Aéro-Journal n° 13

Partgez vos coups de coeurs sur les ouvrages, magazines, BD traitant de l'aviation et de la simulation.

warbird2000
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#26

Message par warbird2000 »

Évidemment, qui parle hébreu à part eux ?
Même les Japonais utilisent les sigles anglo-saxons (IJAAF, IJNAF, JSDAF).
C'est leur problème.
Nous sommes bien assez colonisés dans notre vie quotidienne par les termes anglais, ce n'est pas la peine d'en rajouter une couche.
Faudrait-il que j'utilise "FAF" (French Air Force), simplement parce que nos amis anglo-saxons ignorent la dénomination de "armée de l'Air" ?
Je ne sais pas mais les japonais n utilisent pas l aphabet que je sache, donc il est naturel d utiliser IJAAF et compagnie sachant que de nombreux d ouvrages compréhensibles par un européen les utilisent

Pour armée de l air, Air force Monthly par exemple utilise bien armée de l air dans deux articles sur trois que je possède et si dans le troisième ils utilisent French air Force et non pas FAF, ils ont la bonne idée de mettre en parenthèse ( armée de l air ) au début de l article

L osprey sur le curtiss P-36, c est armée de l air aussi. Par contre the Battle of Britain then and now , c est french air force mais cela reste plus cômpréhensible que FAF

Si une abréviation existe déja et qu elle est assez répandue , ce n est pas une bonne idée d en réinventer une nouvelle et si vous avez un jeune lecteur, c est pas inutile de rappeller la signification de l abréviation.

edit
Sherut Avir
Perso ce nom ne me dit rien non plus

Nous sommes bien assez colonisés dans notre vie quotidienne par les termes anglais, ce n'est pas la peine d'en rajouter une couche.
C est juste mais sans anglais dans un métier technique a moins de travailler exclusivement sur du materiel français vous n allez nulle part. Par exemple vous voulez une doc un peu sérieurse sur internet, le terme anglais est de loin préférable.
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ex:Kaos
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#27

Message par ex:Kaos »

CJE a écrit :Évidemment, qui parle hébreu à part eux ?
Même les Japonais utilisent les sigles anglo-saxons (IJAAF, IJNAF, JSDAF).
C'est leur problème.
Nous sommes bien assez colonisés dans notre vie quotidienne par les termes anglais, ce n'est pas la peine d'en rajouter une couche.
Faudrait-il que j'utilise "FAF" (French Air Force), simplement parce que nos amis anglo-saxons ignorent la dénomination de "armée de l'Air" ?


Sherut Avir

Oui, j'aurais peut-être dû. Mais, n'étant pas spécialiste de l'IDF/AF :innocent:, et ce terme n'ayant pas été utilisé par l'auteur (qui, lui, est spécialiste), j'ai francisé.
Désolé si ça choque.
La prochaine fois, je ferai plus attention et je demanderai conseil à l'auteur. Car, il aura une prochaine fois...:Jumpy:
Je partage globalement ton avis, aussi ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit.

Si je ne suis pas pour l'anglicisation (ça se dit???) systématique des abréviations étrangères, je ne suis pas non plus pour leur francisation (Aïe, les oreilles!!!).

Je possède de nombreux articles et bouquins sur le hey'l ha avir (Ce qui ne fait pas de moi un spécialiste pour autant), et c'est presque certainement la première fois que j'entends parler de FAI.

Je préfère très nettement chaque abréviation dans son jus, de manière a ne pas dénaturer l'article.

Ceci dit, cette affaire reste un détail, un petit détail, qui ne nuit en rien à la qualité générale d'AJ.

Je sais que S. ALONI anglicise la plupart du temps (De son fait?) dans ses ouvrages, mais je pense qu'il s'agit plutôt chez lui de vouloir rendre son travail "accessible".

Je serais curieux de connaître son avis en tout cas.

A propos de prochaine fois en tout cas, c'est une excellente nouvelle.

Un article sur les tsniut et la reco Israélienne?

Ou sur les hélicos de tsahal?

Ou bien encore les sambad/sa'ar au combat?

warbird2000
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#28

Message par warbird2000 »

et c'est presque certainement la première fois que j'entends parler de FAI.
Enfin pour quelqu un qui utilise internet , c est pas sérieux

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fournisseu ... 0_Internet

:exit:
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fred 41
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#29

Message par fred 41 »

L'article sur l'attaque de Bourgneuf p.55: la première légende indique que le Beaufighter tombe en fumant.

Il me semble qu'il est plutôt en train d'effectuer une passe de tir, et que c'est la fumée du tir que l'on voit trainer derrière 'avion. L'angle du piqué semble correct et on peut également voir des impacts dans la mer devant le navire mais aussi sur le bateau.


Si vous pouviez nous offrir quelques articles supplémentaire sur le Mk XII je serai aux anges, d'ailleurs vous méritez le titre de :

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:-)))
A la chasse ...bordel !!

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CJE
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#30

Message par CJE »

fred 41 a écrit :Il me semble qu'il est plutôt en train d'effectuer une passe de tir, et que c'est la fumée du tir que l'on voit trainer derrière 'avion.

