Mon dernier P47
#1
Voici ma dernière production, le P47 du Capt. Cameron Hart du 63th FS appartenant au 56th FG de la 8ème Air Force.
Sur le profil il semble bien que cet avion n'ait pas les bandes d'invasion sur les ailes. Si quelqu'un a plus d'infos sur ce zinc, je veux bien ...
Pour le téléchargement c'est ICI
A+
Sur le profil il semble bien que cet avion n'ait pas les bandes d'invasion sur les ailes. Si quelqu'un a plus d'infos sur ce zinc, je veux bien ...
Pour le téléchargement c'est ICI
A+
Zargos
#2
Bon, ben, euhhhhh....
ENCORE BRAVO ZARGOS !!!!!!!!!!
PS : plus mal à la tête ??? J'ai pensé à quelque chose, rapport à ton avatar CFS2istique : si c'est toi qui gueule fort comme ça, c'est normal d'avoir mal à la tête, et si c'est toi qui te fait engueuler comme ça, c'est normal aussi.... :P
ENCORE BRAVO ZARGOS !!!!!!!!!!
PS : plus mal à la tête ??? J'ai pensé à quelque chose, rapport à ton avatar CFS2istique : si c'est toi qui gueule fort comme ça, c'est normal d'avoir mal à la tête, et si c'est toi qui te fait engueuler comme ça, c'est normal aussi.... :P
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
#3
Zargos,
Je viens d'ouvrir un Osprey sur les P47 de la 8ème Air Force et sur l'appareil que tu proposes on y distingue bien les bandes d'invasion.
"P47D-22 (Sn 42-26299), piloté par le Cpt Cameron Hart, 63rd FS/56th FG, Boxted, décembre 1944.
Defraichi et écaillé, l'appreil piloté par Cameron Hart est bien représentatif de l'état dans lequel se trouvaient les quelques Razorback que la Wolfpack utilisait encore fin 1944. L'insigne du pilote ressemble fort à celui adopté par une unité de Panzer ! Quelle que soit son origine, Hart le trouvait à son goût, et il le fit peindre par la suite sur son nouveau P47D28 (Sn 44-19937), codé UN-B, avec lequel il devait remporter quatre de ses six victoires."
Je viens d'ouvrir un Osprey sur les P47 de la 8ème Air Force et sur l'appareil que tu proposes on y distingue bien les bandes d'invasion.
"P47D-22 (Sn 42-26299), piloté par le Cpt Cameron Hart, 63rd FS/56th FG, Boxted, décembre 1944.
Defraichi et écaillé, l'appreil piloté par Cameron Hart est bien représentatif de l'état dans lequel se trouvaient les quelques Razorback que la Wolfpack utilisait encore fin 1944. L'insigne du pilote ressemble fort à celui adopté par une unité de Panzer ! Quelle que soit son origine, Hart le trouvait à son goût, et il le fit peindre par la suite sur son nouveau P47D28 (Sn 44-19937), codé UN-B, avec lequel il devait remporter quatre de ses six victoires."
#4
Intrados uniquement ou intrados + extrados ?Originally posted by LAL Bert@17 May 2005, 21:08
Zargos,
Je viens d'ouvrir un Osprey sur les P47 de la 8ème Air Force et sur l'appareil que tu proposes on y distingue bien les bandes d'invasion.
Est que tu pourrais poster les photos ?
Zargos
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1365
- Inscription : 04 août 2001
#5
En voici une en couleur, de septembre 1944, qui montre bien, à cette date, l'absence de bandes de débarquement sur l'extrados:
Mais un autre cliché couleur, qui semble bien pris le même jour au départ de la même mission, montre de trois quart avant un autre P-47 ("Belle of Belmont") de la même unité portant encore les bandes d'intrados (en conformité avec une directive qui ordonnait d'effacer la partie visible du dessus un mois ou deux aprés le débarquement si je me souviens bien).
En examinant ces photos, à mon (humble ) avis, ton Thunderbolt n'avait pas un camouflage en deux tons de vert comme le montre le profil dont tu t'es inspiré mais les zones plus fonçées correspondent aux parties fraîchement repeintes qui recouvrent les bandes d'invasion ainsi que la bande blanche ceinturant les dérives de profondeur et l'empennage et différentes zones réparées. On voit d'ailleurs encore des traces de blanc sur le volet gauche.
@+
Pierre
Mais un autre cliché couleur, qui semble bien pris le même jour au départ de la même mission, montre de trois quart avant un autre P-47 ("Belle of Belmont") de la même unité portant encore les bandes d'intrados (en conformité avec une directive qui ordonnait d'effacer la partie visible du dessus un mois ou deux aprés le débarquement si je me souviens bien).
