Les bricolages de tonton Seeky

[Cat]

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[Cougar133]

ouais c'est du très lourd la le HUD , pfiouuuu

Furieux du mois , haut la main !

[Seekles]

Merci messieurs

Je ne pense pas l'utiliser pour chaque vol, mais c'est un gadget super classe

Pourquoi ? Tu fais un truc de folie pour ne pas t'en servir ?

Plusieurs raisons :

• Il faut que le HUD du simu soit parfaitement coïncident avec celui du pit (alignement et échelle). Il ne suffit pas d'aligner le pit correctement, il faut que l'échelle soit également la même, pour que le FPM vise bien là où il faut à tout instant, par exemple.

• Je n'ai pas encore trouvé de moyen de faire disparaître le HUD dans BMS mais de conserver l'extraction vers le pit, du coup je me retrouve avec un affichage double.

• Je vole avec un TrackIR, ce qui veut dire que même si j'arrive à aligner parfaitement le pit et le simu, il suffit que je tourne la tête pour que l'alignement ne soit plus bon Ça veut aussi dire que je continue à avoir le HUD devant le pif, même si je regarde mes 6 h.

Je précise quand même que j'étais conscient de ces limites avant de me lancer, et que j'ai beaucoup fait ça pour le sport
Un peu comme le siège quoi

[Milos]

Pour la beauté de geste, quoi.

Techniquement, il y a qu'une solution : virer le TrackIR et mettre un projecteur (ou plusieurs) pour avoir un visuel plus large, mais ça ne règle pas le problème de double affichage

[Seekles]

Techniquement, il y a qu'une solution : virer le TrackIR et mettre un projecteur (ou plusieurs) pour avoir un visuel plus large, mais ça ne règle pas le problème de double affichage

Quand j'ai commencé à bosser c'était effectivement une possibilité...aujourd'hui je pense que mon avenir simuesque passera plus probablement par la VR. Ça rendra tout le reste du pit encore plus gadget, mais c'est assumé (et comme dit plus haut pour le siège, je m'intéresse moins au résultat qu'à ce que j'apprends en chemin).

[GunMan]

C’est juste incroyable ! Sublime.
Tu n’as plus qu’à te bricoler un affichage sphérique avec quelques projecteurs pour pouvoir l’utiliser à chaque vol ;p !
J’adore voir ton récit, imprégné de la démarche d’un ingénieur, c’est beau

[Seekles]

Merci pour vos retours.

Suite à une suggestion chez les Griffons, petit test du FLIR :

Le format du HUD n'est évidemment pas celui d'un F-16CG (Bk 40/42, HUD dit « WAR » pour Wide Angle Raster), mais c'est tout à fait satisfaisant tout de même

[Dud FFW36]

Ça rend super bien Seekles.

Quand on repense aux difficultés dil y a 12 ans pour faire un pit (multi affichage etc) on mesure les évolutions hardware de nos pc.
Reste BMS toujours au cœur de nos réalisations

[Seekles]

On retourne au siège. Comme d'hab, on commence par un modèle CAO simplifié :

Ensuite on coupe de l'alu, encore et toujours...

Vous l'aurez reconnu, c'est le conteneur parachute situé au sommet du siège. Un petit test d'assemblage à blanc :

Et on détaille un peu les pièces, comme par exemple ces bords roulés :

[Seekles]

Content d'avoir gardé ce truc pour la fin, de par sa conception c'était un peu pénible à couper et à ajuster.
Un coup de primaire :

Et c'est parti pour l'assemblage et le rivetage :

Et voici le conteneur au sommet du siège :

Reste à décider quel style de pitots je vais intégrer sur le conteneur : pitots fixes des premiers modèles, ou pitots dépliants trouvés depuis une quinzaine d'années.

Il faut également que je trouve de quoi faire les parties textiles du conteneur, voire trouver un vrai

[MIKE-SIMULATION]

Salut seekles
Pour le textile regarde les sacs paco (je parle pas des sac de paco rabanne)

[Milos]

je parle pas des sac de paco rabanne

Ah, les treillis Chanel et les rangers Louboutin moi aussi

[Seekles]

Salut seekles
Pour le textile regarde les sacs paco (je parle pas des sac de paco rabanne)

Merci de l'astuce ! Je ne connaissais pas, je regarderai si ça fait le taf au moment où je m'occuperai de ça

[Seekles]

Bon ce coup-ci pour l'absence de mise à jour j'ai une bonne excuse : j'ai (encore) déménagé. Ce qui ne fera jamais que la 2e fois en moins d'un an.