Mais qu'est-ce qu'on en a à péter ?
C'est hachtement plus dramatique comme ça.
T'as tout de suite le frisson. "Mon Dieu ! les pauvres aviateurs..."
Plus sérieusement, c'est la légende originale qui m'a été vendue avec la photo. Maintenant, je n'y étais pas pour savoir si c'est vrai ou pas.
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fred 41
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#31

Message par fred 41 »

Moi non plus à vrai dire :sweatdrop

(pas plus mal d'ailleurs :innocent:)
A la chasse ...bordel !!

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FAFG les enclumes volantes !

warbird2000
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#32

Message par warbird2000 »

j ai lu l article sur les tigres volants et j ai apprécié.

La photo couleur sur la double page, j ai trouvé très bien. C est mieux que les couleurs en jaune ou rouge.

Pour le texte, j ai apprécié les informations sur chenault. Je le pensais toujours sur le terraiin proche de ses hommes .

On s était posé la question sur C6 de savoir quel était le nombre de victoires réelles ? . Vous y avez répondu.

Enfin , je pensais que les tigres volants étaient une unité d élite qui abattait les japonais comme des mouches. Si le résultat est supérieur au buffalo et airacobra, cela me semble pas une unité du niveau des jg allemands.

merci pour la grande carte

Pour terminer, en lisant le texte j ai l impression que le gros de l action se passe plus en birmanie, thailande et indochine. En chine finalement , ils ont peu combattu , du moins du temps de l avg

J.j.
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#33

Message par J.j. »

Pas tout à fait terminé, mais je donne mon avis aussi lol

- les B-17 israéliens: article très sympa mais un peut court, j'espère qu'on aura
l'occasion de revoir la Heyl Ha Avir plus souvent dans AJ

- Les Tigres volants/la CATF: un dossier très complet sur un sujet pourtant vu et revu. Néanmoins, chapeau à l'auteur, on ne s'ennuie pas face aux redites (quand on a déjà lu le sujet), et on trouve toujours une info, une anecdote qu'on ne connaissait pas. Bravo! L'article "conclusif" sur la CATF est un plus pour le dossier, un peu court. La aussi j'espère que l'on aura l'occasion de reparler des combats de la 14th AF de 1944/1945, rarement abordés mais intéressants (je n'ai jamais eu l'occasion de lire un récit sur le premier clash P51B/Ki 84 premier modèle).

- Le Bloch 151: article un peu réduit pour le coté français (mais une carrière ops de l'avion réduite, ça explique ceci mais ça aurait pu être une excuse pour être plus exhaustif, il y a pas trop à raconter - une petite liste des 6/7 victoires aurait été bienvenue). Par contre un plus dans la brève recension de la carrière "étrangère" du Bloch.

- Le CAC Wirraway: un excellent article de Jim Grant. Je connaissais peu la bête, mais j'en avais entendu parler. Après la lecture de cet article j'ai l'impression de l'avoir toujours connu, bravo (le passage sur la victoire d'un Wirraway sur un Zéro est excellent).

- Roquettes sur Bourgneuf: que dire? Une brève "aventure de l'air" bien racontée, il faudrait multiplier ces pages et en mettre au moins une dans chaque numéro d'AJ

- La chute d'Emil Lang: pareil, on en redemande

- Chronique de la guerre aérienne: j'accroche moins, les récits sont trop brefs pour accrocher vraiment, et les histoires "originales" (Finlande, volontaires suédois) sont trop rapidement abordées.

- Enfin, l'opération Bodenplatte, un bémol pour celui-là. J'ai été plutôt déçu de retrouver quasiment le même article déjà paru dans un ancien numéro d'AJ. Même si, évidemment, les nouveaux lecteurs ont pu être contents de cet article ma foi plutôt bien fait, de mémoire.

Bref, dans l'ensemble, un numéro à posséder, qui me réconcilie avec mon buraliste que j'avais évité depuis le N°10. Les deux derniers ne m'avaient pas convaincu au niveau de la variété des thèmes abordés, mais bon, les goûts et les couleurs... Il en faut pour tout le monde!

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CJE
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#34

Message par CJE »

Chacun a le droit d'avoir un avis et de l'exprimer et c'est exactement à quoi servent les forums.
Si je réponds, ce n'est pas pour me justifier ou prouver que j'ai raison, mais pour donner des explications complémentaires.

- la FAI (:Jumpy:) : d'autres articles sont prévus pour 2010.

- CATF : sans doute un peu court, en effet, mais j'ai dû rogner, parce que j'avais dépassé mon "budget" pages pour les Tigres. On reviendra dans la région, peut-être pas avec la 14th AF, mais dans le CBI.

- Bloch 151 : cette série n'a pas pour but d'être exhaustive, puisque son format est strictement limité. Il s'agit dans mon esprit de "fiches techniques", telles que l'on peut les découper et les classer dans un album pour avoir sous les yeux et rapidement l'essentiel sur un avion français. Ce sont plutôt les jeunes lecteurs qui sont visés.

- Guerre aérienne : même principe que pour les avions de combat français.

