Ravitaillement F35-Harrier

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warbird2000
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#26

Message par warbird2000 »

Au niveau de L'esthétique, je ne suis pas sur que le Typhoon soit un canon de beauté

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Un comble pour des gens qui ont désigné le spitfire et le hawker hunter
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eutoposWildcat
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#27

Message par eutoposWildcat »

warbird2000 a écrit : Un comble pour des gens qui ont désigné le spitfire et le hawker hunter
Ouais, enfin entre-temps ils avaient aussi conçu le Lightining... :happy: En comparaison le Typhoon est une d'une beauté à couper le souffle.

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Et encore, je vous ai épargné la version biplace, pour pas que vous ayez besoin de vous laver les yeux ensuite...

warbird2000
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#28

Message par warbird2000 »

De face, je préfère franchement le lightning qui perd je l'admet beaucoup de points à cause du réservoir ventral qui n'était pas aussi moche sur les premières versions

Mais cela prouve une nouvelle fois qu'en matière d'esthétique difficile de trouver un consensus.
Mais je pense aussi que la fierté nationale fausse le jugement aussi
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DeeJay
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#29

Message par DeeJay »

Pour moi, entre l'EF2000 et le Rafale il n'y a pas d'histoire de fierté nationale! ... Si j’étais Inuits ce serai pareil.

warbird2000
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#30

Message par warbird2000 »

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Plus beau que le F-35 et le Typhoon, la palme revient au rafale
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jojo
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#31

Message par jojo »

Amen :notworthy
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OPIT
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#32

Message par OPIT »

warbird2000 a écrit :Plus beau que le F-35 et le Typhoon, la palme revient au rafale
A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire.
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Warlordimi
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#33

Message par Warlordimi »

Que sont les deux appendices verts qui ressemblent au dos d'un circuit imprimé de part et d'autre des entrées d'air?
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jojo
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#34

Message par jojo »

Warlordimi a écrit :Que sont les deux appendices verts qui ressemblent au dos d'un circuit imprimé de part et d'autre des entrées d'air?
Des antennes de réception du système Spectra.
Les antennes noires à l'emplanture des canards sont les antennes AESA de brouillage.

Et les petites fenêtres noire au milieu des "bajoues" sont les détecteurs d'illumination laser.
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Warlordimi
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#35

Message par Warlordimi »

Merci ;)

Papoula
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#36

Message par Papoula »

Une question en passant, sur le F35.
J'ai cru comprendre qu'aux USA, il y'a 2 systèmes pour le ravitaillement. Le panier pour la Navy, et la perche pour l'AF.

Est-ce que le F35 sera équipé des 2 systèmes selon les version ?
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LighTning
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#37

Message par LighTning »

Papoula a écrit :Une question en passant, sur le F35.
J'ai cru comprendre qu'aux USA, il y'a 2 systèmes pour le ravitaillement. Le panier pour la Navy, et la perche pour l'AF.

Est-ce que le F35 sera équipé des 2 systèmes selon les version ?
Chaque version n'est équipée que d'un seul système de ravitaillement, c'est soit la perche, soit le réceptacle.

F35A
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F35B
Voir la vidéo. ;)

F35C :
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Papoula
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#38

Message par Papoula »

LighTning a écrit :
Chaque version n'est équipée que d'un seul système de ravitaillement, c'est soit la perche, soit le réceptacle.
Merci, c'est bien la question que je posais. Ca fait beaucoup de développements pour un avion unique et économique :hum:
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tanguy1991
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#39

Message par tanguy1991 »

LighTning a écrit :
Chaque version n'est équipée que d'un seul système de ravitaillement, c'est soit la perche, soit le réceptacle.
Ah... Moi qui croyais qu'ils avaient opté pour un hybride par soucis d'inter-opérabilité comme sur le X-47B.

Merci pour l'info !
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LighTning
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Re: Ravitaillement F35-Harrier

#40

Message par LighTning »

Papoula a écrit :
LighTning a écrit :
Chaque version n'est équipée que d'un seul système de ravitaillement, c'est soit la perche, soit le réceptacle.
Ca fait beaucoup de développements pour un avion unique et économique :hum:
C'est bien là le problème, le Joint Strike Fighter est un fantasme, les cahiers des charges variant trop grandement d'un service à l'autre. La campagne de réduction de masse lancée en catastrophe en 2004 pour tenir les devis de masse a achevé ce qui restait de commun entre les variantes.
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