Chasseur post-Rafale : état des lieux

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Article Euractiv, avec le titre : La Pologne envisage de rejoindre les projets franco-allemands d’avions de chasse et de chars de combat

https://www.euractiv.fr/section/defense ... de-combat/

Le ministre polonais de la Défense, Władysław Kosiniak-Kamysz, a suggéré lundi (24 juin) que son pays pourrait envisager de participer aux projets de défense franco-allemands destinés à développer un avion de chasse et un char de combat européens, bien qu’il n’ait pas confirmé cette information de manière explicite.
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Selon les propos de M. Kosiniak-Kamysz, la Pologne est intéressée par une participation à ces projets, après des mois de spéculations, étant donné que la coopération entre les trois pays, le fameux « Triangle de Weimar », s’est intensifiée avec le retour de Donald Tusk au poste de Premier ministre polonais. Toutefois, le ministre de la Défense n’a pas confirmé explicitement ces propos.

Interrogé sur la possibilité pour la Pologne de rejoindre les projets MGCS et SCAF, M. Kosiniak-Kamysz a répondu aux journalistes après une réunion trilatérale des ministres de la Défense : « Concernant les systèmes d’armes de grande envergure, à l’initiative de la France et de l’Allemagne, j’ai fait preuve d’ouverture aujourd’hui. Je suis ouvert à ce que nos alliés du triangle de Weimar renforcent nos liens dans tous ces domaines. » « Nous sommes intéressés par des liens plus étroits, y compris dans le domaine de l’industrie de la défense », a-t-il ajouté.
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Article Le Figaro, avec le titre : Dassault Aviation prêt à prendre de nouveaux contrats Rafale

https://www.lefigaro.fr/societes/dassau ... e-20240723

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Autre sujet d’attention, les prochaines étapes du projet de Système de combat aérien du futur (Scaf), associant la France, l’Allemagne et l’Espagne. Et dont le nouvel avion de combat (NGF) est placé sous la maîtrise d’œuvre de Dassault Aviation. «Pour le moment, nous sommes engagés, avec nos partenaires, sur la phase 1B d’études amont. Nous préparons la phase 2, qui prévoit la construction d’un démonstrateur. Nous sommes encore loin d’un programme», explique Éric Trappier, pour qui il faudra, au préalable à cette nouvelle phase, «se mettre d’accord sur le partage des tâches entre industriels : savoir qui fait quoi». Alors que d’autres élections se profilent en Europe, «nous verrons ce que les États décideront». Pour l’heure, «nous avons beaucoup de travail sur le standard F5 du Rafale ainsi que le drone de combat que nous avons proposé aux armées françaises et à la Direction générale de l’armement, pour accompagner le Rafale F5 au-delà de 2030. Notre drone de combat est un projet décorrélé du Scaf, qui, lui, intègre de petits drones d’accompagnement», conclut Éric Trappier.

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Article Futura-Sciences, avec le titre : Hypersoniques, ultra-manœuvrables : l'Onera prête à dévoiler les avions militaires du futur ce 14 Juillet

https://www.futura-sciences.com/tech/ac ... et-114534/

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Superman est (...) un projet de recherche interne Onera créé pour maintenir l'expertise des équipes dans le cadre du programme du système de combat aérien du futur (Scaf) et du développement de l'avion de 6e génération NGF.

Dans ce contexte, l'Onera joue un « rôle essentiel en apportant son expertise d'assistance à maîtrise d'ouvrage au profit de la DGA sur les concepts présentés par Dassault ». Concrètement, en se concentrant sur la « maîtrise des écoulements tourbillonnaires, des forces aérodynamiques et des mécanismes de portance des différentes configurations d'avions, incluant celles avec ou sans dérive », l'Onera « expertisera en apportant un avis technique sur les formes génériques de l'avion de 6e génération NGF que proposera Dassault ».

Les formes et dispositifs techniques définis dans Superman servent à « étudier des formes et des dispositifs techniques qui pourraient être utiles aux projets futurs de chasseurs de nouvelle génération ». À partir du concept retenu, le programme NGF prévoit un « démonstrateur en 2029 pour valider les choix technologiques ou les infirmer, puis de l'avion en vue de sa mise en service potentielle à l'horizon des années 2040 ».

Ces études visent à « maintenir les connaissances nécessaires à la conception d'aéronefs ultra-maniables, à fortes incidences » et permettront à l'Onera de renforcer ses connaissances et ses compétences en matière de manœuvrabilité des concepts d'avions de combat de demain. On s'attend que Superman « contribue à façonner un avenir où la supériorité opérationnelle et la flexibilité tactique des avions de combat seront maximisées ».

Pour rappel, deux des quatre designs encore en lice pour le NGF devaient être sélectionnés cet été. Le vainqueur devait être choisi l'an prochain. A ce stade, rien ne dit qu'il y a correspondance avec "Superman" (ou avec la maquette 1/1 du Bourget de 2019 et 2023).