Recyclage...A l'oppose du F-22

Message par **OldNick** » mar. juin 09, 2009 9:21 pm

Vous connaissez les Air-Tractors? Ces avions de travail aerien (epandage, Lutte contre le feu...). Train classique ou flotteurs, ailes basses et une grosse PT-6 au bout du long museau... Et bien le voila en direction du Bourget pour montrer ses dessous plus guerriers avec un avion de combat a l'oppose du F22 (je parle d'un point de vue technique et aeronautique, pas de la doctrine d'emploi)
:http://www.flightglobal.com/blogs/the-d ... to-pa.html

Message par **fockewulf** » mar. juin 09, 2009 9:36 pm

le concept , un peu à "l'agence tout risque", me parait plus dédié aux "contractors" (blackwater et compagnie) qu'aux grosses armées régulières.

Message par **GunMan** » mar. juin 09, 2009 9:55 pm

Sauf pour la lutte anti-drogue

Message par **InaZuma** » mar. juin 09, 2009 10:25 pm

C'est son domaine de prédilection la lutte anti-drogue, le modéle "d'avant" allait faire de l'épandage en repandant de l'herbicide sur les plans de coca en Colombie. D'ailleurs, la cockpit et le capot moteur était blindés.

Surement que la nouvelle version est déstinée à détruire les labos, mais je ne peux pas m'empecher de penser que si l'anti-drogue s'équipe à la dure, en face, ils vont pas rester les mains dans les poches et se moderniser également. Ca sent le missile à l'infrarouge...

@+

Zuma

mar. juin 09, 2009 11:13 pm

Je ne suis vraiment pas expert de tout ce qui est "opération militaire" mais punaise j'aimerais pas être à la place du pilote quand même ! Autant ça me parait adapté pour sulfater des plantations, certes c'est maniable, mais ce n'est vraiment pas ce que l'on fait de plus rapide ... alors avec 2 bombes et des pod canons ... ça devient du tir au lapin à mon avis

En turbo-prop armé le super-tucano me semble mieux adapté. Après il y'a le problème du prix. A moins que la finalité ne soit de proposer un avion armé à bas prix pour combattre des "opposants" moins armé que les narcos, mais là tout de suite cet avion me parait moins sympa.

Juste à titre d'info les Tigres Tamoul on fait plusieurs "attentats" (dsl je ne trouve pas d'autres expressions) avec des simples monomoteurs genre Zlin 242 (pas sûr du modèle ... si ça se trouve c'est encore moins véloce).

Message par ***Aquila*** » mar. juin 09, 2009 11:21 pm

Bah dans les vallées, de nuit, sous JVN (si les instruments de bord y sont adaptés), moi je dis: ça se tente...

mar. juin 09, 2009 11:52 pm

j'ai un pote qui pilote ça en été en espagne, pour de la lutte anti-incendie.. impressionnantes machines.

mer. juin 10, 2009 12:25 am

Bah dans les vallées, de nuit, sous JVN (si les instruments de bord y sont adaptés), moi je dis: ça se tente...

Je n'y avais pas du tout pensé. On reconnait les esprits guerriers

Pour l'ambiance : http://www.youtube.com/watch?v=65KLN5gDHzI

(Il est possible que j'ai déjà posté le lien, désolé si c'est le cas, mais je ne m'en lasse pas :blushing: )

Message par **InaZuma** » mer. juin 10, 2009 7:41 am

Y'a encore plus dangereux :

http://www.youtube.com/watch?v=k4edfQ4v ... re=related

@+

Zuma

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » mer. juin 10, 2009 9:25 am

C'est quand même plutôt polyvalent. Moi ca me semble parfait pour du close CAS contre des gens dont le "métier" n'est pas de descendre des avions. Et puis pour la recherche, patrouille et la possibilité de se poser partout ça me semble pas mal. Après... c'est vrai que larguer de la cluster avec ça...

Aru

Message par **Corktip 14** » mer. juin 10, 2009 9:36 am

C'est marrant, mais moi ce genre de projets un peu dingues, ça me plait à chaque fois, et on ne dérroge pas à la règle ce coup-ci! Un ptit zinc, un gros moulin, des sulfateuses (pardon

), une gueule vraiment sympa, ouaip!

Bon par contre, je ne connais pas trop ce genre d'appareils, mais vu comme ça, ça a l'air plutôt nerveux et agile, non?

Message par **fredem** » mer. juin 10, 2009 9:39 am

c'est agile, mais c'est lent...

