Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#26... pack de skins moddées non mis à jour depuis la sortie du Strutter, moteur du Fe2B en mode papier cigarette-j'-arrête-pas-les-balles....
... juste une question conne : est-ce que les bateaux bougent encore en mode Dog/multi?
... juste une question conne : est-ce que les bateaux bougent encore en mode Dog/multi?
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#27Avant le dernier patch oui, il vaudrait mieux, vu que j'ai une mission sur le feu, presque bouclée. Je suis d'ailleurs à la recherche d'un template de spawn/activation aléatoire.
Sinon, je ne te donnerais pas tord actionJoe.
Sinon, je ne te donnerais pas tord actionJoe.
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#28Merci pour le post, ça permettra de centraliser tout ça et de les avertir au moins.
Pour la Vickers, franchement je suis pas sur que ce soit un bug. C'est pareil sur le HD1? J'ai regardé dans le fichier texture de la mitrailleuse, il y a un "trou" fait exprès on dirait.
Pour la Vickers, franchement je suis pas sur que ce soit un bug. C'est pareil sur le HD1? J'ai regardé dans le fichier texture de la mitrailleuse, il y a un "trou" fait exprès on dirait.
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#29Tiens puisqu'on est dans la rubrique questions/réponses, j'aurais quelques questions:
1- Quelle la matière utilisée pour la construction des flotteurs des HD2? Bois, métal? A-t-on le détail, s'il s'agit d'une construction mixte? Plans? Photos?
2- Les panneaux avanst autour du cockpit sont-ils en métal ou pas?
3- Quel type d'hélice est utilisé sur le HD1 sur le HD2 (fonction du moteur je suppose), y'a-t-il un logo à coller?
Merci
1- Quelle la matière utilisée pour la construction des flotteurs des HD2? Bois, métal? A-t-on le détail, s'il s'agit d'une construction mixte? Plans? Photos?
2- Les panneaux avanst autour du cockpit sont-ils en métal ou pas?
3- Quel type d'hélice est utilisé sur le HD1 sur le HD2 (fonction du moteur je suppose), y'a-t-il un logo à coller?
Merci
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#31le blip fonctionne mais le bouton noir sur le manche est inactif ! pour les hanriot
l helice pour les hanriot FR est une levasseur pour les italiens regy .......
pour les vickers ......j ai des photos ( prises 3/4 face ) qui montrent qu elles sont ajoures on voit la lumiere du jour au fond mais a analyser
troisieme photo enpartant du haut
l helice pour les hanriot FR est une levasseur pour les italiens regy .......
pour les vickers ......j ai des photos ( prises 3/4 face ) qui montrent qu elles sont ajoures on voit la lumiere du jour au fond mais a analyser
troisieme photo enpartant du haut
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#32Pour la Vickers, j'ai peut-être tort, hein! Sur cette vidéo, en tout cas (à 0:30), l'arrière semble plein (c'est un Hanriot qui était au RAF Museum à Hendon, maintenant parti dans la collection de P.Jackson, si j'ai bien compris).
Apparemment quelques autres soucis au niveau de la 3d...
http://riseofflight.com/Forum/viewtopic ... 49&t=43653
@Filanciu, oui, la Vickers est ouverte à l'avant, et il y a des stries tout du long qui laissent passer la lumière, mais le fond est bien plein.
Mais d'un autre côté, la mitrailleuse chez les Hanriot est différente des autres. Elle a une espèce de tige supplémentaire qui court au dessus du canon, tige reliée à une poignée. Cet ajout rogne un peu sur l'arrière de 'l'enveloppe' (je sais pas le terme, les armes c'est vilain) de la MG. Alors soit comme dans la réalité cela implique de virer l'arrière de la MG, soit pas comme dans la réalité les types de la 3d se sont pas embêté à reboucher le trou qu'ils avaient fait.
Apparemment quelques autres soucis au niveau de la 3d...
http://riseofflight.com/Forum/viewtopic ... 49&t=43653
@Filanciu, oui, la Vickers est ouverte à l'avant, et il y a des stries tout du long qui laissent passer la lumière, mais le fond est bien plein.
Mais d'un autre côté, la mitrailleuse chez les Hanriot est différente des autres. Elle a une espèce de tige supplémentaire qui court au dessus du canon, tige reliée à une poignée. Cet ajout rogne un peu sur l'arrière de 'l'enveloppe' (je sais pas le terme, les armes c'est vilain) de la MG. Alors soit comme dans la réalité cela implique de virer l'arrière de la MG, soit pas comme dans la réalité les types de la 3d se sont pas embêté à reboucher le trou qu'ils avaient fait.
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#34Pour le HD1 effectivement oui ça semble plein.
J'ai ouvert un post dans la bonne section du forum pour concentrer tout ça, car voila la réponse du boss suite à mon report de bug sur l'anémomètre:
J'ai ouvert un post dans la bonne section du forum pour concentrer tout ça, car voila la réponse du boss suite à mon report de bug sur l'anémomètre:
J.J.
Always report bugs in the bugs forum and then send by email to rof@777studios.net just to make sure someone in Moscow can see it.
I'll note what you just reported.
