EBFS - Family Day (56K à éviter)
EBFS - Family Day (56K à éviter)
#1Retour du Family Day d'hier organisé pour la fete nationale Belge. C'est un classique mais toujours une bonne journée pour les adorateurs du F-16.
Voila, une journée pluvieuse et froide à Florennes mais une super journée quand meme, tres instructive. Quelques photos (désolé pour la lenteur du FTP et la taille des photos):
Les autres ici:
http://benni.griffons.free.fr/Amraam/EBFS-210708/
Amraam.
Voila, une journée pluvieuse et froide à Florennes mais une super journée quand meme, tres instructive. Quelques photos (désolé pour la lenteur du FTP et la taille des photos):
Les autres ici:
http://benni.griffons.free.fr/Amraam/EBFS-210708/
Amraam.
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#2
Mazette !!!!
.... /me vais sur le link, avec un pincement au coeur, voir la suite..... ^^
Merci pour les tofs....
.... /me vais sur le link, avec un pincement au coeur, voir la suite..... ^^
Merci pour les tofs....
[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]
#3
Tiens p'tite question, il y a pas un un écriteau quelque part qui dit:
"Beware, this aircraft can carry missiles and bombs"
"Beware, this aircraft can carry missiles and bombs"
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- Jeune Pilote
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#5
Bha j'crois qu'il voulait dire qu'il faut pas oublier quand on pense "pu... il est magnifique cet avion" qu'il a été conçu pour tuer des gens quand même. Bien qu'au fond, dans les mains de nos beaux pays civilisés, il est surtout au service de la paix.
FalconLog des Dragons
[/align]
ATI MOBILITY RADEON HD3400 (256 Mo) - AMD Turion 797 MHz, - 3 Go de RAM - WINDOWS XP Pro SP3 - DirectX 9.0C - SAITEK X45 - Falcon 4.0 Allied Force V1.13.
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ATI MOBILITY RADEON HD3400 (256 Mo) - AMD Turion 797 MHz, - 3 Go de RAM - WINDOWS XP Pro SP3 - DirectX 9.0C - SAITEK X45 - Falcon 4.0 Allied Force V1.13.
#6
Bah avec tout les écriteaux présent sur l'avion, du genre attention à la canopée, etc... je pense que le principal danger c'est quand même l'armement sous les ailes ! :laugh:amraam a écrit :Je comprend pas trop.....
Amraam.
#8
Ça c'est vrai, sublimes photos !
E4300 @ E6700 2,7Ghz / GA-965P-S3 / 2Go de RAM Crucial PC5300 Dual Channel / Sapphire ATI X1950XT 512Mo / 2 DD Samsung SpinPoint 160Go en SATAII (3Gb/s) / Saitek X52 / TrackIr V4 Pro / Tablette Graphique Trust TB-2100
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#10
Salut, superbes photos, ça fait toujours plaisir d'en voir des comme ça
Dommage pour la météo, car ça devait être une super journée sinon!
Petite question: (pour changer )
A quoi sert la petite "fenêtre" regardant vers le haut et quoi s'agit-il comme appareil (radar?) embarqué sur la droite (notre gauche) de l'entrée d'air.
C'est visible sur la photo No 2 et en plus grand sur la 6.
Je pensais à de la vidéo ou photo pour la reconnaissance (ou juste pour le show), mais pourquoi la fenêtre serait-elle dirigée vers le haut plutôt que le bas!
Ou alors un radar?
Dommage pour la météo, car ça devait être une super journée sinon!
Petite question: (pour changer )
A quoi sert la petite "fenêtre" regardant vers le haut et quoi s'agit-il comme appareil (radar?) embarqué sur la droite (notre gauche) de l'entrée d'air.
C'est visible sur la photo No 2 et en plus grand sur la 6.
Je pensais à de la vidéo ou photo pour la reconnaissance (ou juste pour le show), mais pourquoi la fenêtre serait-elle dirigée vers le haut plutôt que le bas!
Ou alors un radar?
Skype : DarkGarett
#11
C'est juste un POD de désignation laser SNIPER XR, le pourquoi du comment le POD a été tourné vers le haut je ne sais pas...
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#13
PiF a écrit :Bah avec tout les écriteaux présent sur l'avion, du genre attention à la canopée, etc... je pense que le principal danger c'est quand même l'armement sous les ailes ! :laugh:
Pour info, je n'ai jamais vu d'écriteau chez un concessionnaire auto/sur une voiture prévenant du potentiel danger du conducteur lorsqu'il est au volant....
--- Même niveau que la remarque de Pif ---
mais pas, moi !!!
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