Rafale à St Dizier
#26
C'est sûr que la foufoune volante c'est une oeuvre d'art...
naaaaaannn j'déconne.
Jamais rien vu d'aussi moche, avec des entrées d'air pareils...
Marcel disait quand un avion est beau, il vole bien...
Pas étonnant que la foufoune se soit gaufrée 2 fois. MDR !!1!!
De face, il est super moche,
et de côté, il est super moche aussi. Mince pas un angle pour rattrapper l'autre.
en tout cas, elle est mignonne la petite roulette avant, j'avais la même sur mon tricycle quand j'avais 4 ans.
Bon j'ai triché un peu, c'est vrai que la version biplace est encore plus moche que la version "normale"
naaaaaannn j'déconne.
Jamais rien vu d'aussi moche, avec des entrées d'air pareils...
Marcel disait quand un avion est beau, il vole bien...
Pas étonnant que la foufoune se soit gaufrée 2 fois. MDR !!1!!
De face, il est super moche,
et de côté, il est super moche aussi. Mince pas un angle pour rattrapper l'autre.
en tout cas, elle est mignonne la petite roulette avant, j'avais la même sur mon tricycle quand j'avais 4 ans.
Bon j'ai triché un peu, c'est vrai que la version biplace est encore plus moche que la version "normale"
#27
moi je le trouve super chouette cet avion !!
je sais pas pourquoi vous l'aimez pas .... comparez au rafale y a pas foto!
Mais aucun avion n'egalera jamais le MiG 21 tant en beaté quand beaté!
je sais pas pourquoi vous l'aimez pas .... comparez au rafale y a pas foto!
Mais aucun avion n'egalera jamais le MiG 21 tant en beaté quand beaté!
A BPAO !!!
#29
[quote="lanef300"]Toute façon manque toujours une ancre sur ces Rafale là pour qu'ils soient crédibles ]
Ouep, et un vrai train d'atterrissage ! J'ai toujours vu ceux de la version navale, ceux-ci à côté font vraiment rikiki...
Je préfère de loin le Rafale avec un train surdimensionné, ça fait plus "pattes de gros félin" prêt à bondir de son pont d'envol
Sinon j'aime bien ce gris soutenu... Mais carton rouge en effet pour la cocarde planquée derrière le plan canard, c'était plus chouette juste devant la tuyère, comme pour le 2000...
Et vive la Royale (un ptit coup pour la route)
Ouep, et un vrai train d'atterrissage ! J'ai toujours vu ceux de la version navale, ceux-ci à côté font vraiment rikiki...
Je préfère de loin le Rafale avec un train surdimensionné, ça fait plus "pattes de gros félin" prêt à bondir de son pont d'envol
Sinon j'aime bien ce gris soutenu... Mais carton rouge en effet pour la cocarde planquée derrière le plan canard, c'était plus chouette juste devant la tuyère, comme pour le 2000...
Et vive la Royale (un ptit coup pour la route)
CONFIG : Ordinateur avec écran, souris et plein d'autres trucs dedans (je te raconte pas), ou branchés dessus avec des fils, multiprise 220V, table en bois avec tiroir, fauteuil qui se penche quand on appuie sur la petite manette, coca, et un tit truc en bois pour reposer les pieds.
#31
+1
Qui s'y colle....c'y gognes:gun_gun:
Intel Core 2 Duo processor P7350 ( 2Ghz) GeForce 9600m GT 512mo 4 GB DDR2
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#32
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#33
Nan mais faut les compendre, mon pays serait en trian d'acheter des Foufounes, j'inventerais aussi plein de prétextes vaseux pour me remonter le moral. Gnihihihihi!!!
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
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#35
théoriquement le laser pod est prevu pour aller en dessous de l'entree d'air.. je sais pas si ca a deja ete testé
Point jaune sur l'image
Mais ici c'etait pour tester la masse max de l'engin je crois
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Mais ici c'etait pour tester la masse max de l'engin je crois
i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits
#36
Trop de chie dans l'eau sur ce post !!!!
Sinon les conf A/S du typhie c'est pour deux mille quarante douze non ??
Enfin, vers Noël deux mille quarante douze..............
Sinon les conf A/S du typhie c'est pour deux mille quarante douze non ??
Enfin, vers Noël deux mille quarante douze..............
--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
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#37
Tiens c'est vrai j'ai zappé ce détail, franchement elles sont super mal placée les cocardes sur le Rafale Air....irimi a écrit :Sinon j'aime bien ce gris soutenu... Mais carton rouge en effet pour la cocarde planquée derrière le plan canard, c'était plus chouette juste devant la tuyère, comme pour le 2000...
