next planes?
-
Topic author
next planes?
#1est ce que l'on sait quels seront les prochains avions pilotables..? Bombers..? j'aimerai bien...! ....y aura t'il du Zeppelin pilotable..?
-
- Elève Pilote
- Messages : 703
- Inscription : 10 décembre 2002
#2
Gotha & Handley Page maybe... d'après ce que des mecs ont trouvé dans les fichiers du jeu.
Et puis ça changerait un peu des missions dogfights online
Le zeppelin ça me paraît improbable : aucun intérêt à piloter ces trucs tout lents.
Et puis ça changerait un peu des missions dogfights online
Le zeppelin ça me paraît improbable : aucun intérêt à piloter ces trucs tout lents.
#3
Si c'est Gotha et Handley Page, les coops vont devenir vraiment intéressantes!
Si l'ennemi jette l'éponge, faites gaffe à ne pas vous la prendre dans la gueule !
#4
Salut, ce serait pas mal aussi de pouvoir prendre le place du mitrailleur (un peu comme IL2 dans le He111)
-
- Pilote émérite
- Messages : 8963
- Inscription : 06 août 2001
#5
prend comme exemple un truc plus proche dans IL-2: le TB-3... ça vole aux même s vitesses, qui plus est
#6
Dans le prochain patch, il ne devrait pas y avoir d'avions... vous pourrez laisser reposer la carte bleue dans le portefeuille...
Rama: Mesquin, Rancunier, Trucideur de projet, Malhonnête, Saboteur, Diffamateur, Chauve et Bigleux
Que du bonheur....
Que du bonheur....
#7
Dommage qu'il n'y ai pas de nouveaux zincs, mais pour les chasseurs ce qui est dispo actuellement me suffit. Moi j'aimerai bien au moins un biplace anglais et pourquoi pas un peu plus de variété dans cette categorie 2 modéles qui font tout le boulot de bombardiers/observateur/régleur ça nuit un peu à la profondeur du jeu. Pour les lourds je ne sais pas ça sera surement amusant...mais les biplaces je préfèrerai.
secu
secu
#8
Les biplaces vont venir (avec poste mitrailleur/observateur/bombardier opérationnel)... il faut juste être patient.
Rama: Mesquin, Rancunier, Trucideur de projet, Malhonnête, Saboteur, Diffamateur, Chauve et Bigleux
Que du bonheur....
Que du bonheur....
#9
Moi je me contenterai bien d'IA,en recos ou bombers(en attendant une mis à disposition en pilotable), et même des chasseurs, histoire de diversifier et de voir surgir des coop plus varier par leurs styles.
NN_Luso
#10
j'ai lus assez peu d'exemple de missions avec des bombardiers ou avions de reco dit "lourd".
autant les breguet ou autres DFW volaient de jour pour des besoin en observation (a haute altitude dans les lignes ennemies ) ou en réglage d'artillerie (a altitude plus basse mais pas plus loin que le no man's land.
autant j'ai lut pour les multimoteurs triplaces bcp de missions de nuit après des tentatives de jours qui se sont soldés par des pertes nombreuses ou des missions de reco de jour mais très très haut (6000 m)
pour les quelques missions de jours dont j'ai trouvé un exemple avec escorte la tactique utilisé etaient de prendre des biplace pour l'escorte.
apparemment l'appui des chasseurs pour les lourd (biplace ou plus gros) se bornait souvent a forcer le passage près de la ligne de front la ou il y a des patrouilles quasi en permanence en vol.
quant aux dirigeables qu'ils soient alliées ou allemands, leurs roles ou dumoins leurs effets semblent avoir été bien plus psychologique que tactique. La plupart ont été perdu face a la DCA lourdes et surtout légère et contre les conditions météo, plus quelques pannes et autres mésaventures, vite retirés des zones a risque et relégué a des rôles secondaires a l'abri d'un trop grand danger. Le concept etait mort avant la fin de la guerre.
autant les breguet ou autres DFW volaient de jour pour des besoin en observation (a haute altitude dans les lignes ennemies ) ou en réglage d'artillerie (a altitude plus basse mais pas plus loin que le no man's land.
autant j'ai lut pour les multimoteurs triplaces bcp de missions de nuit après des tentatives de jours qui se sont soldés par des pertes nombreuses ou des missions de reco de jour mais très très haut (6000 m)
pour les quelques missions de jours dont j'ai trouvé un exemple avec escorte la tactique utilisé etaient de prendre des biplace pour l'escorte.
