http://www.avions-militaires.net/forum/ ... =18&t=4858Le chat de Tom Connelly
Tout d'abord, un peu d'histoire... Pourquoi "TOMCAT" ? Cela n'a bien sûr rien à voir avec le chat Tom qui fait toujours l'idiot à cavaler derrière la souris Jerry, qu'il n'attrape d'ailleurs jamais.
Non, ce Tomcat-là a de vraies griffes et beaucoup moins idiot. Et s'il porte ce nom, c'est parce qu'il a coûté la carrière à un amiral : Tom Connelly, celui par qui la genèse du chasseur n°14 dans l'inventaire US fut possible...
Cela s'était passé le jour où le sénateur McNamara, qui ne portait pas les militaires dans son coeur, voulait à tout prix refourguer le F-111 à l'Air Force et à la Navy. McNamara ne voulait rien savoir des piètres performances de l'appareil sur porte-avions, et s'obstinait à faire passer la "pilule"...
Alors, l'amiral Connelly, complètement hors de lui, se dressa devant le Congrès et déclara bien fort :
"Sénateur, la foi de toute la Chrétienté ne suffirait pas à faire du F-111 un chasseur !"
Cette phrase suffit pour enterrer le F-111 à jamais... ainsi que l'amiral lui-même. Mais le F-14 était né...
Et, en mémoire à cet amiral téméraire, la firme Grumman nomma son chasseur "Tomcat". Le chat de Tom.
L'origine du nom "Tomcat"!
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L'origine du nom "Tomcat"!
#1Vous connaissiez cette anecdote?
#2
Sympa! Et effectivement, l'amiral tom après une telle sortie a du en voir beaucoup des chats de gouttière.
#3
Je dois dire que sortir devant le Congrès "Sénateur, la foi de toute la Chrétienté ne suffirait pas à faire du F-111 un chasseur !" ça en jette. Tu m'étonnes que le F-111 n'a pas pu se relever après un tel coup. Mais il a fait merveille dans l'USAF !
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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#5
Ca n'est pas tout à fait la vraie raison... même si Connoly y est pour quelque chose.
Sans vouloir me faire de la pub, une courte explication sur cette fiche : http://www.aerodream-fr.net/index-encyc ... page-1.php en bas de la première page et en encart dans la page 2
Sans vouloir me faire de la pub, une courte explication sur cette fiche : http://www.aerodream-fr.net/index-encyc ... page-1.php en bas de la première page et en encart dans la page 2
#6
Au fait, il y a des travaux en cours sur cette encyclopédie ? J'ai l'impression que ca n'a pas bougé depuis un moment.
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#7
Une autre source dit que les deux défenseurs du tomcat avaient le prénom de tom
Thomas Connolly
Thomas Moorer
Thomas Connolly
Thomas Moorer
#8
J'ai eu quelques problèmes de disponibilité, ce qui n'a pas aidé à faire avancer l'encyclopédie. Nous nous sommes attelé à la construction d'une nouvelle version du site, un peu plus attractive, le travail est au point mort pour l'instant, faute de temps.Rob1 a écrit :Au fait, il y a des travaux en cours sur cette encyclopédie ? J'ai l'impression que ca n'a pas bougé depuis un moment.
J'ai des milliers de photos sur mon disque à trier, retoucher, et mettre en ligne, mais là encore, avec le bac, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper.
Le site est donc un peu à l'abandon... j'ai renouvelé l'hébergement, ça serait dommage qu'il tombe définitivement, surtout qu'il intéresse toujours plus d'une centaine de personnes par jour malgré l'absence de mises à jour. Mais il est clair que sans l'aide de nouvelles personnes la situation ne pourra pas s'améliorer... nous sommes trois pour s'occuper du site, chaque membre a maintenant d'autres préoccupations, moi y compris puisque je rentre en prépa dans deux mois. Il est urgent de trouver de l'aide, dans la rédaction des textes comme dans l'entretien du site (ajout des fiches, etc... ).
