Meeting de Cognac
#27
salut
ce matin au taf j'ai un alphajet de la patrouille de france qui est passer juste au dessus , plutot sympa
ce matin au taf j'ai un alphajet de la patrouille de france qui est passer juste au dessus , plutot sympa
Asus P8Z77 - Intel 3570K - Asus GTX560Ti - 16Go ram Corsaire1600Mhz - Alim Corsaire HX620 - SSD+Velociraptor - Hotas Cougar n°26518 - CH Pro Pedals - Tir4 - MFD Cougar.
BMS Update6 + Nvidia 306.23
DCS World (A10C - FC3)
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#28
Comment se retrouve-t-on? Où serez-vous? Comment vous distinguez dans la foule? Serez vous habillés particulièrement (chapeau rouge, bouquet de fleurs, journal sous le bras...)?
#29
Le monsieur en kaki qui chausse du 60 attaché à un Alphajet et qui grognera quand tu approcheras, ça sera Knell.
(Je ne prends pas de risque, le monsieur en question doit déja y être à Cognac)
Essayes de vaincre ta peur et approches toi de lui pour acheter son sublissiiiiiiiiiiiime bouquin et de le faire dédicacer.
Tous les courageux qui se seront approchés de lui seront à mon avis des gens de C6
Signé werner, truffe trés trés lache (et fourbe aussi)
(Je ne prends pas de risque, le monsieur en question doit déja y être à Cognac)
Essayes de vaincre ta peur et approches toi de lui pour acheter son sublissiiiiiiiiiiiime bouquin et de le faire dédicacer.
Tous les courageux qui se seront approchés de lui seront à mon avis des gens de C6
Signé werner, truffe trés trés lache (et fourbe aussi)
#30
salut
en ce qui me concerne je devrais y etre dimanche vers 10h30,11h00 et direct le stand a knell , donc on se retrouve la bas,par contre si il fait un temps pourris je suis pas sur d'y etre
en ce qui me concerne je devrais y etre dimanche vers 10h30,11h00 et direct le stand a knell , donc on se retrouve la bas,par contre si il fait un temps pourris je suis pas sur d'y etre
Asus P8Z77 - Intel 3570K - Asus GTX560Ti - 16Go ram Corsaire1600Mhz - Alim Corsaire HX620 - SSD+Velociraptor - Hotas Cougar n°26518 - CH Pro Pedals - Tir4 - MFD Cougar.
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#31
Trop loin pour un sudiste comme moi.
Je n'y vais pas
Signé Werner, truffe frileuse et pas étanche
Je n'y vais pas
Signé Werner, truffe frileuse et pas étanche
#32
Pour ma part, je pense arriver également vers les 10 heures. Par contre en fonction du temps, 2 possibilités:
-Il fait beau et j'y serais avec femme et enfants.
-Il fait mauvais, j'y serais quand même mais tout seul.
Le mec équipé d'une casquette Track Ir, avec un Nikon D200 autour du coup, ce sera moi.
-Il fait beau et j'y serais avec femme et enfants.
-Il fait mauvais, j'y serais quand même mais tout seul.
Le mec équipé d'une casquette Track Ir, avec un Nikon D200 autour du coup, ce sera moi.
#33
ben pour moi j'y serai avec ma femme et ma fille si il fait beau et j'aurai une casquette aussi mais une newyork et un petit apn, on se retrouve au stand de knell
bon a moins que je prenne aussi ma naturalpoint enfin nous on c'est deja vu
bon a moins que je prenne aussi ma naturalpoint enfin nous on c'est deja vu
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#35
tu viens avec un gros bus...........
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#36
Dans ce cas là Usul, je viens seul, histoire de recruter certains membres de ton fan club:Jumpy:
#37
tu m'en laisse deux ou trois :yes::yes:
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#39
on a faim on a faim
ta vu au meeting il y a deux F-16
ta vu au meeting il y a deux F-16
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#40
Oui, l'année dernière au meeting de TOURS, il y avait également des F 16 dont un en statique dans lequel on pouvait s'installer. et discuter avec le pilote. Super.
A demain, du coup vu la météo, je viendrais seul. Madame a largement donné à COGNAC par temps de pluie, du coup, elle ne veut pas renouveler l'expérience.
(Et je devance vos pensées, ça n'a rien à voir avec la venue du fan club Usul).
A demain, du coup vu la météo, je viendrais seul. Madame a largement donné à COGNAC par temps de pluie, du coup, elle ne veut pas renouveler l'expérience.
(Et je devance vos pensées, ça n'a rien à voir avec la venue du fan club Usul).
#41
mouais mouais
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#42
Bon je me tate, le temps a pas l'air top quand même.
Mais le bouquin de Knell dédicacé ca le fait bien quand même
Mais le bouquin de Knell dédicacé ca le fait bien quand même
Asus P5Q PRO, Core 2 Duo E8400, 4 Go DDR2, 7850, 2*Raptor 74 Go en Raid 0, P182, Hanns.G HG281D,Stick de Warthog et throttle de Cougar, Rudder Saïtek Pro Flight
#43
Je confirme, fait un temps de merde, mais un bouquin dédicacé ca le fait !!