- Bodenplatte : la structure est, en effet, la même que dans AJ (n° 28 ou 29, ancienne formule), parce que c'est la seule qui offre une certaine visibilité à une opération fort embrouillée. D'ailleurs, c'est celle qui est retenue par tous les auteurs.
En revanche, il y a de nouveaux témoignages et le texte a été revu et corrigé (en particulier les chiffres des pertes des deux côtés) à la lumière des publications récentes.
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ex:Kaos
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#35

Message par ex:Kaos »

CJE a écrit : - la FAI (:Jumpy:) : d'autres articles sont prévus pour 2010.

Pourquoi veut-il absolument nous faire des articles sur les Fournisseurs d'Accès Internet????

:innocent:

warbird2000
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#36

Message par warbird2000 »

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Pourquoi veut-il absolument nous faire des articles sur les Fournisseurs d'Accès Internet????

:innocent:
Ah oui j ai trouvé quand même une faute dans l article sur les tigres volants.
Il parle d avg mais le terme correct vu que c est une publication française est

GVA ( groupe des volontaires américains )


:exit:

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CJE
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#37

Message par CJE »

:banana:

Sans compter un futur article sur la Carte Bleue Internationale...

maverick87
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#38

Message par maverick87 »

Bonjour à tous,

C'est le premier aéro-journal que j'achete, ça fait un moment que je vois les commentaires sur le forum et me suis décidé à sauter le pas, et honnetement c'est que du bonheur ! Je l'ai dévoré et maintenant j'arrive aux dernières pages et j'en redemande ! J'adore le style d'écriture des articles et je suis impressionné par le travail de recherche effectué par les auteurs, ce qui nous permet de lire des articles d'une grande qualité sur des évènements dont j'ignorais parfois l'existance ou les détails. On a vraiment l'impression d'être au coeur des évenement parfois, choses que je ne retrouvais pas dans d'autres magazines du même type.

Après je ne suis pas un spécialiste de la chose, bien sûr il y a toujours des choses à redire, chacun ayant un avis différenttout ce que je peux dire c'est que j'ai pris grand plaisir à lire le numéro et vais de ce pas commandé des numéros précédents !
Merci :notworthy


:flowers:
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Kamov
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#39

Message par Kamov »

maverick87 a écrit :Bonjour à tous,

C'est le premier aéro-journal que j'achete, ça fait un moment que je vois les commentaires sur le forum et me suis décidé à sauter le pas, et honnetement c'est que du bonheur ! Je l'ai dévoré et maintenant j'arrive aux dernières pages et j'en redemande ! J'adore le style d'écriture des articles et je suis impressionné par le travail de recherche effectué par les auteurs, ce qui nous permet de lire des articles d'une grande qualité sur des évènements dont j'ignorais parfois l'existance ou les détails. On a vraiment l'impression d'être au coeur des évenement parfois, choses que je ne retrouvais pas dans d'autres magazines du même type.

Après je ne suis pas un spécialiste de la chose, bien sûr il y a toujours des choses à redire, chacun ayant un avis différenttout ce que je peux dire c'est que j'ai pris grand plaisir à lire le numéro et vais de ce pas commandé des numéros précédents !
Merci :notworthy


:flowers:

Dépêche toi Maverick car il y a déjà des numéros d'épuisés
CJE va encore avoir la banane après ça lol

maverick87
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#40

Message par maverick87 »

Oui j'ai vu mais j'ai quand même commandé le n°7 sur la Luftwaffe tant qu'il en reste !!!! lol :Jumpy:
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CJE
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#41

Message par CJE »

Kamov a écrit : CJE va encore avoir la banane après ça lol

C'est pas la banane que je vais avoir, c'est le melon !
:cheer:

maverick87
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#42

Message par maverick87 »

Ok j'avoue j'ai un peu forcé sur la pommade, attention de pas glisser de ta chaise CJE ! lol
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jeanba
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#43

Message par jeanba »

Moi je dis qu'il est encore plus mieux que ce que dis Maverick
:D :D

Edit : j'ai lu, j'ai beaucoup aimé (article sur le Wirraway notamment, ...) mais je n'arrive pas à faire une belle critique avec plein de polémiques dedans.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

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#44

Message par CJE »

jeanba a écrit :mais je n'arrive pas à faire une belle critique avec plein de polémiques dedans.

C'est pas obligatoire, non plus ! :flowers:
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jeanba
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#45

Message par jeanba »

Mais c'est quand même vachement plus drôle
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
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jeanba
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#46

Message par jeanba »

Déterrage de topic pour savoir ce qu'est devenu le gladiateur latiniste des Wirraway : Major Ledrew ?
A t'il survécu à l'invasion de Rabaul, à la guerre ?
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

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#47

Message par CJE »

jeanba a écrit :Déterrage de topic pour savoir ce qu'est devenu le gladiateur latiniste des Wirraway : Major Ledrew ?
A t'il survécu à l'invasion de Rabaul, à la guerre ?

http://en.wikipedia.org/wiki/John_Lerew
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jeanba
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#48

Message par jeanba »

Merci
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
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