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#9
Petite nuance cependant dans la phrase colérique de l’amiral.Cela s'était passé le jour où le sénateur McNamara, qui ne portait pas les militaires dans son coeur, voulait à tout prix refourguer le F-111 à l'Air Force et à la Navy. McNamara ne voulait rien savoir des piètres performances de l'appareil sur porte-avions, et s'obstinait à faire passer la "pilule"...
Alors, l'amiral Connelly, complètement hors de lui, se dressa devant le Congrès et déclara bien fort :
"Sénateur, la foi de toute la Chrétienté ne suffirait pas à faire du F-111 un chasseur !"
Cette phrase suffit pour enterrer le F-111 à jamais... ainsi que l'amiral lui-même.
John Stennis (Senate Armed Services Commitee chairman) avait directement demandé à Connolly si le F111B avait besoin de moteurs plus puissants.
Connolly répondit : “Mr Chairman, all the thrust in Christendom couldn’t make a fighter out of this airplane”.
Il s’agit de Thrust et non pas Trust (pour Foi, le mot utilisé aurait plutôt été Faith)
Donc « Toute la poussée pouvant être rassemblée dans le monde de la chrétienté… »
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#10
Rigoureusement exact.warbird2000 a écrit :Une autre source dit que les deux défenseurs du tomcat avaient le prénom de tom
Thomas Connolly
Thomas Moorer
On ne peut dissocier "Tom" Connolly et "Tom" Moorer pour le "Tom"Cat.
Cependant certaines (mauvaises) langues disent qu'il ne s'agirait pas de ces 2 Tom là mais de certains autres...
* * *
#11
Merci Gunman d'avoir répondu à ma place
Les trois amiraux se prénommaient Tom au moment du choix du nouvel avion (Connolly, Moorer, Walker). Mais ils n'étaient pas les seuls à être emballé par ce nouvel appareil.
On peut citer les trois capitaines de vaisseaux travaillant pour eux (si ils avaient "casé" du Matou on aurait pas eu Top Gun); mais aussi par les concepteurs de Grunman eux-mêmes.
@Rob1
Merci de ton intérêt pour notre travail.
Comme l'a très bien expliqué Gunma, nous ne sommes que trois pour faire vivre ce site; et nous avons tous des emplois du temps bien chargé.
D'autant plus que je ne veux plus faire des textes "court"; mais de véritables "documentations" sur les appareils. Malheureusement cela demande beaucoup plus de temps pour trouver la documentation, la vérifier, compiler les infos dans un texte compréhensible.
Bref, si vous vous sentez l'âme d'un rédacteur, n"hésitez pas à nous contacter pour faire vivre ce site.
Les trois amiraux se prénommaient Tom au moment du choix du nouvel avion (Connolly, Moorer, Walker). Mais ils n'étaient pas les seuls à être emballé par ce nouvel appareil.
On peut citer les trois capitaines de vaisseaux travaillant pour eux (si ils avaient "casé" du Matou on aurait pas eu Top Gun); mais aussi par les concepteurs de Grunman eux-mêmes.
@Rob1
Merci de ton intérêt pour notre travail.
Comme l'a très bien expliqué Gunma, nous ne sommes que trois pour faire vivre ce site; et nous avons tous des emplois du temps bien chargé.
D'autant plus que je ne veux plus faire des textes "court"; mais de véritables "documentations" sur les appareils. Malheureusement cela demande beaucoup plus de temps pour trouver la documentation, la vérifier, compiler les infos dans un texte compréhensible.
Bref, si vous vous sentez l'âme d'un rédacteur, n"hésitez pas à nous contacter pour faire vivre ce site.
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#13
Si la vérité que tu cherche est bien l'origine du nom Tomcat, je me suis basé sur une interview de Corwin Meyer (alors directeur de production).Warlordimi a écrit :En gros... la vérité est ailleurs
Il y est catégorique, le F-14 n'est pas surnommé Tomcat en remerciement de Thomas Connolly; mais c'est une idée qui était très ancienne chez Grunman.
