..Bin moi ...hic... chette nuit...pfff...tu vas pas m'fcroire....hic ....che zuis rentré au rad ..au radar...tellement v'étais ...complètement bourré... éh éh éh...oh oh oh ..hic...canauos a écrit :
Pas mal le radar alcoolique ^^
![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)
..Bin moi ...hic... chette nuit...pfff...tu vas pas m'fcroire....hic ....che zuis rentré au rad ..au radar...tellement v'étais ...complètement bourré... éh éh éh...oh oh oh ..hic...canauos a écrit :
Pas mal le radar alcoolique ^^
Ma foi, c'est assez dans la ligne de ce qu'explique Poliakov.jojo a écrit :Ce serait sympa tu pouvais développer un peu les tactiques employées en Fox 1 Vs Fox 3 à l'occasion.
Of course c'est prévu !RaZoR31 a écrit :Concernant la capacité ravito air/air, c'est prévu ou la perche est présente juste pour faire beau ?
Pas vue (ou louper) d'infos là dessus ...
Oui et non. Le RDI était performant pour l'époque. C'est plutôt l'introduction des missiles à guidage radar actif qui a été tardive dans l'Armée de l'Air : tandis que les Américains ont commencé d'avoir des appareils opérationnels équipés dès 1991, on a attendu la fin des années 90 pour la France.canauos a écrit :J'ai lu quelque part que cette version du radar RDI a été mise en service en 1992 sur le 2000C.
Mais du coup, à cette époque là, la France, elle avait pas un petit train de retard ?
Ok merci ! Je ne pensais pas que c'était si "récent" les missiles à guidage radar actif.eutoposWildcat a écrit :Oui et non. Le RDI était performant pour l'époque. C'est plutôt l'introduction des missiles à guidage radar actif qui a été tardive dans l'Armée de l'Air : tandis que les Américains ont commencé d'avoir des appareils opérationnels équipés dès 1991, on a attendu la fin des années 90 pour la France.canauos a écrit :J'ai lu quelque part que cette version du radar RDI a été mise en service en 1992 sur le 2000C.
Mais du coup, à cette époque là, la France, elle avait pas un petit train de retard ?
Je pense, et ce n'est que mon avis, qu'un simulateur n'est de toute façon pas un bon jeu multi PvP puisque le matchmaking est nul, l'équilibrage inexistant et les arènes peu variées. Ajoutez à cela les multiples bugs et le manque de mode de jeux et on est mieux loti avec UT. Aimez votre prochain et tuer les méchantes IA ensemble c'est mieux.white-sky a écrit :Perso ce qui m'inquiète un peu c'est dans le cadre du pvp. En cockpit cliquable il est assez ardu de changer tel ou tel mode à la volée, alors contre du FC3, à moins d'avoir réussi à tout maper sur le Hotas, ça va être coton.
Qui plus est, la gestion du radar sous FC3 est assez basique (me suis déjà fait détecter par un 15 à 60 nm, j'étais en AH à 1m/sol en pleine ville......., en chasse on peut même verrouiller à 50 nm un appareil au taxi !). Si la gestion du 2K est plus poussée, ça risque d'être au final un gros désavantage ^^.
Nicolas
Ok, je vais me remettre au modding et sortir une version DCS de la map Facing Worlds de UT alorsBacab a écrit :Je pense, et ce n'est que mon avis, qu'un simulateur n'est de toute façon pas un bon jeu multi PvP puisque le matchmaking est nul, l'équilibrage inexistant et les arènes peu variées. Ajoutez à cela les multiples bugs et le manque de mode de jeux et on est mieux loti avec UT. Aimez votre prochain et tuer les méchantes IA ensemble c'est mieux.white-sky a écrit :Perso ce qui m'inquiète un peu c'est dans le cadre du pvp. En cockpit cliquable il est assez ardu de changer tel ou tel mode à la volée, alors contre du FC3, à moins d'avoir réussi à tout maper sur le Hotas, ça va être coton.
Qui plus est, la gestion du radar sous FC3 est assez basique (me suis déjà fait détecter par un 15 à 60 nm, j'étais en AH à 1m/sol en pleine ville......., en chasse on peut même verrouiller à 50 nm un appareil au taxi !). Si la gestion du 2K est plus poussée, ça risque d'être au final un gros désavantage ^^.
Nicolas
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Ce sont les pilotes de MiG 21, fatigués de slalomer en fond de vallée pour survivre...ils ont oublié que F-15 et 2000 étaient dans le même campsEx Machina a écrit :Ca sent le red Flag à vouloir péter du F15 !!
Des S27 avec datalink en EOS, ça se mange comment avec des 2000 ?
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Quand tu prends une bûche, ce ne sont pas les bips qui manquentEx Machina a écrit :Oui après tout
Dommage qu'on ne puisse pas simuler les tirs d'entrainement avec un gros bip dans le pit du pilote descendu, à la Top Gun quoi
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