Any news from Bms?

Message par **Ost** » mar. mars 23, 2010 8:58 pm

Ben si tu parles des trainées de condensation, ça existe déjà dans la 4.5 (et peut-être même avant d'ailleurs)

Ost

Message par **Mad Fly** » mar. mars 23, 2010 9:06 pm

sauf si l'alti des trainées est variable

Message par **Fullnegi** » mar. mars 23, 2010 9:32 pm

hey ! premier simulateur ou il y a les pilone de lumières en bout de piste !

On comprends mieux celle-ci maintenant !

par contre , je comprend pas pourquoi on voit la lumière des Flares projeté dans le cockpit...

Parce que les Flare sont envoyé par le dos de l'avion... ( enfin , le dos de l'empennage verticale ) et les pilones d'armmeent sur MLU

Message par **amraam** » mar. mars 23, 2010 10:32 pm

MMhhh, sauf erreur ya jamais de flare sur les PIDS mais uniquement des chaff

.

Message par **Fullnegi** » mar. mars 23, 2010 10:50 pm

tu a confirmer

Oui , c'est juste , mais j'avais lu cette erreur dans un livre et un préposé a l'armement m'as dit ce que tu me dis , mais c'était au cas ou...

Enfin , ça ne répond pas à ma question principal...

Message par **amraam** » mar. mars 23, 2010 10:52 pm

Ya une raison mais elle est purement technique et n'intéresse personne

. Quoi qu'il en soit c'est comme ca pour le moment

.

Message par **Dud FFW36** » mar. mars 23, 2010 11:18 pm

Comportement de l'avion au sol

Message par **Buzzz** » mer. mars 24, 2010 12:04 am

mav-jp a écrit :c'est de la merde en boite cette video:busted_re

T'as bien raison. Je préfère la mienne

Message par **Serpentaire** » mer. mars 24, 2010 11:49 am

Salut à tous,

en attendant la sortie de cette version qui semble de belle facture.

Quelqu'un aurait il des infos sur les configurations machine minimale et standart qu'il faudra avoir pour profiter de ce beau Falcon BMS (Dark Falcon ?)

Merci à tous et sans envie d'aucune polémique, juste d'infos

Serpentaire

Message par **amraam** » mer. mars 24, 2010 11:51 am

Nous avons deja répondu. Reviens en arrière dans ce topic

.

Message par **Serpentaire** » mer. mars 24, 2010 2:09 pm

Merci Amraam

Je vais regarder, pour les OS supportés l'info est dispo aussi?

A+

Serpentaire

Message par **amraam** » mer. mars 24, 2010 2:12 pm

va lire!!!

Message par **Serpentaire** » mer. mars 24, 2010 2:15 pm

Oups c'est fait

merci Amraam

Ouf enfin un Falcon sous Vista ou Seven, XP est génial sauf avec mon PC

(un portable Acer, un comble quoi!!!lollol)

pour les autres étoudis comme moi

http://www.checksix-forums.com/showthre ... 66&page=17

A+

Serpentaire

Message par **Black Wolf** » mer. mars 24, 2010 4:12 pm

Ouais enfin y a ça et ça à prendre en compte aussi

Message par **Duderino27** » mer. mars 24, 2010 4:51 pm

Est ce que les amortisseurs des trains sont actifs en vue exterieure? comme sur Xplane ou le SU25 de Flaming Cliff?

Message par **Black Angel** » mer. mars 24, 2010 5:04 pm

Est-ce qu'on pourra voir les fuites d'huile et l'odeur du kero aussi ?

Message par **amraam** » mer. mars 24, 2010 5:09 pm

Ne le prennez pas mal les gars, mais c'est pas non plus "24h de chat avec les devs"lol. Tout ceci n'aurais normalement jamais du sortir. Donc patience et vous verrez bien par vous meme.

Message par **Cat** » mer. mars 24, 2010 5:33 pm

Ost a écrit :Ben si tu parles des trainées de condensation, ça existe déjà dans la 4.5 (et peut-être même avant d'ailleurs)

Ost

Ah bon ? Pour l'IA aussi ? J'aimerais bien connaître les niveaux des trainées avant chaque vol (début et fin de trainées), y a-t-il un moyen de les connaitre ?

Message par **amraam** » mer. mars 24, 2010 5:35 pm

cat plombe a écrit :Ah bon ? Pour l'IA aussi ? J'aimerais bien connaître les niveaux des trainées avant chaque vol (début et fin de trainées), y a-t-il un moyen de les connaitre ?

Oui, je pense que c'est 30.000 ft en fair et ca descend à environ 25K en inclement.

Message par **Cat** » mer. mars 24, 2010 5:36 pm

amraam a écrit :Oui, je pense que c'est 30.000 ft en fair et ca descend à environ 25K en inclement.

euhhh et en français dans le texte ?

Message par **amraam** » mer. mars 24, 2010 5:39 pm

cat plombe a écrit :euhhh et en français dans le texte ?

C'est quoi que tu ne comprend pas? La météo est donnée en anglais dans Falcon.

Message par **Cat** » mer. mars 24, 2010 5:43 pm

ben moi je comprends: début de trainees :FL...
fin de trainées : FL ...

oui je sais, un peu fatigué en ce moment ...

Message par **Mad Fly** » dim. mars 28, 2010 10:17 am

j'ai crée 2 threads pour rendre un peu de lisibilité : 1 sur le cockpit shaking et 1 sur les brins d'arrêt

Message par **Fullnegi** » dim. mars 28, 2010 1:30 pm

Zavez comment faire de la fumée en bout d'aile dans OF facilement visible dans le pit ?
J'ai découvert ça hier : vous allez dans un AWACS et 100% rpm

Message par **amraam** » dim. mars 28, 2010 1:37 pm

C'est pas de la fumée, c'est des trails. Visible quand l'air est humide au dessus d'un AoA déterminé.
C'est pas dutout la meme chose que sur ton Sentry.