Procédure d'allumage des moteurs

Message par **Loki42** » sam. juin 19, 2004 10:49 am

Bonjour,

Voilà, je voudrais démarrer mon F16 en suivant les procédures et en utilisant le Ramp. Le seul pb c'est que pour moi c'est du chinois

.

Je précise que j'ai déjà la procédure d'imprimé, mais que veux dire FCR Power On ? par exemple ?

Y a t'il un doc explicant pourquoi on appuie sur tel bouton avant celui-là. Que veulent dire ces acronymes ? t ainsi de suite. Bref je voudrais le BA ba de l'allumage moteur.

Merci d'éavance pour vos réponses.

Message par **colimateur** » sam. juin 19, 2004 1:17 pm

quand tu installes sp3 ou sp4 il y a un fichier "ramp" de couleur rose je crois qui te démontre le démarage du moteur. Y a pas mieux pour expliquer en solo

Message par **Loki42** » sam. juin 19, 2004 1:46 pm

Merci Collimateur pour ta réponse, mais c'est pas ce que j'ai voulu dire

.

En effet, pas facile de s'exprimer par écrit quand la question est complexe à formuler.

J'utilise bien le petit flash pour m'entrainer et j'ai également la procédure. Donc de ce côté là tout va bien.

Le hic, c'est quand je doit faire par exemple JFS Start 2 (ben ça veut dire quoi ? je sais qu'il faut faire shift j. Mais Ca signifie quoi JFS, pareil pour RSVR, D/Link, SMS, FCC, INS, FTIT ....

Le Flash est très bien fait, mais reprendre bêtement la séquence de touche sans la comprendre c'est pas top. Dans ce cas, j'ai autant de programmé mon Hotas pour qu'il démarre à ma place.

De plus, vous faites comment pour le démarrage, vous passez par le clavier ou par la souris pour démarrer le moteur ?

bon vol à tous

Message par **Mad Fly** » sam. juin 19, 2004 5:12 pm

moi : souris + Cougar
les réponses à tes questions sont dans les divers manuels.

Message par **Loki42** » sam. juin 19, 2004 5:17 pm

Roger,

Reçu 5/5

Merci pour vos réponses, je vais chercher ça de suite.

Bon vol :D

Message par **Loki42** » sam. juin 19, 2004 5:46 pm

Je viens de comparer la checklist de démarage (pdf de SP4) et le RAMP (flash), ce n'est pas la même procédure.

Pour l'edc on prend quoi dans ce cas ?

merci pour vos réponses à nouveau.

Message par **Couby** » sam. juin 19, 2004 6:19 pm

J'ai pas fais gaffe à ces différences effectivement. Normalement ce que t'indique le flash doit fonctionner.
Pour l'EDC si tu arrives à démarrer la bête correctement c'est ce qui importe. Que tu suives la check-list X ou Y... aucune importance.

Pour tes questions en fait tu ne trouveras pas les réponses dans les divers manuels dont nous disposons. Je n'ai jamais rien vu de tel qui décrive en détail le mécanisme de la mise en route du F-16.
Autant on pourra te dire à quoi correspond tel ou tel acronyme, en revanche pour le reste...

Enfin bon c'est pas bien compliqué ca n'est qu'un réacteur :lol: . Un peu de courant, un peu de pétrole, on allume, ca monte en régime... Après pour le rôle des divers éléments du réacteur faudrait vraiment rentrer dans le détail.
Si un jour tu as l'occasion d'écrire ou trouver une doc là-dessus, l'EDC sera preneuse

Message par **Colibri** » sam. juin 19, 2004 9:31 pm

Loki, désolé mais on ne peut pas te réveler certaines choses. ^_^
En fait, on pourrait, mais faudrait te liquider après...

:modoc: "C6 Classified" :modoc:

Message par **colimateur** » mar. juin 22, 2004 9:58 am

excelent colibri :D B) :P

Message par **Loki42** » mar. juin 22, 2004 10:41 pm

Loki, désolé mais on ne peut pas te réveler certaines choses.
En fait, on pourrait, mais faudrait te liquider après...
"C6 Classified"

M'en fout car vous avez été vendu par des traitres

Bon maintenant faut que je me cache c'est ça ?

Message par **Colibri** » mer. juin 23, 2004 11:04 am

Méfie-toi des homes en nor dans la rue... <_<