c'est quoi le truc sur le dérive du rafale ?
#26
Je suis toujours très concis quand je veux (compréhensible, pas sur, mais c'est un autre débat).
#27
salut OxitomOxitom a écrit :C'est pas de la HD c'est de la TBQGT.
Très basse qualité grande taille. Non sérieusement elle est vraiment dégueulasse en pleine def.
oups j'ai pas fait attention en pleine définition effectivement pas cool désolé
A+ Mavriks
-
- Pilote d'essais
- Messages : 7752
- Inscription : 08 mai 2007
#30
Prise pendant les démos en Suisse ?
Là on a l'impression que celui du côté gauche (à droite sur la photo) est plus bas que celui de l'autre côté, mais je pense plutôt qu'il est situé un peu plus vers l'arrière du carénage de dérive SPECTRA.LighTning a écrit :Magnifique!!! O____O
J'avais pas remarqué que les DDM de la dérive n'étaient pas symétriques. Je suppose que la place manque et qu'ils ont du être décalés.
A vérifier...
-
- Elève Pilote
- Messages : 773
- Inscription : 03 août 2005
#31
oui ils sont décalés l'un par rapport à l'autre sur la longueur. Le haut de dérive n'étant pas assez large. Le décalage en hauteur est du fait de la prise de vueJulietBravo a écrit :mais je pense plutôt qu'il est situé un peu plus vers l'arrière du carénage de dérive SPECTRA.
A vérifier...
Nous recrutons des pilotes :
Forum JG300
Discord JG300
"Personne n'a jamais gagné une guerre en mourrant pour sa patrie. On gagne la guerre en faisant en sorte que le type d'en face meurt pour la sienne." Gen. George S Patton
-
- Pilote d'essais
- Messages : 7752
- Inscription : 08 mai 2007
#32
La preuve par les images :JulietBravo a écrit :Là on a l'impression que celui du côté gauche (à droite sur la photo) est plus bas que celui de l'autre côté, mais je pense plutôt qu'il est situé un peu plus vers l'arrière du carénage de dérive SPECTRA.
A vérifier...
crow86 a écrit :Oui, ils sont décalés l'un par rapport à l'autre sur la longueur. Le haut de dérive n'étant pas assez large. Le décalage en hauteur est du fait de la prise de vue.
Côté droit : DDM plutôt à l'avant du carénage, très près du bord d'attaque de la dérive
http://www.airliners.net/photo/France-- ... 1577419/L/
Côté gauche : DDM plutôt à l'arrière, plus reculé encore que la charnière de la gouverne de direction
http://www.airliners.net/photo/France-- ... 1567257/L/