La déflexion ou comment avoiner au pifomètre
#26
Me donne + d'aisance dans la SA la vue reculée, et comme certains avions gardent un viseur en vue maj + F1, j'aime bien . En fait j'alterne assez vite avec le mappage entre les deux vues, suivant les besoins, recherche ou traque.
L'histoire de mobilité de ce viseur, on doit l'interpréter comment en fait ?
J'ai pu noter que la déflexion a apporter dans les deux vue cockpit était quelque peu différente de l'un à l'autre, mais je ne suis pas sur de moi.
Le déplacement de ce viseur semble naturel en fonction de ce qu'on fait faire à l'avion, et doit on mettre dans le centre, parce qu'il calcule déjà une trajectoire d'impact, ne restant à apprécier que la vitesse et la distance de la cible, ou bien doit on réagir, et doser comme en vue viseur normal ?
L'histoire de mobilité de ce viseur, on doit l'interpréter comment en fait ?
J'ai pu noter que la déflexion a apporter dans les deux vue cockpit était quelque peu différente de l'un à l'autre, mais je ne suis pas sur de moi.
Le déplacement de ce viseur semble naturel en fonction de ce qu'on fait faire à l'avion, et doit on mettre dans le centre, parce qu'il calcule déjà une trajectoire d'impact, ne restant à apprécier que la vitesse et la distance de la cible, ou bien doit on réagir, et doser comme en vue viseur normal ?
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Ne volez plus, devenez la machine
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- Banni
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#27
En ce qui me concerne je tire généralement en zoom moyen.
J'utilise la vue reculée pour la nav et les manoeuvres, et le zoom maxi pour l'identification des contacts (avec l'habitude je zappe très rapidement entre les trois, y compris en combat).
Le zoom maxi me gène pour tirer, donc je ne l'utilise qu'exceptionnellement : je trouve le champ de vision trop étroit, ça devient trop facile de perdre ses repères (et le contact visuel).
J'ai vu des tracks de Merlin où il tire comme ça, et je me suis dit que dans la même situation j'aurais mieux tiré en zoom moyen... question d'habitude à coup sûr...
Encore une chose : en FW-190, je tire la plupart du temps sans voir ma cible, car elle a vite fait de se retrouver sous le capot... Avec de l'entrainement et la densité de l'armement, ça ne marche pas trop mal...
Comme l'a dit Merlin, c'est clair qu'on a un gros avantage sur les pilotes de l'époque : on peut s'entrainer à loisir et autant de fois qu'on le veut, car même quand on rate on a le droit de réessayer, contrairement à eux
J'utilise la vue reculée pour la nav et les manoeuvres, et le zoom maxi pour l'identification des contacts (avec l'habitude je zappe très rapidement entre les trois, y compris en combat).
Le zoom maxi me gène pour tirer, donc je ne l'utilise qu'exceptionnellement : je trouve le champ de vision trop étroit, ça devient trop facile de perdre ses repères (et le contact visuel).
J'ai vu des tracks de Merlin où il tire comme ça, et je me suis dit que dans la même situation j'aurais mieux tiré en zoom moyen... question d'habitude à coup sûr...
Encore une chose : en FW-190, je tire la plupart du temps sans voir ma cible, car elle a vite fait de se retrouver sous le capot... Avec de l'entrainement et la densité de l'armement, ça ne marche pas trop mal...
Comme l'a dit Merlin, c'est clair qu'on a un gros avantage sur les pilotes de l'époque : on peut s'entrainer à loisir et autant de fois qu'on le veut, car même quand on rate on a le droit de réessayer, contrairement à eux
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- As du Manche
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#28
ps.. je tire en vue viseur, shift F1, en zoom max (del) ce qui correspond a peu près a la focale réelle, mais comme la dit moos, c'est une question d'habitude. ce qui est sur, c'est qu'avec cette habitude, on arrive à être plus précis ds le tir.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#29
Salut !
Je vais sans doute en surprendre plus d'un : saviez-vous que les pilotes de la RAF s'entraînaient au Ball Trap ? SISI, et pas de leurs plein gré, leur instruction voulait çà. Alors prenez votre calibre 12 sous le bras, et allez donc descendre quelques pigeons d'argile.
PS : j'ai bien dis d'argile, que j'en voit pas tirer de pauv' bêtes sans défense :modor: ...ni de Cessna :P .
Je vais sans doute en surprendre plus d'un : saviez-vous que les pilotes de la RAF s'entraînaient au Ball Trap ? SISI, et pas de leurs plein gré, leur instruction voulait çà. Alors prenez votre calibre 12 sous le bras, et allez donc descendre quelques pigeons d'argile.
PS : j'ai bien dis d'argile, que j'en voit pas tirer de pauv' bêtes sans défense :modor: ...ni de Cessna :P .
#30
@ zeufman
Je crois que le "déplacement" du collimateur en mode "sans viseur" (sans avoir appuyé sur shift+F1) ne simule en fait que le "déplacement de la tête" due aux mouvements de l'appareil et aux facteurs de charges engendrés par ces mouvements.
En gros en virage à droite un peu appuyé, le collimateur va donner l'impression de se déplacer un peu alors qu'en fait c'est la tête "virtuel du pilote" qui bouge, si en plus le simmer a un TIR....
