Foker en mode hélicoptère
Foker en mode hélicoptère
#1Une vidéo impressionnante qui montre bien la gestion du vent dans le jeu.
http://www.youtube.com/watch?v=BmaEG3rvtAs
http://www.youtube.com/watch?v=BmaEG3rvtAs
#3
Ben je me posais la question en fait, du moment que l'avion fournit une poussée suffisante pour résister au vent, c'est tout à fait probable que ça marche. Ce que je trouve bizarre, c'est qu'avec autant de vent, il y ait quasi aucune rafale qui surprenne le pilote. Et surtout IRL personne serait assez fou pour s'essayer à ce genre d'acrobaties
#4
Le_CuLtO a écrit :Ben je me posais la question en fait, du moment que l'avion fournit une poussée suffisante pour résister au vent, c'est tout à fait probable que ça marche. Ce que je trouve bizarre, c'est qu'avec autant de vent, il y ait quasi aucune rafale qui surprenne le pilote. Et surtout IRL personne serait assez fou pour s'essayer à ce genre d'acrobaties
Y a t-il seulement de vrai rafales,plutot qu'un vent constant,à ma connaissance pour le moment les simus se contentent du dernier cas!!
NN_Luso
#5
Oui, parce que en vrai ... Lorsqu'il y'a un vent de 25kt... Même dans l'axe : cela tabasse un peu plus !!!
#6
c' est là qu' on voit les limites de la modelisation et de la simplification , encore que dans la video on sait pas si le gars a mis des turbulences mais je pense pas
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#8
Oui,j'avais lu que tu avais fait et essayer ce genre de mission dans un cas comparable!!J'ai donc pas été surpris par la vidéo!!
Oui et dans mon cas,dans ma région quand le Mistral se lève vraiment ça tabasse fort en vrai rafale,et même si Météo France insiste pour dire qu'il fait beau car grand soleil,ici on sourit plus vraiment non plus à cette fable!!Oui, parce que en vrai ... Lorsqu'il y'a un vent de 25kt... Même dans l'axe : cela tabasse un peu plus !!!
NN_Luso
#9
...
Dans le Rise of Flight Editor, voici les différentes possibilités du "Mission Atmosphere Options"
1. Cloud :
Level 0 to 100
Heigh 0 to 100
2. Sky config :
Clear
Average
Heavy
Thunderstorm
3. Precipitation :
Type : Rain / No
Level : 1 to 100
4. Wind Options :
Direction 001° to 360°
Speed 0 to 50 m/s (= 180 km/h)
Ground
500m
1000m
2000m
5000m
5. Turbulence :
1 to 10
J'ai essayé dans une mission avec la météo suivante,
Thunderstorm
Ground : 270° / 10 m/s
500m : 280° / 15 m/s
1000 : 290° / 25 m/s
Turbulence 10
Les changements d'attitude tanguage et de roulis sont assez réaliste.
Manque plus que la sensation "estomac barbouillé".
...
Dans le Rise of Flight Editor, voici les différentes possibilités du "Mission Atmosphere Options"
1. Cloud :
Level 0 to 100
Heigh 0 to 100
2. Sky config :
Clear
Average
Heavy
Thunderstorm
3. Precipitation :
Type : Rain / No
Level : 1 to 100
4. Wind Options :
Direction 001° to 360°
Speed 0 to 50 m/s (= 180 km/h)
Ground
500m
1000m
2000m
5000m
5. Turbulence :
1 to 10
J'ai essayé dans une mission avec la météo suivante,
Thunderstorm
Ground : 270° / 10 m/s
500m : 280° / 15 m/s
1000 : 290° / 25 m/s
Turbulence 10
Les changements d'attitude tanguage et de roulis sont assez réaliste.
Manque plus que la sensation "estomac barbouillé".
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#10
Je sais pas si c'est bien modélisé ou pas, mais j'ai vu le storch de
la Ferté faire ce genre de démo et je trouve la
version simu plutôt proche de ce que j'ai pu voir irl
la Ferté faire ce genre de démo et je trouve la
version simu plutôt proche de ce que j'ai pu voir irl
#11
...
Je me souviens un vol en Tchessna 150, il y a bien longtemp. le vent 30 kts, Gusty 45 kts, dans l'axe de la 23 , en attitude de montée, le valeureux 150 faisait presque du surplace.
C'est vrai qu'en downwind, c'était supersonique !
...
Je me souviens un vol en Tchessna 150, il y a bien longtemp. le vent 30 kts, Gusty 45 kts, dans l'axe de la 23 , en attitude de montée, le valeureux 150 faisait presque du surplace.
C'est vrai qu'en downwind, c'était supersonique !
...
#12
Alors tant mieux un plus pour la simu!!:notworthyRodolphe a écrit :...
Dans le Rise of Flight Editor, voici les différentes possibilités du "Mission Atmosphere Options"
1. Cloud :
Level 0 to 100
Heigh 0 to 100
2. Sky config :
Clear
Average
Heavy
Thunderstorm
3. Precipitation :
Type : Rain / No
Level : 1 to 100
4. Wind Options :
Direction 001° to 360°
Speed 0 to 50 m/s (= 180 km/h)
Ground
500m
1000m
2000m
5000m
5. Turbulence :
1 to 10
J'ai essayé dans une mission avec la météo suivante,
Thunderstorm
Ground : 270° / 10 m/s
500m : 280° / 15 m/s
1000 : 290° / 25 m/s
Turbulence 10
Les changements d'attitude tanguage et de roulis sont assez réaliste.
Manque plus que la sensation "estomac barbouillé".
...
NN_Luso
#13
sport02 a écrit :j 'aime bien la musique surtout ,
bon en meme temps c 'est pas trop realiste quand meme .
ça doit être cela que de "voler sur un air de pfalz" (bon ok mauvais jeux de mot car dans la video il s'agit d'un fokker)
#14
Essayez la mission "surprise" de Vylsain,elle e tres amusante,fokker en petits morceaux,garanti sur facture.
#16
En tout cas les fumées d'explosion montent bien droites et ne sont absolument pas influencées par le vent.
Pour le mdv théoriquement se poser dans ces conditions devrait être un exploit! Si tu baisses ton régime moteur tu ne fais pas que descendre tu pars en arrière aussi avec tous les inconvénients que cela procurent!!à moins que je dise n'importe quoi ce qui est aussi une possibilité.
Pour le mdv théoriquement se poser dans ces conditions devrait être un exploit! Si tu baisses ton régime moteur tu ne fais pas que descendre tu pars en arrière aussi avec tous les inconvénients que cela procurent!!à moins que je dise n'importe quoi ce qui est aussi une possibilité.
"La guerre c'est l'art de faire en grand et avec gloire, ce qui, fait en petit, mène à la potence" J H Fabre
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