Par contre de l'aveu de Corwin Meyer lui-même, le fait que les trois amiraux se prénommaient Thomas a très certainement aidé à ce que la Navy accepte ce nom pour cet appareil.
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#14
Quelle raison y aurait -il a choisir tom ? edit a part le prénom des amiraux edit
Je connais Felix le chat , personnage de dessin animé mais tom cela ne me dit rien ...
Je connais Felix le chat , personnage de dessin animé mais tom cela ne me dit rien ...
#15
Encore un qui ne connais pas notre site (je taquines ), Grunman pendant la seconde guerre mondiale avait inaugurer la séries des "Cats".warbird2000 a écrit :Quelle raison y aurait -il a choisir tom ?
Je connais Felix le chat , personnage de dessin animé mais tom cela ne me dit rien ...
Pourquoi? J'avoue que je ne le sais pas.
Ca a commencé avec le F4F 'Wildcat', le F6F 'Hellcat' et le F7F 'Tigercat'. Avec une particularité pour le F7F, car Grunman avait alors proposé..... 'Tomcat'!!!
Mais ca a été refusé par la Navy.
Depuis, Grunman a régulièrement proposé ce nom à la Navy pour un nouvel appareil. A chaque fois cela fut refusé jusqu'au F-14 où ce fut immédiatement accepté.
Maintenant, on peut tout à fait penser que la Navy ai accepté à cause des trois Thomas étoilés. C'est tout à fait possible. Mais ce n'est pas quelque chose que Grunman ai recherché à faire.
#17
Au temps pour moi, j'avoue que je me trompe depuis pas mal de temps.OPIT a écrit :Sacrilège ! Ca s'écrit "Grumman"
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#18
Merci angie , après mon post , je me suis rappellé que matou avait un lien avec le F-14Angie a écrit :Encore un qui ne connais pas notre site (je taquines ), Grunman pendant la seconde guerre mondiale avait inaugurer la séries des "Cats".
Pourquoi? J'avoue que je ne le sais pas.
Ca a commencé avec le F4F 'Wildcat', le F6F 'Hellcat' et le F7F 'Tigercat'. Avec une particularité pour le F7F, car Grunman avait alors proposé..... 'Tomcat'!!!
Mais ca a été refusé par la Navy.
Depuis, Grunman a régulièrement proposé ce nom à la Navy pour un nouvel appareil. A chaque fois cela fut refusé jusqu'au F-14 où ce fut immédiatement accepté.
Maintenant, on peut tout à fait penser que la Navy ai accepté à cause des trois Thomas étoilés. C'est tout à fait possible. Mais ce n'est pas quelque chose que Grunman ai recherché à faire.
J ai pris mon dictionnaire anglais et tomcat cela veut dire matou
Logique après le panther, cougar, jaguar, tiger.
Comme chats il ne restait plus grand chose et comme Tu le rappelle XXXcat était une tradition chez grumman
Ceci dit les deux monographies françaises et l anglaise que je possède citent tous l histoire du (des ) amiraux mais il y a parfois des legendes bien tenaces
#19
De rien. Pour être honnête, moi aussi je pensais que 'Tomcat' avait été choisi en remerciement à Thomas Connolly.warbird2000 a écrit :Merci angie , après mon post , je me suis rappellé que matou avait un lien avec le F-14
J ai pris mon dictionnaire anglais et tomcat cela veut dire matou
Logique après le panther, cougar, jaguar, tiger.
Comme chats il ne restait plus grand chose et comme Tu le rappelle XXXcat était une tradition chez grumman
Ceci dit les deux monographies françaises et l anglaise que je possède citent tous l histoire du (des ) amiraux mais il y a parfois des legendes bien tenaces
C'est en rassemblant de la documentation que je suis tombé sur cet entretien de Corwin Meyer qui dément complètement cette histoire et qui explique pourquoi Grumman (Pour OPIT: j'ai bien pris soin d'orthographier correctement )a proposé 'Tomcat'.