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#44
Dommage mais ca sera pour une autre fois, je reste chez moi à l'abri.
Asus P5Q PRO, Core 2 Duo E8400, 4 Go DDR2, 7850, 2*Raptor 74 Go en Raid 0, P182, Hanns.G HG281D,Stick de Warthog et throttle de Cougar, Rudder Saïtek Pro Flight
#45
Merci a tous ceux qui ont bravé les élèments, ce ne fut finalement pas un si mauvais temps.
Donc merci !!!
Donc merci !!!
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#47
Arf !Knell a écrit :Merci a tous ceux qui ont bravé les élèments, ce ne fut finalement pas un si mauvais temps.
Donc merci !!!
Juste une toute petite drache au retour histoire de ne pas mollir et pas plus de moins 3 points dans une petite descente ou je badais les nuages.
J'ai vu le B1 sur la route, juste devant, en virage sur la droite, etonnant, ca detonne dans le paysage.
Woaow, vraiment un tres bel oiseau
Signe Werner, truffe qui a pris un coup de soleil dessus
#48
Du coup, je suis passé à côté de tout le monde.
Arrivée à 10 heures, j'ai fait quelques photos avant de me rendre sous la flotte au statique où je pensais vous retrouver. J'ai discuté avec un des pilotes d'Alpha Jet qui ne voyait pas qui était Knell.
L'alphajet se trouvait devant le hangar où étaient installés les 2 simu.
Je regrette de vous avoir loupé.
Donc, j'ai continué ma journée solitaire à errer sur le tarmac pour faire des photos qu'il va falloir que je regarde maintenant et que j'élimine.........les loupées.
Je me suis tenu pratiquement toute la présentation en vol au niveau de l'intersection du parking et de la bretelle de sortie de piste ainsi que devant les 2 F16 belge.
Arrivée à 10 heures, j'ai fait quelques photos avant de me rendre sous la flotte au statique où je pensais vous retrouver. J'ai discuté avec un des pilotes d'Alpha Jet qui ne voyait pas qui était Knell.
L'alphajet se trouvait devant le hangar où étaient installés les 2 simu.
Je regrette de vous avoir loupé.
Donc, j'ai continué ma journée solitaire à errer sur le tarmac pour faire des photos qu'il va falloir que je regarde maintenant et que j'élimine.........les loupées.
Je me suis tenu pratiquement toute la présentation en vol au niveau de l'intersection du parking et de la bretelle de sortie de piste ainsi que devant les 2 F16 belge.
#49
Mad Eagle, je pense que je vais te faire du mal...
Bon alors tu vois sous l'empennage du Gadjet (Belge) que tu as en photo ?
Le sac noir sous la rubalise posé par terre, c'est ma sacoche de réservoir avec mon casque dessus, les jambes en kaki, c'est Knell, les jambes en noir, c'est ma pomme.
Le gros navion de Knell était garé juste à côté de celui là.
Fermez le ban
PS : si tu as des photos où on nous voit mieux, ça serait sympa de nous les faire voir
(pas taper la tête)
Signé Werner, truffe qui a rassemblé à l'heure et au bon endroit
Bon alors tu vois sous l'empennage du Gadjet (Belge) que tu as en photo ?
Le sac noir sous la rubalise posé par terre, c'est ma sacoche de réservoir avec mon casque dessus, les jambes en kaki, c'est Knell, les jambes en noir, c'est ma pomme.
Le gros navion de Knell était garé juste à côté de celui là.
Fermez le ban
PS : si tu as des photos où on nous voit mieux, ça serait sympa de nous les faire voir
(pas taper la tête)
Signé Werner, truffe qui a rassemblé à l'heure et au bon endroit
#50
Eh oui comme tu peux le dire, ça fait mal.
Comment peux tu expliquer que le lieutenant avec qui j'ai peu parler qui était donc devant votre avion ne vous connaissait pas sous le nom de Knell.
Aurait il une double identité?
Il faut que je regarde mes photos, mais j'essaye de les faire en ayant le moins de monde autour.
Serais tu le pilote de l'alphajet qui a fait son évolution en vol. Si oui, je dois avoir 2 ou 3 photos correctes car maintenant, c'est le tri des photos. Merci le numérique qui permet de shooter comme un malade mais qui en contre partie de passer du temps devant l'écran.
Comment peux tu expliquer que le lieutenant avec qui j'ai peu parler qui était donc devant votre avion ne vous connaissait pas sous le nom de Knell.
Aurait il une double identité?
Il faut que je regarde mes photos, mais j'essaye de les faire en ayant le moins de monde autour.
Serais tu le pilote de l'alphajet qui a fait son évolution en vol. Si oui, je dois avoir 2 ou 3 photos correctes car maintenant, c'est le tri des photos. Merci le numérique qui permet de shooter comme un malade mais qui en contre partie de passer du temps devant l'écran.