Mardi 11 Avril 2100 (Falcon BMS)

Message par **_12F_Corsair** » mer. avr. 11, 2012 6:26 pm

Je n'en doute pas (j'avais vu plusieurs posts la dessus, et puis bon c'est vrai que 4 nounous c'est beaucoup).. c'est à voir avec le TE-maker..

Message par **Clavier** » mer. avr. 11, 2012 8:49 pm

J'ai pourtant l'impression que ça marche si on attend d'être à moins de 10 Nm du tanker choisi pour appeler ....

Message par **DeeJay** » mer. avr. 11, 2012 9:01 pm

Clavier a écrit :J'ai pourtant l'impression que ça marche si on attend d'être à moins de 10 Nm du tanker choisi pour appeler ....

Oui ... mais dans ce cas il faut VRAIMENT être sûr qu'a aucun moment un autre tanker ne soit plus proche (durant un virage par exemple)

Pour cela, il faut spliter suffisamment les tankers (environ 20Nm pour être tranquille) Auquel cas, le rassemblement de la patrouille à l'issue du ravito pourrait être plus long que de ravitailler tous sur le même ... pour une patrouille de 4, le dernier serait à 60Nm du lead. En admettant que le lead attende en holding, le N°4 mettrait environ 10Min a le rejoindre et a le rassembler. (deja vécu!)

Enfin ... pourquoi c'est pas bien ... tous simplement parce ce que ce n'est pas réaliste d'avoir un ravito par avion (et moi, ça me suffi comme raison

)