Et vive la Royale (un ptit coup pour la route)
La tête en l'air et les pieds sur terre, toujours faire face!
A la chasse BORDEL!
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#38
En même temps, elles ont pas besoin d'être trop visibles non plus, puisque tout le monde sait qu'il n'y a que les Français qui en possèdent, des Rafales ...Tiens c'est vrai j'ai zappé ce détail, franchement elles sont super mal placée les cocardes sur le Rafale Air....
#39
Je parlais sur le plan esthétique...Non seulement ils ont oublié l'ancre, mais en plus ils sont pas foutu de mettre la cocarde au même endroit sur l'avion....:D
La tête en l'air et les pieds sur terre, toujours faire face!
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#40
Les essais de pod laser devraient commencer sur le Typhoon en juin. Le pod choisi est le LITENING II (ça va pas aider a renforcer la réputation A/S de la bête) .Valkyrie a écrit :théoriquement le laser pod est prevu pour aller en dessous de l'entree d'air.. je sais pas si ca a deja ete testé
V.
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#42
y a pas que les cocardes qui soient mal placées sur le Rafale..
D'ailleur, vous savez pourquoi on l'a appelé comme ça cet avion..? car c'est du vent.. prouuut..
A part ça, moi aussi je peux chercher des photos qui rende pas gloire au petit bouffi au nez attrophié..
Le rafale est beau de face, et vu de haut.. de profil, c'est ¨pas beau.
et puis, on peut pas trouver cet appreil superbe !
http://www.bmlv.gv.at/abfangjaeger/gale ... /ef_56.jpg
http://membres.lycos.fr/jujuzerooo/imag ... ighter.jpg
http://www.aviation-militaire.com/Galer ... 20_20P.jpg
on se demande qui sont les jalouses, non mais.
ps: ne me sortez pas des tofs de biplaces, j'en ai des choisies pour le Rafale
D'ailleur, vous savez pourquoi on l'a appelé comme ça cet avion..? car c'est du vent.. prouuut..
A part ça, moi aussi je peux chercher des photos qui rende pas gloire au petit bouffi au nez attrophié..
Le rafale est beau de face, et vu de haut.. de profil, c'est ¨pas beau.
et puis, on peut pas trouver cet appreil superbe !
http://www.bmlv.gv.at/abfangjaeger/gale ... /ef_56.jpg
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on se demande qui sont les jalouses, non mais.
ps: ne me sortez pas des tofs de biplaces, j'en ai des choisies pour le Rafale
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#43
Oui, c'est un LITENINGeutoposWildcat a écrit :Y a des problèmes avec le Litening II?
Ce n'est pas de la super techno, les asservissements sont moyens, les trackeurs sont élastiques (ils tiennent difficilement les cibles en cas de manoeuvres hard), le traitement d'image est moyen... mais bon, c'est moins cher qu'un SNIPER ou un DAMOCLES...
Frenchie
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#44
[quote="Frenchie"]Oui, c'est un LITENING ]
Et surtout ils en ont deja non?? pour les tornado?? mais on peux imaginer qu'un jour ou l'autre ils migreront vers damo ou sniper!!!
Superbe photo merlin!!!
le seul angle ou je trouve le rafale beau c'est d'au dessus moi!! par contre j'avoues qu'un typhoon biplace est moins beau qu'un rafale standard
Et surtout ils en ont deja non?? pour les tornado?? mais on peux imaginer qu'un jour ou l'autre ils migreront vers damo ou sniper!!!
Superbe photo merlin!!!
le seul angle ou je trouve le rafale beau c'est d'au dessus moi!! par contre j'avoues qu'un typhoon biplace est moins beau qu'un rafale standard
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#45
Bah il faut bien admettre que le Typhoon a l'air d'avoir été conçu au goutte à goutte, du genre:
"J'ai une verrière en goutte, qu'est-ce t'as Maurice?!
-J'ai piqué les entrées d'air du F-16 et passées à la serpette... Mais va voir Richard, j'crois qu'il a deux énormes canards qu'on va devoir trouver une place où qu'on devra les caser sur le bestiaux..."
Tandis que le Rafale, on a vraiment l'impression d'un réel travail sur l'aérodynamique, sur l'intégration des formes...
Après, tout dépend ce que l'on aime: le Typhoon est clairement plus bestial, il a l'air plus costaux, plus "warrior", la force brutale, tandis que le Rafale, esthétiquement, c'est plus dans la finesse, l'élégance mortelle, comme si ses formes le mettaient en communion avec l'air ambiant...
