

Et les israéliens...

sam. juin 30, 2012 7:45 pm

JulietBravo a écrit :P.S. : Atlas, il est plus costaud qu'Hercule(s) ???

Techniquement, non, puisque Hercules l'avait remplacé dans son job un moment. Ça prouve que dans le genre intérimaire il assurait, le Hercules.

Message par **Azrayen** » dim. juil. 01, 2012 3:57 am

JulietBravo a écrit :Il faudrait qu'Az' précise...

Je faisais un parallèle (et un petit jeu de mot) sur les appellations officielles vs officieuses.

Toujours pas ? Let's try in english:
Zeus forgive me, and he keeps his thunderbolts: I am reduced to a hope for a warthog-like destiny.

Message par **DeeJay** » dim. juil. 01, 2012 4:23 am

Teetjee a écrit :On change de nom enfin de la "bête"

http://www.defense.gouv.fr/actualites/l ... tise-atlas

Celà va -un peu mieux-que l'ours du continent américain...pour un aéronef européen!
non?

C'est assez représentatif (caricatural) de la manière dont est (apparemment) géré le programme : un pas en avant, un pas en arrière ... on fait, on défait, on refait .... ah... merde, il nous faut une rallonge de tunes ... c'est balo!

Message par **DeeJay** » dim. juil. 01, 2012 4:29 am

C'est impressionnant a quel point y en a qui ne savent pas quoi faire de leurs journées (pas assez de boulo?), au point de polémiquer sur ce genre de choses ....

http://portail-aviation.blogspot.fr/201 ... atlas.html

Depuis plusieurs années, une polémique faisait rage autour du nom de baptême à donner à l'A400M.
Son constructeur, au grand dam des pays clients européen avait voulu le nommé Grizzly. Et ce fut chose faite, et de manière officielle au salon de Farnborough en 2010. Le choix de nommer l'appareil européen par le nom d'un animal présent seulement en Amérique du nord, bien qu'il fasse polémique en Europe, était surtout destiné à coller à un marché prometteur aux états unis. En effet, Airbus Military ne désespère pas de pouvoir voir un jour son Grizzly évoluer sous des cocardes américaines.!

Au fait ... A part dans les zoo... des cougars, des caracals ... on en a en Europe ?

Et des tigres ... ?