Mais bon cette histoire de Tom pour Thomas Connolly est tellement "belle" (pour remercier, l'homme qui n'a pas hésité à mettre sa carrière en jeu pour empêcher la Navy de faire une énorme bêtise et permettre l'apparition de l'appareil le plus mythique de la Navy), que je comprends pourquoi elle est souvent reprise.
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#20
pour la petite anectode, pardon pour le hsAngie a écrit :De rien. Pour être honnête, moi aussi je pensais que 'Tomcat' avait été choisi en remerciement à Thomas Connolly.
C'est en rassemblant de la documentation que je suis tombé sur cet entretien de Corwin Meyer qui dément complètement cette histoire et qui explique pourquoi Grumman (Pour OPIT: j'ai bien pris soin d'orthographier correctement )a proposé 'Tomcat'.
Mais bon cette histoire de Tom pour Thomas Connolly est tellement "belle" (pour remercier, l'homme qui n'a pas hésité à mettre sa carrière en jeu pour empêcher la Navy de faire une énorme bêtise et permettre l'apparition de l'appareil le plus mythique de la Navy), que je comprends pourquoi elle est souvent reprise.
hellcat en anglais cela veut dire harpie mégère
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#21
pour la petite anectode, pardon pour le hsAngie a écrit :De rien. Pour être honnête, moi aussi je pensais que 'Tomcat' avait été choisi en remerciement à Thomas Connolly.
C'est en rassemblant de la documentation que je suis tombé sur cet entretien de Corwin Meyer qui dément complètement cette histoire et qui explique pourquoi Grumman (Pour OPIT: j'ai bien pris soin d'orthographier correctement )a proposé 'Tomcat'.
Mais bon cette histoire de Tom pour Thomas Connolly est tellement "belle" (pour remercier, l'homme qui n'a pas hésité à mettre sa carrière en jeu pour empêcher la Navy de faire une énorme bêtise et permettre l'apparition de l'appareil le plus mythique de la Navy), que je comprends pourquoi elle est souvent reprise.
hellcat en anglais cela veut dire harpie mégère
edit: rendons à cesar ce qui est à cesar, Frederic Lert dans son livre sur le tomcat commence en premier à rappeller que Tomcat veut dire matou et il est logique que les livres anglais ne commencent pas par cela puisque matou est un terme courant pour une personne parlant anglais
#22
Hellcat? J'ai un anglais assez bizare mais Hell pour moi c'est l'enfer (Highway to hell de AC/DC ^^) et Cat le chat, Hellcat = Chat de l'enfer non?
PC : Sapphire R9 290X Tri-X , Core i5 4670K @ 4,4Ghz, MSI Z87-G45 Gaming, Kit Corsair 2x4Go Veangence LP 1600Mhz Cas 9 , SSD Samsung 840 120Go / Caviar Blue 1To , boitier NZXT Switch 810, Alimentation Corsair TX850w, Windows 10 64bits
PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits
PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits
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#23
hellcat ['helkWt]Yan a écrit :Hellcat? J'ai un anglais assez bizare mais Hell pour moi c'est l'enfer (Highway to hell de AC/DC ^^) et Cat le chat, Hellcat = Chat de l'enfer non?
noun
harpie f, mégère f
source harraps
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#24
Je confirme !warbird2000 a écrit :hellcat ['helkWt]
noun
harpie f, mégère f
source harraps
C'est ce que l'on appelle un "Idiom" comme "A peach", "Piece of cake", "A lemon", "A copycat", etc...
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- Inscription : 28 janvier 2005
#25
C'qu'est rigolo, c'est que "Spifire" a d'ailleurs un sens proche. EDIT: Mot à mot, ça signifie "crache-feu", donc, mais ça peut aussi désigner une femme pas marrante.