Ok, c'est bon.
En fait, j'essayais la mission Flight Of The Intruder de Gaston, mais j'ai installé 2 fois le Bulwark, au lieu d'installer le Bulwark + l'Albion.
Maintenant ça marche.
Par contre, même en aynat installé les catapultes, je n'arrive pas à décoller
Installation des portes-Avions
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#27
Normal, faut bidouiller pour mettre un peu de vitesse au navire au départ, ça aide pas mal! Moi je l'ai fait avancer à 30 noeuds +/-... Sinon essaye plutôt avec le Forestal, ça donne bien mieux! B)
#28
C'est ce que je pensais faire, merciOriginally posted by Corktip 14@10 Dec 2004, 19:58
Normal, faut bidouiller pour mettre un peu de vitesse au navire au départ, ça aide pas mal! Moi je l'ai fait avancer à 30 noeuds +/-... Sinon essaye plutôt avec le Forestal, ça donne bien mieux! B)
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#29
C'est normal qu'il n'y ait pas de catapultes, c'est un PA de la seconde guerre mondiale , sans catapulte :lol:[/b][/quote]Originally posted by TomVenom+8 Dec 2004, 17:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TomVenom @ 8 Dec 2004, 17:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteBegin-Gaston@8 Dec 2004, 17:49
C'est bon... m'étais gouré avec les numéros... il avait le même qu'un autre dans le groundobjectdata.ini...
A part ça, zarbi... y a pas de catapulte...
D'ailleurs, peut-on modifier la puissance desdites catapultes ??? Par exemple, lancer le Sea Hawk depuis l'Albion ou le Bulwark, coton... ils tombent à l'eau et roule dessus, pourtant ce ne sont pas des hydravions !!! :lol: Donc, si je pouvais augmenter la poussée des cata, ce serait pas mal...
Bonjour
Les HMS Albion et Bulwark ne sont pas des PA de la seconde guerre mondiale:
Le Bulwark a été lancé le 6 mai 1947 et le Bulwark le 22 juin 1948.
Ils étaient équipés (avant leur transformation en PH au début des années 1960) de 2 catapultes hydrauliques type BH5(voir caractéristiques ci-dessous)
:Albion and Bulwark, as built:
Displacement: 22,00 tons standard ; 27,800 tons full load
Dimensions: 737.75 oa x 123 x 27.8 feet
Propulsion: 4 Admiralty 3-drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines, 78,000 shp
Speed: 28 knots
Range: 6,000 nmiles at 20 knots ; 4,083 tons fuel oil
Complement: 1596 (including air group)
Aviation Facilities: 329 x 62 x 17.5 ft hangar ; 732 x 84 ft 5.75-degree angled flight deck ; 6 30,000 lb arrester wires ; 2 BH5 30,000 lb hydraulic catapults at bow ; 2 35,000 lb lifts, 54ft long x 44ft wide fwd. and aft. ; 309,750 gallons aviation fuel (AVCAT)
Aircraft: up to 42
Armament: 2 sextuple Bofors 40 mm AA ; 8 twin Bofors 40 mm ; 4 single Bofors 40 mm ; 4 single 3 pdr saluting guns
Armour: 1 to 2 inch flight deck
Radars: Surveillance - Type 960 ; Fighter Control - Type 982 ; Fighter Direction - Type 277Q ; Height-finding - Type 983
Avec une photo où l'on distingue bien les deux catapultes :
http://www.hazegray.org/navhist/carrier ... 07-1-1.jpg
Aldan
#30
BonjourOriginally posted by Aldan+11 Dec 2004, 13:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aldan @ 11 Dec 2004, 13:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Originally posted by TomVenom@8 Dec 2004, 17:53
<!--QuoteBegin-Gaston@8 Dec 2004, 17:49
C'est bon... m'étais gouré avec les numéros... il avait le même qu'un autre dans le groundobjectdata.ini...
A part ça, zarbi... y a pas de catapulte...
D'ailleurs, peut-on modifier la puissance desdites catapultes ??? Par exemple, lancer le Sea Hawk depuis l'Albion ou le Bulwark, coton... ils tombent à l'eau et roule dessus, pourtant ce ne sont pas des hydravions !!! :lol: Donc, si je pouvais augmenter la poussée des cata, ce serait pas mal...
C'est normal qu'il n'y ait pas de catapultes, c'est un PA de la seconde guerre mondiale , sans catapulte :lol:
Les HMS Albion et Bulwark ne sont pas des PA de la seconde guerre mondiale:
Le Bulwark a été lancé le 6 mai 1947 et le Bulwark le 22 juin 1948.
Ils étaient équipés (avant leur transformation en PH au début des années 1960) de 2 catapultes hydrauliques type BH5(voir caractéristiques ci-dessous)
:Albion and Bulwark, as built:
Displacement: 22,00 tons standard ; 27,800 tons full load
Dimensions: 737.75 oa x 123 x 27.8 feet
Propulsion: 4 Admiralty 3-drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines, 78,000 shp
Speed: 28 knots
Range: 6,000 nmiles at 20 knots ; 4,083 tons fuel oil
Complement: 1596 (including air group)
Aviation Facilities: 329 x 62 x 17.5 ft hangar ; 732 x 84 ft 5.75-degree angled flight deck ; 6 30,000 lb arrester wires ; 2 BH5 30,000 lb hydraulic catapults at bow ; 2 35,000 lb lifts, 54ft long x 44ft wide fwd. and aft. ; 309,750 gallons aviation fuel (AVCAT)
Aircraft: up to 42
Armament: 2 sextuple Bofors 40 mm AA ; 8 twin Bofors 40 mm ; 4 single Bofors 40 mm ; 4 single 3 pdr saluting guns
Armour: 1 to 2 inch flight deck
Radars: Surveillance - Type 960 ; Fighter Control - Type 982 ; Fighter Direction - Type 277Q ; Height-finding - Type 983
Avec une photo où l'on distingue bien les deux catapultes :
http://www.hazegray.org/navhist/carrier ... 07-1-1.jpg
Aldan [/b][/quote]
Gaston parlait du HMS Victorious.
#31
OK d'accord
Mais ça dépend aussi de l'époque à laquelle Gaston se réfère : le Victorious a été complètement transformé à partir de 1950 et équipé de catapultes (recommissioné en 1958).
Plein d'info sur les PA sur ce site : http://www.hazegray.org/navhist/carrier ... et.htm#r38
A+
Aldan
Mais ça dépend aussi de l'époque à laquelle Gaston se réfère : le Victorious a été complètement transformé à partir de 1950 et équipé de catapultes (recommissioné en 1958).
Plein d'info sur les PA sur ce site : http://www.hazegray.org/navhist/carrier ... et.htm#r38
A+
Aldan