J'ai quand même avancé un peu entretemps...
On commence avec les roulettes du siège, pour lesquelles j'ai sollicité les services de l'ami Amraam. Je voulais expérimenter l'impression 3D SLA et les pièces s'y prêtaient très bien.
Voici le modèle de départ, tracé à partir des rares vues trouvées de ces pièces sur le net :

Et quelques heures plus tard, voici les pièces sorties de l'imprimante :

La qualité d'impression est clairement au rendez-vous, même si la tenue des dimensions est plus aléatoire.

[Seekles]

Ces roulettes servent à guider le siège dans 2 rails fixés au plancher du cockpit. Elles sont placées sur des axes que j'ai reproduits avec des bouts de tube de 15 mm de diamètre, en acier. J'y ai creusé une gorge pour accueillir le circlip qui retient les roulettes:

J'ai également imprimé (en impression fil PLA classique cette fois) les guides d'alignement situés au-dessus des roues supérieures :

[Seekles]

Petite digression : j'avais commencé à travailler sur une reproduction du sequencer avant d'avoir l'opportunité d'en récupérer un vrai. Impossible de trouver beaucoup d'informations sur les dimensions du vrai, j'ai dû faire pas mal de rétro-ingénierie...
Comme d'habitude, la repro est faite de bouts d'acrylique découpés au laser et de quelques plaques d'aluminium :

Et voici maintenant un petit comparatif entre le vrai et ma repro :

Pas si mal pour une repro pifométrée, non ?

Si quelqu'un est intéressé pour récupérer la repro, n'hésitez pas, elle cherche un acquéreur.

[Seekles]

On passe au déménagement...voici mon coin simu pour quelques semaines

Et on en profite pour prendre son courage à 2 mains et se lancer dans la finition du siège.
Je commence par colmater toutes les têtes de rivets POP moches au mastic de carrossier (Sintofer standard) :

L'opération fut fastidieuse, ça m'a pris une grosse journée de travail à temps plein.

[Seekles]

Et on enchaîne sur le ponçage du mastic. J'ai commencé le plus gros avec un disque à poncer sur ma meuleuse d'angle, puis je suis passé à des disques à poncer montés sur ma perceuse et j'ai fini par endroits avec une mini ponceuse vibrante. Pas de photos du process, mais là encore un paquet d'heures de boulot pour atteindre le résultat voulu.

Une fois le siège poncé, je peux enfin passer une couche complète de primaire d'apprêt !

Avouez, vous pensiez que j'allais laisser les têtes de rivet telles quelles

Je suis TRÈS satisfait du résultat, le rendu n'est pas parfait mais ça vaut vraiment le coup d'y avoir passé du temps.

La prochaine étape sera la peinture finale, mais ça c'est pas tout de suite...

[SKYDEVIL]

Toujours aussi superbe!!!!

[GunMan]

C’est magnifique

[repman]

Quel travail magnifique.
Je suis toujours aussi admiratif.
Allez un triple

[MIKE-SIMULATION]

Franchement difficile de voir du vrai du faux

[Mega01]

Magnifique

[Seekles]

Bonjour à tous,

L'avancement de mon siège étant un peu bloqué à la douane depuis quelques semaines ( ), voici un petit quelque chose pour passer le temps : la bouche de ventilation située entre les jambes du pilote, sur le center pedestal.

Après un peu de retro-engineering, on imprime les pièces et on tente un assemblage à blanc :

Le principe de fonctionnement repose sur un anneau élastique situé à l'arrière de la bouche. Une petite photo pour illustrer (tirer d'une vraie bouche sur ebay) :

Je commence par découper une bande de tôle d'alu de 1.5 mm d'épaisseur à la grignoteuse :

Quelques coups de lime pour la redresser et éliminer les concentrations de contrainte :

[Seekles]

J'ai ensuite imprimé un petit outillage de mise en forme et je l'ai utilisé pour transformer ma bande de tôle en anneau élastique :

Si vous avez déjà fait un peu de mécanique, oui, c'est en gros un segment d'étanchéité
Celui-ci est fait en alu et n'est donc pas aussi élastique qu'un vrai, mais pour cette application il fera parfaitement l'affaire.

Ne reste plus qu'à percer et limer la fente centrale :

Le bout n'est pas terminé, je voulais me laisser du gras, n'étant pas sûr à l'avance de la longueur nécessaire.

Pour monter la sphère dans son support, on pratique comme sur la plupart des rotules : il faut tourner la sphère dans la bonne orientation et ça s'engage tout seul.



La rotule est très ajustée, de fait j'ai même imprimé 3 supports avec 3 jeux internes différents jusqu'à trouver celui qui fonctionnait au mieux.
La bouche de ventilation terminée :