photos exclusives

Message par **Boris** » dim. juin 27, 2004 5:44 pm

ok, j'avais jamais vu de pylone aussi long sur le M2000!!

Merci

Message par **cobra-fly** » lun. juin 28, 2004 10:59 pm

il faut comme meme préciser que les deux photos ne representent pas le meme avion, au fait ils sont deux à taxier l'un derriere l'autre B)

Message par **Booly** » lun. juin 28, 2004 11:07 pm

pour les immat', je crois que les grecs appliquent leurs codes sur place d'immat' (si je me fie aux photos des F-16 expédiés la bas que j'ai pu voir) sur place... pour ce qui est des missiles, ce ne seraient pas ce qu'on appelle des AMA, à savoir des cellules de missile vide qui augmentent la réflexion radar du chasseur, pour faciliter le contrôle aérien civil?

Message par **Nsvge** » lun. juin 28, 2004 11:12 pm

J'ai jamais entendu parlé de ton AMA, et encore moins sur des chasseurs français même s'ils sont pour des grecs...Surtout qu'un radar civil et loins d'avoir des problémes pour detecter un chasseur il sont loin d'être tous furtif surtout les français...Pourrais tu éclairer ma lanterne et m'apprendre quelque chose, svp

Message par **Booly** » lun. juin 28, 2004 11:46 pm

en fait, les AMA (acronyme pour Acceleration Monitor Assembly) sont utilisés par les nations disposant du F-16. Il s'agit d'une carcasse de Sidewinder vide dont la tête de guidage est démontée et remplacée par un reflecteur (comme les petites boites hexagonales qu'on trouve parfois sur les F-117), qui amplifient l'écho radar de l'avion pour permettre aux radars de guidage civils de repérer le F-16 qui est considéré comme "discret" (il est recouvert de peinture RAM et possède quelques caractéristiques basées sur la furtivité, ça le rend un peu plus difficilement détectable sous certains angles... attention, je ne dis pas qu'il est furtif non plus, juste pour éviter les débats qui partent en sucette

)

Pour info, voici une photo d'un AMA sur une cellule de Sidewinder, en orange sur l'aile droite:

Photo: source F-16.net © "Chewy" - BAF

Message par **Nsvge** » mar. juin 29, 2004 12:08 am

Merci booly c'est sympa de m'avoir répondu

, et franchement tu m'apprend quelquechose...va falloir que je sorte plus souvent de ma bulle Ravito moi...

Message par **M@TH** » mar. juin 29, 2004 12:49 am

Originally posted by Blum@27 Jun 2004, 01:56
Merci à toi cobra-fly pour ces Photos, certes de qualité pas tip top, mais qui méritent emplement d' être publiées pour nous

de qualiter pas tip top peut être , mais tu as vu les pro sur ce site... même avec une image pareil il te retrouve toutes les caractéristiques comme le malfrat qui brule les pochoirs (bien aimé celle là :P )

Message par **Booly** » mar. juin 29, 2004 1:08 am

Originally posted by Nsvge@28 Jun 2004, 23:08
Merci booly c'est sympa de m'avoir répondu , et franchement tu m'apprend quelquechose...va falloir que je sorte plus souvent de ma bulle Ravito moi...

ya pas de quoi, c'est avec plaisir, et je suis sur que t'en as sans doute beaucoup plus a m'apprendre que l'inverse

Message par **As2Pique** » mar. juin 29, 2004 3:18 pm

Je reviens sur les marquages absents..
Le CEV de casaux n'étant pas loin, il est possible que ca soit un 2000 appartenant à Dassault Aviation.

Message par **Kovy** » mar. juin 29, 2004 4:05 pm

Les avions de dassault ont le numéro de l'avion sur la dérive

Mais c'est vrai que les photo sont pas assez nettes pour voir si ya le numero ou non ^_^

Message par **Rafal** » mar. juin 29, 2004 4:11 pm

Cobra-fly, et toi tu étais dans quel avion lorsque tu as pris les photos?

Message par **cobra-fly** » mar. juin 29, 2004 5:57 pm

Message par **cobra-fly** » jeu. juil. 01, 2004 2:21 am

le mont blanc vu d'en haut, ce n'est pas aussi imposant que ça B)

le lac clement

un hélicoptère sur l'aeroport de metz

je croi que je ne vais plus faire de zoom, ça gache la qualité en numerique

@+ cobra-fly

Message par **Maverick92** » jeu. juil. 01, 2004 2:30 am

Désolé si ça a déjà été dit, mais tu es parti d'où Cobra-Fly? Parceque j'avais fait aussi un ptit tour en avion (Mousquetaire...III je crois? sais plus). Bon j'étais pas le pilote (pas à cette époque, je commence à peine avec mon père, manque de sous! :lol: ) mais c'était sympa. On était parti de Méribel et on était passé à côté du Mont Blanc. T'es parti de quel terrain?
Jolies photos!

Message par **Faucon 1** » jeu. juil. 01, 2004 10:48 am

Originally posted by Maverick92@1 Jul 2004, 01:30
Désolé si ça a déjà été dit, mais tu es parti d'où Cobra-Fly? Parceque j'avais fait aussi un ptit tour en avion (Mousquetaire...III je crois? sais plus). Bon j'étais pas le pilote (pas à cette époque, je commence à peine avec mon père, manque de sous! :lol: ) mais c'était sympa. On était parti de Méribel et on était passé à côté du Mont Blanc. T'es parti de quel terrain?
Jolies photos!

Maverick, CObra-Fly est pilote de ligne sur A320, donc je doute qu'il soit parti d'un "terrain"

:lol:

Message par **cobra-fly** » jeu. juil. 01, 2004 12:19 pm

je survolais le mont blanc à 36000ft, je sais que la photo est trempeuse c'est parceque je zoomais dessus. Hier j'ai fait TUNIS-METZ, donc ça n'etait pas un vol local en VFR bien que ça me manque

Message par **babar** » jeu. juil. 01, 2004 1:45 pm

Moi j'vous dis , c'est l'escadrille fantôme , je vous le dis moi , c'était Buck Danny et Tuckson dans ces avions :P

Message par **Mobius** » jeu. juil. 01, 2004 2:01 pm

Tanguy et Laverdure serait plus juste

Message par **Maverick92** » jeu. juil. 01, 2004 2:12 pm

Faucon 1--->Ah désolé, je ne savais pas.

Ah l'A320...un de mes liners préférés... :((