Spit MkIa et vitesse

Message par **Cyno** » lun. mai 18, 2009 11:52 am

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment faire dépasser (est-ce possible ?) à un spit mkIa, 400km/h en pallier en basse altitude car je reste coincer à 395 km/h malgré tous mes essais de pas d'hélice et je suis bien embêté face à un BF109 E1 qui se fait lui du 445km/h en pas auto...

Merci !:yes:

Message par **J.j.** » lun. mai 18, 2009 12:38 pm

Est ce que tu mets le boost?

Message par **Cyno** » lun. mai 18, 2009 12:44 pm

avec le boost à 800m je dépasse pas 385 km/h

Message par **Krasno** » lun. mai 18, 2009 1:03 pm

Je viens de faire le test, Spit Mk1a, 1939, sur carte Smolensk.
Départ 100 m, montée progressive à 800. Mise en palier, avion bien trimmé, puissance max avec boost radiateur ouvert, j'atteins les 410 km/h. Quand je mets le radiateur fermé / auto, je pousse à 430. Le tout avec une altitude tenue à plus ou moins 5 m par rapport aux 800 m. Attention, hein, ça demande de trimmer presque parfaitement l'avion, et de la patience : il faut quand même attendre un peu avant d'atteindre les 430...
Je précise que ce sont les vitesses de la barre de vitesse, donc IAS à priori.

Message par **Cyno** » lun. mai 18, 2009 5:13 pm

merci pour les réponses. Dis moi Krasno tu étais à quel "pourcentage" de pas d'hélice à 430 pour avoir une idée. bonne soirée à tous

Message par **Krasno** » lun. mai 18, 2009 6:10 pm

Pas touché au pas d'hélice

Message par **Cyno** » mar. mai 19, 2009 10:06 am

Merci je vais refaire des tests