Après, tout dépend ce qu'on aime chez un avion de combat: si on aime le A-10 (c'est mon cas) et le Tomcat, le Typhoon pourrait sembler une beauté...
Si on est amoureux du Concorde (ce qui est mon cas), du Mirage IV et du Spitfire, le rafale s'insère plus dans cette lignée...
Enfin bon, ce n'est que mon opinion basée sur mes observations concernant les goûts de certains de mes amis...
Après, on peut toujours être de mauvaise foi hein! L'un n'empêche pas l'autre!!
Pour ma part, je trouve un charme certain aux deux appareils, seon la configuration (d'ailleurs, je les trouve tous les deux assez moche en biplace)... Même si j'aurais tendance à préféré le Rafale, plus pour ses caractéristiques que pour sa gueule...
De toute façon, mon préféré, c'est le Gripen, donc je laisse Kovy et Merlin se battre pour leurs gros biréacteurs
"J'ai une verrière en goutte, qu'est-ce t'as Maurice?!
-J'ai piqué les entrées d'air du F-16 et passées à la serpette... Mais va voir Richard, j'crois qu'il a deux énormes canards qu'on va devoir trouver une place où qu'on devra les caser sur le bestiaux..."
Tandis que le Rafale, on a vraiment l'impression d'un réel travail sur l'aérodynamique, sur l'intégration des formes...
Après, tout dépend ce que l'on aime: le Typhoon est clairement plus bestial, il a l'air plus costaux, plus "warrior", la force brutale, tandis que le Rafale, esthétiquement, c'est plus dans la finesse, l'élégance mortelle, comme si ses formes le mettaient en communion avec l'air ambiant...
Après, tout dépend ce qu'on aime chez un avion de combat: si on aime le A-10 (c'est mon cas) et le Tomcat, le Typhoon pourrait sembler une beauté...
Si on est amoureux du Concorde (ce qui est mon cas), du Mirage IV et du Spitfire, le rafale s'insère plus dans cette lignée...
Enfin bon, ce n'est que mon opinion basée sur mes observations concernant les goûts de certains de mes amis...
Après, on peut toujours être de mauvaise foi hein! L'un n'empêche pas l'autre!!
Pour ma part, je trouve un charme certain aux deux appareils, seon la configuration (d'ailleurs, je les trouve tous les deux assez moche en biplace)... Même si j'aurais tendance à préféré le Rafale, plus pour ses caractéristiques que pour sa gueule...
De toute façon, mon préféré, c'est le Gripen, donc je laisse Kovy et Merlin se battre pour leurs gros biréacteurs
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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#46
Un dessin anglais ( deja gage d un mauvais gout assume) une construction impliquant les allemands ( gage d un nombre eleve de coins carres ) et les italiens (gage d un certain nombre de details esbrouffes ) et vous avez le resume du foufoune
Le rafale c est la purete des lignes scultees par l air, polies amoureusement par la main de l homme. ( bon d accord l homme a eternue pour le biplace ....)
Le rafale c est la purete des lignes scultees par l air, polies amoureusement par la main de l homme. ( bon d accord l homme a eternue pour le biplace ....)
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
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#47
oui, c'est sur que nous italiens anglais et allemands on viens s'inspirer en france pour l'efficacité, le design et la pureté des lignes des machines (on enlève les anglais pour les machines volantes, OK, depuis le Hunter, ils sont en panne..)...
Le rafale c'est surtout un coup de french touch, facçon "GRANDE GUEULE" !
(le premier qui me parle de la multipla je lui sort le catalogue Citroen..)
Le rafale c'est surtout un coup de french touch, facçon "GRANDE GUEULE" !
(le premier qui me parle de la multipla je lui sort le catalogue Citroen..)
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2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
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#48
Ah, polis à la main, ça expliquerait les délais d'attente avant son entrée en serviceEl_Knell a écrit :polies amoureusement par la main de l homme
Edit: Notez, le premier miroir de Hubble avait aussi été poli à la main...
#49
Les origines de l'Eurofighter ne vient pas du F-16, il faut remonte plus loin, c'est à dire à cette période:
Après il ont piqué l'arrière du 4000 mais ça n'a pas relevé le style...
Après il ont piqué l'arrière du 4000 mais ça n'a pas relevé le style...
#50
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: je la note celle là...Merlin (FZG_Immel) a écrit :(le premier qui me parle de la multipla je lui sort le catalogue Citroen..)
Bienvenue chez les LAMPASOUDISTES
Flash Gordon du WiFi, suffisait d'y croire