premiers pas

Message par **Gaev** » sam. janv. 09, 2010 12:33 am

Hello à tous,

ça y est, c'est parti! j'ai fait mon premier décollage...heu bon atterrissage, un peu plus ardu! J'en suis aux réglages des commandes, joy, throttle, palonnier...A ce propos, comment faire disparaîtres ces instruments de bord en premier plan sur l'image? Connaissez-vous le nom de la commande dans les settings. Merci pour les réponses

Message par **Gaev** » sam. janv. 09, 2010 3:39 pm

Merci Genius pour ta réponse.
En fait, on peut supprimer aussi ces cadrans dans le choix des settings avant la mission.
Je ne sais pas ce qu'est la touche menu...je me demande si ce n'est pas la touche "windows" avec le logo de windows et à côté écrit start??? je vais essayer; je n'en suis pas encore à configurer les ordres de chef de patrouille...je suppose que cela devait être des signes car la radion n'existait pas encore?
Question à tous : est-ce que vous arrivez à déplacer toutes les commandes de votre clavier sur votre joystick? exemple : la touche pour afficher ou enlever les icônes est I, la touche pour afficher la carte ou l'enlever est M...j'ai un joystick logitech freedom2.4 cordless...et bien impossible de déplacer ces deux commandes; pourtant, j'arrive à configurer dans le jeu mais une fois en vol, rien à faire, en manipulant les commandes désignées sur le joystick, cela ne fonctionne pas et je dois revenir au clavier : I pour les icônes et M pour la carte?
Quelqu'un a-t-il une soluce?
Merci

Message par **sport02** » sam. janv. 09, 2010 3:55 pm

il faut peu aller dans la programmation avançée de ton joy et créer un profil , en assignant un bouton a I par exemple et un autre bouton a M , et cela pour toutes les commandes non modifiables .

Message par **Gaev** » sam. janv. 09, 2010 7:46 pm

Merci sport02...j'ai essayé..sans succès..bon pour l'instant, je vais taper sur les touches clavier I et M.
@Genius : la touche menu est en fait la touche en bas à droite entre la touche windowstart et la touche ctrl

Message par **Kalaan** » sam. janv. 09, 2010 10:37 pm

Gaev...pour tes instruments au premier plan, il me semble que c'est l'option "instruments virtuels" ou quelque chose comme çà

Tu devrais pouvoir trouver...désolé d'être aussi imprécis mais je n'ai pas le jeu devant moi

Message par **Gaev** » dim. janv. 10, 2010 12:08 pm

Oui, merci Kalaan;
Question pour tous....heu...
dans la config commande de l'avion...:
Engineblipswitch..what is it?..à quoi cela sert...est-ce le changement de pas d'hélice?

dim. janv. 10, 2010 12:44 pm

Non il s'agit un interupteur qui coupe l'arrivée de carburant au moteur et donc coupe celui ci.

La gestion des gaz sur les appareils moteur rotatifs s'est révélée difficile aussi les pilotes ont ils découvert qu'il était plus simple de complètement couper le moteur puis de la relancer pour casser leur vitesse.

C'est pour ca qu'on utilise un blip switch; tu appuyes dessus ton moteur se coupe, tu le relâches, il se remet en route.

Attention si tu restes trop lontemps sur le blip switch le moteur peut caler.

Message par **Rama** » dim. janv. 10, 2010 3:52 pm

Juste une petite rectification: Le blip switch coupe l'alimentation électrique (les magnetos), pas le carburant.
Les cylindres continuent à être alimentés en mélange... dont une partie finit en général sur les lunettes du pilote...

dim. janv. 10, 2010 3:59 pm

ah pardon.

Message par **Gaev** » lun. janv. 11, 2010 1:06 am

Merci pour vos réponses.
J'arrive maintenant à ne plus faire caler le moteur de mon SPAD en dosant le mix et le radiateur!
Aïe les gunners des avions allemands de reconnaissance : de bons tireurs!!
Autre question si vous permettez :
-les ordres du chef de patrouille : comment les utilisez-vous?? Ces avions n'étaient pas encore équipés de radio...les pilotes devaient donc se faire des signes..il y a d'ailleurs dans les settings un chapitre pour cela...mais bon, il fallait qu'ils soient en formation et assez prêts les uns des autres pour voir ces signes...et puis j'imagine qu'en combat tournoyant ils avaient autre chose à penser que se faire des signes...Attaché pour l'instant à gérer le moteur de mon Spad tout en accomplissant mes premières missions de carrière, je ne me suis pas encore intéressé à cette question de communication...Comment le jeu en tient-il compte?
Merci d'avance pour les réponses

Message par **sport02** » lun. janv. 11, 2010 8:36 am

l' ia suit les ordres donnés par signe .

Message par **Gaev** » lun. janv. 11, 2010 9:35 am

Oui, c'est ce que j'ai compris mais je suppose que ces signes ne peuvent être donnés que lorsque les avions sont proches les uns des autres...pour que les pilotes puissent se voir; est-ce que vous savez si c'est paramétré dans le jeu ou si on peut donner des ordres aux AI à n'importe quelle distance visuelle d'eux...ce qui serait insensé

Message par **EFG_Richy** » lun. janv. 11, 2010 11:48 am

Pour quelques ordres le leader envoie aussi une fusée éclairante, rouge ou verte selon l'ordre, visible de très loin. L'IA se sert aussi de ces fusées et on peut les voir quand un groupe commence un engagement, ou lorsqu'on on arrive sur un point de rendez-vous pour escorte.
Pour les signes, la plupart sont des ordres de formation, donc de loin tu ne verras pas s'ils sont perçu par l'IA. Mais tu peux toujours tenter un ordre de retour base ou quelque chose du même style quand ils sont loin, et tu verras bien s'il réagissent!