P-400 du 8th FG

Une vitrine pour présenter des skins.

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UF-Shoki
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P-400 du 8th FG

#1

Message par UF-Shoki »

Ben voilà, comme je suis en pleine Nouvelle-Guinée, avec son lot de dysentrie, malaria, typhus et dingue, voilà une nouvelle escadrille après le 49th FG : le 8th FG, lui aussi basé à Port Moresby (et provisoirement à Milne Bay).
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UF-hallacar
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#2

Message par UF-hallacar »

quelles sont les différences entre un p400 et un p39
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"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
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Phil Traere
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#3

Message par Phil Traere »

Dengue ;)

Joli encore :)

Edit : le P-400 était la version export RAF du P-39.
Une commande de P-400 destinée à l'Angleterre a été réquisitionnée et envoyée en Nouvelle-Guinée juste après Pearl Harbour
a drink a day keeps the doc away
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#4

Message par UF-Shoki »

C'est à peu près ça.
Les anglais avait demandé à installer un canon de 20mm à la place du 37mm initialement prévu dans le P-39.
Ca a donné le P-400. Le canon de 20mm a été gardé sur certains P-39D, très similaire au P-400, mis à part les pipes d'échappement, au nombre de 6 par côté du un P-39D et de douze sur un P-400.
Sinon, c'est kif-kif, sauf que le P-39D était aussi équipé dès l'origine pour pouvoir emporter un bidon ou une bombe sur un rack ventral.

Obelix
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#5

Message par Obelix »

Cool!

Ce qu'il y a de sympa avec ce piaf, c'est la possibilité de voler sous différents climats :

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Attention aux chocs thermiques.

Tu vas décliner aussi ceux-là?


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#6

Message par UF-Shoki »

Oui, ceux du 347th FG à Guadalcanal.
Je reviens cet après midi avec des screenshots.
J'en ai déjà 3, reste un à faire histoire d'avoir un flight complet ;)

Obelix
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#7

Message par Obelix »

Très bien!!

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#8

Message par UF-Shoki »

Et voilà, bientôt dispo sur le site :
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Obelix
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#9

Message par Obelix »

J'ai ce bouquin là, le connais-tu?

13th FG

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#10

Message par UF-Shoki »

Heu non.... :(
J'aimerai bien l'avoir pour les P-40E et P-38G/H, histoire de monter des missions à partir de Guadalcanal.

Obelix
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#11

Message par Obelix »

Noël, n'est pas si loin, et en plus le récit est un day by day, très bien pour monter une vraie campagne sur le superbe map "Salomons"!! Un must have... Dispo, normalement sur Paris...

Obelix
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#12

Message par Obelix »


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#13

Message par UF-Shoki »

Si tu as les infos sur l'époque Décembre 1942 à Juillet 1943 concernant les opérations sur Munda, je suis preneur.
Noël est bien passé pour moi et la priorité est l'achat de matos maintenant...
C'est que mon vieux clou commence sérieusement à peiner et régulièrement planter en pleine mission (et ça me gave !!!!).

Obelix
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#14

Message par Obelix »

Je comprends, le mien m'a laché, il doit passer en clinique samedi 2/1 entre les mains du Docteur Raoul...
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BlackStaff
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#15

Message par BlackStaff »

Glups :sad: !
Excuse-moi Shoki, c'est encore le casse c.... :sad:
Je vois que tu as fais le K/19... Pour toi c'est la version P-400 n°AH736 du 80th FS, 8th FG du pilote Nord Ruff, Milne Bay (NG 1943) ?
Sur le livre que je t'ai cité... il est avec casserole bleue et haut dérive bleu avec blanc sous les ailerons arr... :sad:
Parce que ce piaf était en été 1942 à Port Moresby (n° 19 "The Flaming Arrow"), pilote Ltt C. Suehr mais était du 39th FS, 35th FG... dont la couleur est... bleue...

:sad: je vais m'atteler à te scanner les trucs... :crying:
Dsl !
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...

Quelques bricolages ici !

Obelix
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#16

Message par Obelix »

Attention, ces piafs ont eu plusieurs déco, cocardes type 1941 puis 1942, marques blanches en bout d'aile etc....
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BlackStaff
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#17

Message par BlackStaff »

Je me doute... la preuve ce K/19 a "voyagé" !
C'est bien le côté pénible de la chose... pi Shoki n'utilise pas la même doc que la mienne....
Et pi il fait comme il veut, parce que c'est bôôôôoo quand même !!! ;)
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...

Quelques bricolages ici !

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#18

Message par UF-Shoki »

Je sais que l'historique de ces engins est difficile à suivre. Maintenant c'est aussi ce qui fait leur charme.
Disons que les avions "peints" les représentent à un moment donné.

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#19

Message par UF-Shoki »

Voilà Obé, ça va ressembler à ça :
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Gaston
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#20

Message par Gaston »

Hello, Shoki !!! Merci pour tes skins...

J'ai voulu les télécharger sur C6, mais si ça a été OK pour les P-40, il semble y avoir un problème avec les P-38 et P-400... page vide...
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt

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#21

Message par UF-Shoki »

J'ai eu un soucis au téléchargement visiblement.
J'ai transmis les fichiers à Hellcat qui doit les mettre en ligne.
Je préfère éviter de retélécharger les skins pour ne pas encombrer le site vu qu'il doit s'en occuper.
A suivre donc...
:sweatdrop
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C6_Hellcat
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#22

Message par C6_Hellcat »

C'est corrigé les téléchargements fonctionnent.

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UF-Shoki
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#23

Message par UF-Shoki »

Je t'envoie la dernière image de présentation, pour le pack n°2 des P-40E ;)
Merci pour ton aide.

PS : comprends pas pourquoi ça marche pas les téléchargement en ligne :(
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