Message par **DeeFox** » mer. juin 10, 2009 11:24 am

InaZuma a écrit :Y'a encore plus dangereux :

http://www.youtube.com/watch?v=k4edfQ4v ... re=related

@+

Zuma

Ah oui! La y a danger!.... et coup d'chaud...

Message par **apollo** » mer. juin 10, 2009 12:36 pm

Si il y a vraiment des bombes, moi avec un avion volant à 900 km/h
j'arrive à me faire descendre par mes propres bombes, alors , avec
un avion volant aussi vite qu'une patinette, je vous dis pas !!!!

Message par **Warlordimi** » mer. juin 10, 2009 12:55 pm

InaZuma a écrit :Y'a encore plus dangereux :

http://www.youtube.com/watch?v=k4edfQ4v ... re=related

@+

Zuma

Encore encore plus dangereux (sur la même page): http://www.youtube.com/watch?v=JfLlfkfb ... re=related

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » mer. juin 10, 2009 12:58 pm

HAHAHA ! Cessna vomito !

Aru

Message par **Subs0nic** » mer. juin 10, 2009 2:11 pm

Vous ne lui trouvez pas un faux air d'IL-2 ?

Message par **DeeFox** » mer. juin 10, 2009 2:40 pm

Arekushi a écrit :HAHAHA ! Cessna vomito !

Aru

Gerbe 0g!... hehehe
....
j'me sens, moi-meme, plus tres bien...

quand je disais "coup d'chaud" je pensais a la demoiselle pas a son vol... que j'ai pas regarde d'ailleurs....

Effectivement, il a un p'tit air d'IL-2 ce bidule, avec ce long nez et cette verriere proeminente....

Message par ***Aquila*** » mer. juin 10, 2009 5:28 pm

apollo a écrit :Si il y a vraiment des bombes, moi avec un avion volant à 900 km/h
j'arrive à me faire descendre par mes propres bombes, alors , avec
un avion volant aussi vite qu'une patinette, je vous dis pas !!!!

Tout dépend du profil de la passe de bombardement et du type de bombe. Ce que tu vois sur les photos, là, c'est très probablement de la maquette. Mais enfin, si on avait attendu que les avions soient rapides pour leur faire faire de l'assaut tactique, on en serait aujourd'hui aux balbutiements du genre.

Message par **Rob1** » mer. juin 10, 2009 10:17 pm

InaZuma a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=k4edfQ4v ... re=related

"Hot Sexy Girl...." ? Quels mots-clés as-tu bien pu taper pour tomber sur cette vidéo ?

Message par **JulietBravo** » mer. juin 10, 2009 10:33 pm

Rob1 a écrit :"Hot Sexy Girl...." ? Quels mots-clés as-tu bien pu taper pour tomber sur cette vidéo ?

Non, je peux témoigner, il a juste cliqué dans la liste des vidéos similaires dans le premier lien de Don Diego 2000 !
J'ai fait pareil...

Message par **Col. Chibani** » mer. juin 10, 2009 11:43 pm

Alors, la marmotte, elle met des tongs pour piloter son cropduster ...
Mais bien sûr !

Message par **OldNick** » mer. juin 17, 2009 11:43 pm

Dans le style recyclage, mais avec un peu plus de senseurs/electronique:
Beechcraft envisage d'armer ses King Air 350 ISR
http://www.defensenews.com/osd_story.ph ... &i=4142686
et il y a deja l' AC208B Combat Caravan de Cessna en service, avec capacite de balancer des Hellfire...
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... b8ee90931a
A noter aussi que les marines envisagent l'emploi d'un canon de sabord de 30mm (celui refuse pour les Gunships de l'USAF) et de Hellfires sur leurs KC-130J Harvest Hawk, de meme que l'Air Farce etudie la possibilite d'un min-gunship sur base du C-27J Spartan... Bref, le mot d'ordre semble etre versatilite ( et opportunisme d'emploi d'armes de precision alors que la plate-forme est principalement employee a d'autres taches, sauf dans le cas du Spartan Gunship).

Message par **Rob1** » jeu. juin 18, 2009 1:10 am

OldNick a écrit :Bref, le mot d'ordre semble etre versatilite ( et opportunisme d'emploi d'armes de precision alors que la plate-forme est principalement employee a d'autres taches, sauf dans le cas du Spartan Gunship).

En même temps armer la plate-forme ISR, ca réduit bien la boucle détection-analyse-décision-action par rapport à faire appel à un autre appareil pour l'action...

Message par **OldNick** » jeu. juin 18, 2009 1:27 am

En gros, l'occasion fait le larron!