Passe t on par le pole Sud
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Topic author - Pilote Confirmé
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Passe t on par le pole Sud
#1Hier soir en m' endormant je me suis posé la question .
si je sais que les couloirs aériens transatlantiques s' approche du pôle nord en est il de même pour d' autres routes au dessus du pôle sud ?
si je sais que les couloirs aériens transatlantiques s' approche du pôle nord en est il de même pour d' autres routes au dessus du pôle sud ?
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
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- Pilote Confirmé
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#3
Australie -> Afrique du Sud ?Milos a écrit :Je ne pense pas qu'il y ait des couloirs par là (et puis pour relier quoi à quoi ?).
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- Pilote émérite
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#6
... Peut être lié aux problèmes de navigation associés aux vols polaire ! ... Problème de champ magnétique qui nécessite l'utilisation de la navigation grille etc... Maintenant, pour des liner équipés bi ou tri IRS ...?
#7
Il y peut être aussi l'absence de terrain de déroutement sur toute la zone Antarctique qui joue...
#8
Non mais faut pas chercher si loin: comme Milos l'a dit ce serait pour relier quoi à quoi? Les vols s'approchent du pôle Nord parce que c'est le plus court chemin pour relier leurs routes !
Puis pour les problèmes magnétiques dus aux pôles je ne suis plus sûr que ce soit réellement un soucis avec les IRS, GPS augmentés et compagnie...
Puis pour les problèmes magnétiques dus aux pôles je ne suis plus sûr que ce soit réellement un soucis avec les IRS, GPS augmentés et compagnie...
#9
Yep ... mais une autre raison également lié a la règlementation aéro elle même qui nécessite d'avoir en permanence des terrains de déroutement a 1 ou 2 H de Vp réduite ... N-1 N-2 épatatiépata ... (c.f. OPS 1)
Pas sur qu'il existe de tel terrain et s'ils existent ... sont ils suffisamment souvent accessible compte tenue des conditions météorologique pour que des vols réguliers puissent être envisagés ...
Enfin... y a t il sur ces terrains, des capacité d'accueil et d'hebergement pour les pax en cas de déroutement ... etc...
Demain je ferais une petite orthodromie Sydney - Johannesburg pour voir si ca passe a proximité du pôle ... juste pour voir ...
Pas sur qu'il existe de tel terrain et s'ils existent ... sont ils suffisamment souvent accessible compte tenue des conditions météorologique pour que des vols réguliers puissent être envisagés ...
Enfin... y a t il sur ces terrains, des capacité d'accueil et d'hebergement pour les pax en cas de déroutement ... etc...
Demain je ferais une petite orthodromie Sydney - Johannesburg pour voir si ca passe a proximité du pôle ... juste pour voir ...
#10
...
Non cette route passe trés loin du S Pôle.
Essaye une "great circle route" ; Port Stanley SFAL - Perth YPPH.
http://gc.kls2.com/
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DeeJay a écrit :
Demain je ferais une petite orthodromie Sydney - Johannesburg pour voir si ca passe a proximité du pôle ... juste pour voir ...
Non cette route passe trés loin du S Pôle.
Essaye une "great circle route" ; Port Stanley SFAL - Perth YPPH.
http://gc.kls2.com/
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