Alors ...

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fougamagister
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#7826

Message par fougamagister »

ceramix a écrit :biplace, bireacteur, civil, la même config que le fouga mais côte à côte (pas de siège éjectable, biplace biréacteur des années 50/60 ) ?
Je considère ça comme une bonne réponse ! Il s'agit en effet du seul et unique CM-191 ayant jamais volé, et qui est actuellement mis en œuvre aux USA :

http://www.aerobuzz.fr/aviation-general ... uadriplace

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ironclaude
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#7827

Message par ironclaude »

Je ne connaissais pas... C'est le croisement entre un Fouga et un Paris !

ceramix
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#7828

Message par ceramix »

à part la déco, il a une esthétique :wub:




qui n'a pas croisé celui-ci ?
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fougamagister
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#7829

Message par fougamagister »

ironclaude a écrit :Je ne connaissais pas... C'est le croisement entre un Fouga et un Paris !
C'était son concurrent malheureux ;)
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warbird2000
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#7830

Message par warbird2000 »

JE me permet de relancer
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fougamagister
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#7831

Message par fougamagister »

Ceramix a déjà proposé une image :yes:
@ Ceramix : c'est un planneur ?
@warbird : avion anglais ? je m'orienterais vers un appareil amphibie...
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ceramix
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#7832

Message par ceramix »

fougamagister a écrit : @ Ceramix : c'est un planneur ?
.
oui

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#7833

Message par warbird2000 »

fougamagister a écrit :Ceramix a déjà proposé une image :yes:
@ Ceramix : c'est un planneur ?
@warbird : avion anglais ? je m'orienterais vers un appareil amphibie...
Désolé pour céramix je pensais que c'était une comparaison, j'ai mal lu ;(

Avion anglais non
Avion amphibie oui
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fougamagister
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#7834

Message par fougamagister »

warbird2000 a écrit :JE me permet de relancer
Convair F2Y SeaDart ?
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warbird2000
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#7835

Message par warbird2000 »

Convair F2Y SeaDart ?

Pas du tout ;)

ceramix
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#7836

Message par ceramix »

pour l'amphibie ... trouvé ça avec "Float/ski combination" : 5-A Finnmark
http://www.aviastar.org/air/norway/honningstad_5a.php



pour 'mon' planeur :

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(le seul avion que j'ai piloté du temps où j'étais militaire ... lol )

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#7837

Message par warbird2000 »

Bravo ceramix, tu est le meilleur :)

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#7838

Message par Col. Chibani »

ceramix a écrit :pour l'amphibie ... trouvé ça avec "Float/ski combination" : 5-A Finnmark
http://www.aviastar.org/air/norway/honningstad_5a.php



pour 'mon' planeur :

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(le seul avion que j'ai piloté du temps où j'étais militaire ... lol )
Marianne ?
Spotter, fana de warbirds, habitué des meetings ?
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ceramix
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#7839

Message par ceramix »

Pas Marianne.
résumé : planeur biplace, train rentrant, volets.

J'ai volé dessus en 1980 :wheelchai
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BravoMike
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#7840

Message par BravoMike »

Janus!
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Kamov
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#7841

Message par Kamov »

warbird2000 a écrit :Bravo ceramix, tu est le meilleur :)

Hönningstad Type 5A Finnmark
Super ce zinc! je ne connaissais pas!
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère

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fred 41
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#7842

Message par fred 41 »

Janus oui !!!
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JulietBravo
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#7843

Message par JulietBravo »

BravoMike a écrit :Janus!
fred 41 a écrit :Janus oui !!!
"a", "b" ou "c" ??? :emlaugh:
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fred 41
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#7844

Message par fred 41 »

Ben vu les différences se situent ailleurs sur la bécane et que l'AA a eu les modèles ... ça va être chaud de les différencier !

ceramix
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Re: Alors ...

#7845

Message par ceramix »

oui, Janus! :yes:
celui de la première photo :
http://www.escadrilles.org/reportages/g ... armee-air/

(il me semble qu'à l'époque le C n'était pas encore sorti)

"à vous !" :flowers:
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fred 41
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#7846

Message par fred 41 »

J-28 est un Janus B.

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#7847

Message par ironclaude »

relance:
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fougamagister
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#7848

Message par fougamagister »

Martin XB-51 ?
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ironclaude
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#7849

Message par ironclaude »

Eh oui ! Il n'aura pas tenu longtemps...
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#7850

Message par ironclaude »

Un autre :
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