Rafale

[Sparfell]

Originally posted by Kovy@17 Jul 2005, 22:15
Ouais, c'est aussi ce que j'ai lu ici et là pour la premiere mouture du rbe2-AA. Cela dit, la DGA et Thales se reservent le droit de développer de telles fonctionnalités pour de future upgrades.

[Mode anti langue de bois ON]
Ce qui est bien quand même, c'est que ça coûte vraiment pas cher de se "réserver le droit" à de futurs développements ... tiens, d'ailleurs, c'est bien simple, même moi je peux le faire :P... on verra ce qu'il en adviendra quand il faudra aussi se "réserver" les lignes budgétaires qui vont avec ...
[Mode anti langue de bois ... toujours ON ]

[ogami musashi]

je parle de maturité technique.

la date pour singapour est sans doute liée au la livraison de l'avion lui meme.

[Kovy]

Ce qui est bien quand même, c'est que ça coûte vraiment pas cher de se "réserver le droit" à de futurs développements

A ton avis, pourquoi ils veulent embarquer Singapour dans le truc ? :P

[c-seven]

294 pour le rafale wink.gif (638 pour l'eurofighter)

Merci pour le chiffre de 638

Le prix fly away du F-22 à tendance à baisser au fur et à mesure que la cadence de production augmente. Aujourd'hui on doit être plus proche de $120 millions.
Mais je veux bien voir ta source

lien POGO

C'est l'équivalent de la cours des compte aux US.

Page 9 et 10/32 (5 et 6 sur le document)

[Kovy]

A ouais donc pour led prix fly away ils disent ça :

For example, the average unit flyaway cost paid for F/A-22s was $212 million per aircraft bought in 2002 and $178 million in 2003. Before the budget
decision, officials had projected average unit flyaway costs to decrease to
$127 million, $111 million, and $108 million in fiscal years 2007, 2008 and
2009, respectively. Now that the program has been truncated after 2008,
the less expensive aircraft in 2009 and beyond will not be bought and unit
costs are now projected at $135 million in 2007 and $149 million in 2008
(increase associated with close-out of production).

2002 : $212 million
2003 : $178 million

projection post 2006 avec l'arret du programme en 2009
2007 : $135 million
2008 : $149 million

Dommage, il n'y a pas les prix 2004 ni 2005 <_<

[PiF]

Moi ce qui m'intéresserais c'est d'avoir un apercu des capacités de l'OSF et de SPECTRA qui semblent très prometteurs, rien que savoir que l'OSF est un radar passif et infrarouge donne une idée des capacités de pouvoir engager des appareils avec le radar normal éteint.

[PolluxDeltaSeven]

Et bien tout ce qu'on sait de l'OSF c'est qu'il permet en effet d'effecuer du combat air-air sans avoir besoin d'allumer le radar. Il me semble qu'il possède ou possèdera aussi une bonne capacité de visualisation air-sol (mais je confond peut-être avec un autre avion)

C'est tout...

Pour le reste, c'est protégé par des messieurs en noir avec des lunettes de soleil, une oreillette et une bosse sous la veste, sous les côtes du coté droit.... <_<