En examinant ces photos, à mon (humble ) avis, ton Thunderbolt n'avait pas un camouflage en deux tons de vert comme le montre le profil dont tu t'es inspiré mais les zones plus fonçées correspondent aux parties fraîchement repeintes qui recouvrent les bandes d'invasion ainsi que la bande blanche ceinturant les dérives de profondeur et l'empennage et différentes zones réparées. On voit d'ailleurs encore des traces de blanc sur le volet gauche.
@+
Pierre
#6
Le profil Osprey correspond à peu près à ce que tu as, sauf que l'on distingue bien les bandes sur l'intrados.
Je ne suis pas expert en bandes d'invasion, mais j'ai quand même remarqué que les appareils qui ont des bandes qui font le tour du fuselage comportent des bandes intrados et extrados; alors que que ceux qui n'ont que des bandes sous le fuselage comporte que les bandes intrados.
@+
Je pense donc qu'il n'y a que les bandes intrados.
Edit : je confirme que l'appareil n'est pas en 2 tons. De plus une zone sombre (Vert trés foncé ou noir) à été peinte pour masquer les bandes sur le dessus du fuselage. c'est bien visible sur le profil Osprey.
N'ayant pas de scanner je vais essayer d'en faire une photo numérique.. <_<
Je ne suis pas expert en bandes d'invasion, mais j'ai quand même remarqué que les appareils qui ont des bandes qui font le tour du fuselage comportent des bandes intrados et extrados; alors que que ceux qui n'ont que des bandes sous le fuselage comporte que les bandes intrados.
@+
Je pense donc qu'il n'y a que les bandes intrados.
Edit : je confirme que l'appareil n'est pas en 2 tons. De plus une zone sombre (Vert trés foncé ou noir) à été peinte pour masquer les bandes sur le dessus du fuselage. c'est bien visible sur le profil Osprey.
N'ayant pas de scanner je vais essayer d'en faire une photo numérique.. <_<
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1365
- Inscription : 04 août 2001
#8
Je suis content de voir que le profil couleur confirme ce que montre la photo! Sinon, il aurait fallu choisir entre les deux :P
D'autres infos sur ton zinc, Zargos:
il semblerait que, à cette époque, les P-47 Razorback du 63d FS 56th FG aient été livrés "métal nu" et que seules les surfaces supérieures aient été peintes sur place en Olive Drab (pas sur tous d'ailleurs; les photos dont je parle plus haut montrant parmi les Thunderbolt peints un appareil qui est toujours métal nu). Ce qui est cohérent avec la délimitation nettement visible du panneau anti reflet devant le pare-brise (inexplicable si l'appareil avait été Khaki dès sa sortie d'usine), et les montants de la verrière non peints.
Voili, voilà.
D'autres infos sur ton zinc, Zargos:
il semblerait que, à cette époque, les P-47 Razorback du 63d FS 56th FG aient été livrés "métal nu" et que seules les surfaces supérieures aient été peintes sur place en Olive Drab (pas sur tous d'ailleurs; les photos dont je parle plus haut montrant parmi les Thunderbolt peints un appareil qui est toujours métal nu). Ce qui est cohérent avec la délimitation nettement visible du panneau anti reflet devant le pare-brise (inexplicable si l'appareil avait été Khaki dès sa sortie d'usine), et les montants de la verrière non peints.
Voili, voilà.
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1959
- Inscription : 02 novembre 2004
#9
Elle est absolument sublime ta photo Pierre, j'en suis tombé amoureuxOriginally posted by Pierre Alfaro@18 May 2005, 13:18
En voici une en couleur, de septembre 1944, qui montre bien, à cette date, l'absence de bandes de débarquement sur l'extrados:
Mais un autre cliché couleur, qui semble bien pris le même jour au départ de la même mission, montre de trois quart avant un autre P-47 ("Belle of Belmont") de la même unité portant encore les bandes d'intrados (en conformité avec une directive qui ordonnait d'effacer la partie visible du dessus un mois ou deux aprés le débarquement si je me souviens bien).
En examinant ces photos, à mon (humble ) avis, ton Thunderbolt n'avait pas un camouflage en deux tons de vert comme le montre le profil dont tu t'es inspiré mais les zones plus fonçées correspondent aux parties fraîchement repeintes qui recouvrent les bandes d'invasion ainsi que la bande blanche ceinturant les dérives de profondeur et l'empennage et différentes zones réparées. On voit d'ailleurs encore des traces de blanc sur le volet gauche.
@+
Pierre
Merci à vous pour ce que vous m'avez appris !
LQT-Flyingkiki.
LQT-Flyingkiki.
#10
Tubs l'avait posté en petit format sur le forum de l'Alliance. Et j'en avait fait mon image de référence pour la page ce cette skin dans la ZSF.
:jumpy:
Bon c'est pas tout mais il faut que je me remette au boulot, moi !
Sympa les mecs !
:jumpy:
Bon c'est pas tout mais il faut que je me remette au boulot, moi !
Sympa les mecs !
Zargos