Mode Nav sur le HUD

Message par **titof** » mar. avr. 14, 2009 10:11 pm

Hello les pilotes de tondeuses à gazon (comme cela que ma femme appelle le Robinson 22 sur lequel je vole

),

Petite question : après un engagement armé, avec quelle commande ou avec quelle action je peux revenir en mode "Nav" (Altitude, vitesse, etc..) sur le HUD ?

THX
Raz

Message par **JoL** » mar. avr. 14, 2009 10:37 pm

Avec le joli bouton "Targeting mode reset"
Ou la jolie touche "BackSpace" de ton clavier.

Message par **titof** » mar. avr. 14, 2009 10:43 pm

JoL a écrit :Avec le joli bouton "Targeting mode reset"
Ou la jolie touche "BackSpace" de ton clavier.

THX a lot
Avec tous les documents à lire depuis quelques temps, il faudrait des journées de 48 Hr ! loll

Message par **JoL** » mar. avr. 14, 2009 10:50 pm

Avec plaisir

Avec l'apparition des docs FR, ça va aller mieux

Message par **hellfrog** » mar. avr. 14, 2009 11:05 pm

non c'est pire, elles sont plus complètes !!!

Message par **JoL** » mar. avr. 14, 2009 11:18 pm

Et c'est un régal :notworthylol !!

Message par **titof** » mer. avr. 15, 2009 9:33 am

J'avoue qu'encore quelques soucis avec les docs français car référence du cockpit en cyrillique et comme pour ma part cockpit anglais...

Message par **Airking** » mer. avr. 15, 2009 9:41 am

Le Robinson R22, j'avais voler pendant une 30aine de minutes avec un instructeur, il est bien sympa mais sacrément nerveux !

Message par **titof** » mer. avr. 15, 2009 10:46 am

Airking a écrit :Le Robinson R22, j'avais voler pendant une 30aine de minutes avec un instructeur, il est bien sympa mais sacrément nerveux !

C'est clair, le moindre coup de vent et la machine réagit.
Tous les instructeurs sont unanimes. Si tu sais piloter un Robinson 22, tu sais piloter tous les hélicoptères (on ne parle ici que du pilotage). L'inverse n'est pas du tout vrai. Mon instructeur ex-militaire m'a confirmé que des pilotes confirmés ont parfois les pires difficultés à maitriser la petite bête.
Pour ma part j'adore piloter cet engin et grosse envie de tester le nouveau cabri d'Eurocopter. (Tripales donc meilleur stabilité et look assez sympa)
Avec presque 30Hr sur R22 je n'ai pas eu de difficultés à piloter un Bell-206.
Je conseil à tous les pilotes "virtuels" de passer une heure de vol sur ce genre de machine pour sentir les sensations de vol et comparer.

Message par **Psycho** » mer. avr. 15, 2009 11:05 am

titof a écrit :J'avoue qu'encore quelques soucis avec les docs français car référence du cockpit en cyrillique et comme pour ma part cockpit anglais...

Malheureusement oui, le cockpit US est sorti une fois le boulot sur le manuel accomplit à 80% et il ne devait être qu'un addon au début, voila pourquoi les références sont en russe.
La prise de screens, l'intégration dans le manuel et le remplacement de toutes les occurrences dans le manuel représenterait plusieurs dizaines d'heures

Message par **titof** » mer. avr. 15, 2009 11:26 am

Psycho a écrit :Malheureusement oui, le cockpit US est sorti une fois le boulot sur le manuel accomplit à 80% et il ne devait être qu'un addon au début, voila pourquoi les références sont en russe.
La prise de screens, l'intégration dans le manuel et le remplacement de toutes les occurrences dans le manuel représenterait plusieurs dizaines d'heures

Pffffff, vraiment pas facile la vie ! Mais je suis certain que l'on trouvera des fêlés qui nous feront cela avec la version fr ! Hihihi
On finira bien aussi pas avoir un add-on qui donnera les commandes en français dans le cockpit (même si pour ma part je préfère l'anglais). Si version exportation du KA-50 vendue (A la Turquie par exemple), cela m'étonnerais que le cockpit soit en cyrillique !!

Message par **Psycho** » mer. avr. 15, 2009 11:55 am

titof a écrit :On finira bien aussi pas avoir un add-on qui donnera les commandes en français dans le cockpit (même si pour ma part je préfère l'anglais).

Les tooltips de la version fr sont en français

Message par **firag** » lun. mai 04, 2009 7:42 pm

bha moi j'ai remarqué un truc bizarre sur le hud. quand je décolle et que je vole en dessous des 50kmh il n'affiche pas le vecteur vitesse et la vitesse en chiffre en haut à gauche. j'accélère à 200 par exermple, là j'ai bien la barre de vitesse à gauche mais quand je ralentis en dessous de 50 la barre s'enlève mais je n'ai toujours pas le vecteur avec les chiffres. en fait ça apparait d'un coup à un moment. est ce que vous sauriez pourquoi ça ne s'affiche pas dès le décollage à petuite vitesse et pourquoi il fallait attendre ? au début je croyais à un givrage des prises d'air mais en été à 30°...

Message par **hellfrog** » lun. mai 04, 2009 8:52 pm

la vitesse relative / air dans HUD est imprécise < 50

pour vitesse sol : voir ABRIS en mode NAV

Message par **firag** » lun. mai 04, 2009 9:02 pm

tu veux dire que le calcl de la vitesse est imprécis et c'est pour ça qu'il ne l'affiche pas ? d'ailleur le vecteur vitesse c'est la vitesse sol. mais les chiffres et la barre de vitesse c'est une vitesse air ?