C'est plus ou moins bien modélisé selon les sensibilités mais ce n'est certainement pas un collimateur gyroscopique (je crois que dans FB on le trouve qu'à bord du P51-D)...
"Les mouvements de tête" sont une option de difficulté décochable à loisir dans les settings... !
A+ et enjoy... Moi perso, ma tactique contre les IA zeke, c'est aussi et surtout ne pas laisser tomber ma vitesse en deça de 300-350 Kms/h, sinon c'est le bain assuré... Faut rester rapide et donc les travailler dans le vertical et surtout pas les suivre en dogs, même si ce sont des IA, elles finiront par me plomber si ma vitesse chute...
Je crois que le "déplacement" du collimateur en mode "sans viseur" (sans avoir appuyé sur shift+F1) ne simule en fait que le "déplacement de la tête" due aux mouvements de l'appareil et aux facteurs de charges engendrés par ces mouvements.
En gros en virage à droite un peu appuyé, le collimateur va donner l'impression de se déplacer un peu alors qu'en fait c'est la tête "virtuel du pilote" qui bouge, si en plus le simmer a un TIR....
C'est plus ou moins bien modélisé selon les sensibilités mais ce n'est certainement pas un collimateur gyroscopique (je crois que dans FB on le trouve qu'à bord du P51-D)...
"Les mouvements de tête" sont une option de difficulté décochable à loisir dans les settings... !
A+ et enjoy... Moi perso, ma tactique contre les IA zeke, c'est aussi et surtout ne pas laisser tomber ma vitesse en deça de 300-350 Kms/h, sinon c'est le bain assuré... Faut rester rapide et donc les travailler dans le vertical et surtout pas les suivre en dogs, même si ce sont des IA, elles finiront par me plomber si ma vitesse chute...
Ladies and gentlemen, if you wish to smoke, the smoking section on this airplane is on the wing and if you can light 'em, you can smoke 'em.
Pas mauvais pilote mais consomme plus que son avion
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#31
Mouais, faut voir... :POriginally posted by Merlin (FZG_Immel)@8 Dec 2004, 09:11
ps.. je tire en vue viseur, shift F1, en zoom max (del) ce qui correspond a peu près a la focale réelle, mais comme la dit moos, c'est une question d'habitude. ce qui est sur, c'est qu'avec cette habitude, on arrive à être plus précis ds le tir.
Perso j'ai l'impression de placer mes obus à peu près où je veux en zoom moyen... Faut dire, vu la distance à laquelle je tire en général... ^_^
Tiens, pour vous faire une idée de ma façon de faire --> 2 tracks offline, contre 2 Zéros IA niveau As et Vétéran (QMB en Hellcat) :
http://81.56.130.126/il2/mission/Moos/records.zip (1.4 Mo)
Oui oui, je suis au courant que je les ai déjà postés dans un autre topic, mais ça illustre assez bien ce que je disais au-dessus...
Et puis, pour une fois que je fais des tracks, autant que ça serve !
En tout cas, ça faisait longtemps que je n'avais pas fait du pur air-air contre l'IA, et les différences avec des joueurs humains sont flagrantes : là je tire sans déflexion où avec des déflexions très faibles, alors que pendant mon dernier dog online il y a 5-6 jours, j'ai fait presque tous mes kills sur des Zeros ou des Ki-84 avec des déflexions énormes, jusqu'à 90° voire plus parfois...
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- As du Manche
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#32
idem ce soir en dog.. AVec le le G6AS Mk108 contre des MkIX ou des P51, c'est du délire
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
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3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#33
+1Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@8 Dec 2004, 09:11
ps.. je tire en vue viseur, shift F1, en zoom max (del) ce qui correspond a peu près a la focale réelle, mais comme la dit moos, c'est une question d'habitude. ce qui est sur, c'est qu'avec cette habitude, on arrive à être plus précis ds le tir.
je fais comme ça aussi... et avec le bouton aux du X45 je passe entre zoom max, zoom moyen et vue reculée, je jongle aussi avec le centrage viseur pour reculer encore plus ou fixer le viseur (pour tirer) ...
avec le trackir en prime c'est de moisn en moisn souvent que je perds une cible de vue :D
ça devient un vrai méga top plaisir... encore ce soir, on s'est fait une sortir en F4F, escorte de SDB-3, on s'est frotti-frotté à des H75, on leur a mis une belle branlée :D
mais quel pied !!!!
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#34
C'était bien hein !!!!Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@8 Dec 2004, 23:42
idem ce soir en dog.. AVec le le G6AS Mk108 contre des MkIX ou des P51, c'est du délire
K8N-E - A64 3400+ - 1Go Kingston - MSI 6600 GT - Cyborg Evo Force Feedback - Souris de laboratoire !!!
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- Banni
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#35
Allez hop encore une petite dose d'auto-promo : si vous voulez voir du tir en déflexion, y'en a un peu là :
http://81.56.130.126/il2/mission/Moos/q ... teran.ntrk (1.5 Mo)
(Hellcat vs 4 Zéros vétéran, QMB)
:D
http://81.56.130.126/il2/mission/Moos/q ... teran.ntrk (1.5 Mo)
(Hellcat vs 4 Zéros vétéran, QMB)
:D