apparemment l'appui des chasseurs pour les lourd (biplace ou plus gros) se bornait souvent a forcer le passage près de la ligne de front la ou il y a des patrouilles quasi en permanence en vol.
quant aux dirigeables qu'ils soient alliées ou allemands, leurs roles ou dumoins leurs effets semblent avoir été bien plus psychologique que tactique. La plupart ont été perdu face a la DCA lourdes et surtout légère et contre les conditions météo, plus quelques pannes et autres mésaventures, vite retirés des zones a risque et relégué a des rôles secondaires a l'abri d'un trop grand danger. Le concept etait mort avant la fin de la guerre.
Escadrille 352 "les Gladiateurs"
"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "
Manfred Von Richthofen
"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "
Manfred Von Richthofen
-
- Elève Pilote
- Messages : 703
- Inscription : 10 décembre 2002
#12
oui et un Spad VII
Escadrille 352 "les Gladiateurs"
"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "
Manfred Von Richthofen
"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "
Manfred Von Richthofen
-
- WSO Co-pilote
- Messages : 895
- Inscription : 31 octobre 2009
#13
J'aimerais bien voir quelques avions de 1917 avec les prochains patchs. Le jeu est censé commencer à cette date et aujourd'hui j'ai plus l'impression qu'il commence au printemps 1918 lors des offensives allemandes.
Le SPAD VII, les Sopwith Pup et Triplane et le vrai Albatros DIII du "Bloody April" seraient les bienvenus en apportant plus de diversité au jeu qui s'est cantonné à la dernière année de la guerre.
Le N17 est bien seul selon moi et fait presque tâche au milieu de tout ces avions de la fin de la guerre.
Mais il reste bien des problèmes à regler avant de rajoutter des composantes au jeu.
Le SPAD VII, les Sopwith Pup et Triplane et le vrai Albatros DIII du "Bloody April" seraient les bienvenus en apportant plus de diversité au jeu qui s'est cantonné à la dernière année de la guerre.
Le N17 est bien seul selon moi et fait presque tâche au milieu de tout ces avions de la fin de la guerre.
Mais il reste bien des problèmes à regler avant de rajoutter des composantes au jeu.
#14
Dommage qu'il n'y ait aucun avion dans le prochain patch, des biplaces auraient été plus que bienvenue. J'espère vraiment qu'ils vont faire des efforts de ce coté là, pour moi c'est le dernier gros manque vraiment rédhibitoire du jeu.
M'enfin, au moins on aura pas les prototypes comme le Snipe ou le Roland DVi de suite
M'enfin, au moins on aura pas les prototypes comme le Snipe ou le Roland DVi de suite
-
- Nouvelle Recrue
- Messages : 145
- Inscription : 31 juillet 2009
#15
Il y a eu pas mal d'avions récemment, il serait préférable de travailler sur le moteur, coop et campagne
JAMES McCONNELL
14/03/1887 - 23/03/1917
"mon enterrement n'a aucune importance. Ne vous compliquez pas la vie avec car je n'ai aucune religion et je n'ai besoin d'aucun service. Bonne chance à ceux qui restent. Dieu damne les Allemands et Vive la France."
Configuration :i7 2600K + Ati 5750 + TM16000 + 8 GO ram DDR3 + SSD Trim + Windows 7 64 bits Ultimate FR + 22 pouces
14/03/1887 - 23/03/1917
"mon enterrement n'a aucune importance. Ne vous compliquez pas la vie avec car je n'ai aucune religion et je n'ai besoin d'aucun service. Bonne chance à ceux qui restent. Dieu damne les Allemands et Vive la France."
Configuration :i7 2600K + Ati 5750 + TM16000 + 8 GO ram DDR3 + SSD Trim + Windows 7 64 bits Ultimate FR + 22 pouces
#16
+1:notworthy:notworthyIl y a eu pas mal d'avions récemment, il serait préférable de travailler sur le moteur, coop et campagne
#17
si on en croit le discours de Neoqb depuis le départ l'un n'empêche pas l'autre, les personnes faisant les avions n'etant pas celles qui développent le mode coop ou les campagnes donc...
Escadrille 352 "les Gladiateurs"
"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "
Manfred Von Richthofen
"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "
Manfred Von Richthofen