Jason
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Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#37joe la mitrailleuse n est pas differente c est le systeme de shyncro qui differe sur le hanriot c est francais le systeme alkan hamy mais helas la tringlerie devrait etre decale a gauche pour la mitrailleuse version italienne et a droite pour la version centrale francaise et non pas dans l axe comme c est modelise sur ROF (comme elle place il est impossible a 1 pilote sangle dans son pit de manoeuvrer la tringle )
sur le photo en haut a gauche c est un N 17 mais c est pareil pour 1 HANRIOT
J ai des photos qui l attestent coopens scaroni etc .......
source:MINI DATAFILE WINDSOCK 6
sur le photo en haut a gauche c est un N 17 mais c est pareil pour 1 HANRIOT
J ai des photos qui l attestent coopens scaroni etc .......
source:MINI DATAFILE WINDSOCK 6
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#38Ok, ça explique bien la cadence de tir "1916" alors. J'imagine qu'ils ont du l'améliorer plus tard, non?
Merci J.j!
Merci J.j!
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#39autant pour moi c est en voyant le travail de J.j que j ai compris le probleme !!!!!!!
je pensais au systeme d event et de trou qui parcourent le cylindre entourant le canon mais en aucun cas le cylindre est detache du canon il est bien relie a l ensemble canon boitier culasse
bien vue les gars beau travail J.j
continues J.j .................. tu vas me le sortir le Hd 2 avec l train d atterrissage .......................
je pensais au systeme d event et de trou qui parcourent le cylindre entourant le canon mais en aucun cas le cylindre est detache du canon il est bien relie a l ensemble canon boitier culasse
bien vue les gars beau travail J.j
continues J.j .................. tu vas me le sortir le Hd 2 avec l train d atterrissage .......................
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#40Je pense qu'il doit y avoir moyen de corriger l'effet d'hélice, il me semble que c'est géré sur un fichier texture mais lequel? Il suffirait "d'utiliser" l'effet du HD 1 s'il est mieux fait.
Idem pour le moteur du HD 1 qui apparemment en vue externe est un Le Rhone 9C au lieu d'un 9J.
Idem pour le moteur du HD 1 qui apparemment en vue externe est un Le Rhone 9C au lieu d'un 9J.
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#41Peux-tu confirmer que c'est la meme chose sur les appareils équipés du meme moteur, le Clerget 9B 130ch, c'est a dire le Camel, le Triplane et le Strutter?actionjoe a écrit : arc d'hélice moisi, .
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#42je le trouve bien plus fragile aux impacts dans les ailes que les autres, elles se déchirent à la première rafale.
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#43Non, sur ces avions les arcs sont plus subtils, mieux faits.Peux-tu confirmer que c'est la meme chose sur les appareils équipés du meme moteur, le Clerget 9B 130ch, c'est a dire le Camel, le Triplane et le Strutter?
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#44Gavagai a fait un fichier IA pour le Henriot qui utilise celui du N17. Il demande de tester et de faire des feedbacks.
http://riseofflight.com/Forum/viewtopic ... 49&t=43660
et ici :
http://riseofflight.com/Forum/viewtopic ... 78&t=43646
http://riseofflight.com/Forum/viewtopic ... 49&t=43660
et ici :
http://riseofflight.com/Forum/viewtopic ... 78&t=43646
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#45Sur le HD1 et le HD2, j'ai bien le bruit clic-clic lorsque j'arme ou je réarme mes mitrailleuses, avec moteur ou sans moteur.
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Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#46Il est assez fragile des ailes pour ce que j'ai pu en tester (c'est à dire tirer dessus).Arsenal53 a écrit :je le trouve bien plus fragile aux impacts dans les ailes que les autres, elles se déchirent à la première rafale.
Par contre, en HD2, lors de mon premier test offline, j'ai eu l'impression que les avions allemands visés ont pris feu rapidement... Du coup, j'ai pensé que les devs avaient revu cet aspect. Mais cette impression ne s'est pas confirmé par la suite. En tout cas, j'ai toujours vu le hanriot perdre ses ailes mais pas prendre feu.
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#47Me suis pris une giclée de plombs dans les aile en HD2, et il a tenu. En revanche, l'aspect des dégâts du fuselage est vraiment moche...
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#48Voici un lien vers un site consacré aux appareils belges, et notamment aux Hanriot:
http://www.belgian-wings.be/Webpages/Na ... tpage.html
http://www.belgian-wings.be/Webpages/Na ... tpage.html
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#49Pour info, (et si vous n'avez pas envie de finir perdu en mer), sur le Hanriot HD2, la procédure pour lancer le moteur, parfois capricieux est:
1/Gaz à 100%
2/Mixture à 0%
3/Contact:Marche (pas forcément bien indiqué dans le jeu, appuyez une fois sur E, quoi)
L'hélice devrait commencer à tourner, mais lentement, alors...
4/Augmentez progressivement la mixture.
Ça devrait marcher, enfin, normalement...
1/Gaz à 100%
2/Mixture à 0%
3/Contact:Marche (pas forcément bien indiqué dans le jeu, appuyez une fois sur E, quoi)
L'hélice devrait commencer à tourner, mais lentement, alors...
4/Augmentez progressivement la mixture.
Ça devrait marcher, enfin, normalement...
Re: Hanriot HD1 / HD2 Question réponse
#50Bon ben heureusement que j'ai attendu, apparemment c'est corrigé! Si quelqu'un peut confirmer...J.j. a écrit :Bon, l'ingénieur de Hanriot confirme qu'il y a un problème avec l'indicateur anémométrique... Au lieu de montrer la TAS (vitesse réelle) à 2000 et 4000m comme il devrait, il montre en fait la IAS (indicated airspeed) à toutes les altitudes.
L'ingénieur peut régler le problème et le faire fonctionner comme il devrait, ou bien peut être c'est plus simple d'avoir la IAS à toutes les altitudes comme les Britons?