FW190-D9 et emports.

Message par **UF_Josse** » lun. mars 30, 2009 3:19 pm

Voilà, question simple au sujet des emports opérationnels pour les doras.

Ok pour les bombes et bidons jusqu'à 500 kg en ventral sur l'etc 504 monté de série, mais la question se pose pour les emports d'ailes....

J'ai une photo avec un dora portant des etc 50 (ou 71) sous les ailes, mais j'ignore si ce type d'emport a été utilisé opérationnellement (peut être le SG10 sur le front est ?)....

Quelqu'un a des infos ou des photos avec ce type d'emport type F3 ? si oui, ça pourrait être sympa d'en faire un jabo straffeur.....

(dans tous les cas, ceux du jeu étant über en perfs, faut que je les refasse... donc, autant en profiter pour les configs air sol).

Message par **Clo** » lun. mars 30, 2009 5:23 pm

UF_Josse a écrit :dans tous les cas, ceux du jeu étant über en perfs, faut que je les refasse...

[Mod Bachelot ON]
"Ha bon ???"
[Mod Bachelot OFF]

Comparé à qui en même temps ?

Message par **Crickey** » lun. mars 30, 2009 5:30 pm

Rudel n'a pas eu des D9 ? (en l'ecrivant je me demande si je dit pas une sottise dans le meme temps)

Comparé à qui en même temps ?

Excellente question

Message par **UF_Josse** » lun. mars 30, 2009 5:34 pm

Clo a écrit : Comparé à qui en même temps ?

Question qui n'a aucun sens......

A quoi serait plus juste.
Je ne m'intéresse qu'à l'avion tel qu'il était réellement décrit dans de la vraie doc.

Cherches en et compare.... tu vas rire.

Message par **Clo** » lun. mars 30, 2009 5:38 pm

Crickey a écrit :Excellente question

Heuuu... c'est vrai ?

UF_Josse a écrit :Question qui n'a aucun sens......

Ha là c'est plus clair !

En tout cas Josse, pour ma part, j'ai bien rigolé !

Message par **UF_Josse** » lun. mars 30, 2009 5:50 pm

Tant mieux pour toi, continue à voler avec tes ovnis, alors.

Faucon · Message par **Faucon** » lun. mars 30, 2009 5:58 pm

ovnis? (j'espere que tu penses pas a ce que je pense =) )

Message par **Crickey** » lun. mars 30, 2009 6:11 pm

Dans comparé a qui, j'entendais comparé a quoi.

Aucun soucis de réadapter des paramètres a une doc sérieuse (quoiqu'on a déja vu que ce n'etais pas simple de sortir les bonnes infos des doc et de les retranscrire dans IL2 de façons cohérentes)

Mais ensuite c'est par rapport a quoi, il faut pas oublier que dans le jeu online par exemple, un D9 seras opposé a des Yak3 peut etre ou des La7. Ca reste jouable si les opposant sont aussi retouchés (si besoin) sinon c'est la que ca risque de ne plus avoir de sens, dans la partie. Si les 2 avions (ex La7 et D9) sont uber de 10% (je dit n'importe nawak c'est un exemple) il y a une certaine équités qui permet de jouer. Si on en revoit qu'un des 2 a la baisse, c'est l'interet du multi qui en prend un coup.

Quoique pire le D9 origine peut etre trop "uber" et le La7 "sous modelisé". ben la alors allons y pour modifier les 2 et ......challenge

Ensuite, cela peut etre aussi pour le geste. genre voila un D9 selon la doc recueillit; amusant a piloter.

Message par **UF_Josse** » lun. mars 30, 2009 6:25 pm

JV69_BC_Faucon a écrit :ovnis? (j'espere que tu penses pas a ce que je pense =) )

SI....

Message par **UF_Josse** » lun. mars 30, 2009 6:29 pm

JV69_BC_Faucon a écrit :ovnis? (j'espere que tu penses pas a ce que je pense =) )

SI....

Crickey a écrit : Ensuite, cela peut etre aussi pour le geste. genre voila un D9 selon la doc recueillit; amusant a piloter.

C'est le but. Par exemple, celui sur lequel je travaille est un début de prod (valable uniquement sur octobre novembre 44) et atteint peniblement entre 545 et 550 en lisse, tout fermé et sans ETC. Pourtant, il est très agréable à piloter. Pour l'instant, je ne l'ai testé que contre du P51, P38 P47 et spit 9 "normal"..... il tient la comparaison en combat BA, mais manque un peu de vitesse... Clair que contre du P47 D (la version musclée) ou du spit 25, ça doit être beaucoup plus chaud.

Je testerai contre des LA7 et autres yak3..... à mon avis, ce sera dur. Mais c'est un peu le air/sol qui m'intéresse, et là, assez peu de docs. J'aimerais bien savoir les configs que le SG10 a employé, par exemple.

Faucon · Message par **Faucon** » lun. mars 30, 2009 6:50 pm

D'où tu sais que ce sont des ovnis, t'as testé? =)

Message par **Rodolphe** » lun. mars 30, 2009 7:20 pm

...

Ce sont les versions Fw190D-9/R5 équipé de ETC 50/VIIId et Fw190D13/R5 -ETC71 dont tu parle ?

Tu possède probablement déjà cette photo.

...

Message par **UF_Josse** » lun. mars 30, 2009 7:51 pm

Oui, c'est exactement cette photo dont je parlais.....

peut être même etc 71 selon certaines sources. Le tout étant de savoir si c'est juste un "testbed" ou une version réellement opérationnel, d'où ma question....

Ce qui me fait m'interroger, c'est autant le fait que c'est la seule photo que je connaisse avec ce dispositif et l'absence d'ETC504 qui me fait plutôt penser à un test ou une option "usine"... style 190 torpilleurs etc....

Message par **Clo** » lun. mars 30, 2009 8:21 pm

Crickey a écrit :Dans comparé a qui, j'entendais comparé a quoi.

Oui Crickey, c'est bien ça ! Merci d'avoir corrigé le tir !

Je serais toujours le premier contre les batailles de clones intrazodaïlement détruit du cerveau... (Si vous n'avez pas compris cette amphigourie...... c'est normal !)

En tout cas je suis d'accord avec tous tes points de vue Crickey et c'est là-dessus que je prime le (allez ne nous gênons pas) "bon mdv" !

Message par **phoenix** » lun. mars 30, 2009 8:39 pm

Désolé Josse, j'ai rien trouvé dans le docavia consacré à la bestiole, même s'il est vrai que le Dora n'est pas le sujet principal.

Clo, si tu fais référence à une éventuelle guerre de tranché de moddeur, ce que je n'espère pas, car si c'est le cas, tu gardes tes réflexions pour toi.

Message par **Phil Traere** » lun. mars 30, 2009 8:41 pm

sans "e" amphigouri

Message par **FENCER** » lun. mars 30, 2009 8:58 pm

Josse, je pense que tu peux modder un D9 avec ces racks car le D9 de Ruddel justement en était équipé. Je ne sais pas si ça peut servir d'argument fiable mais j'ai fait le FW190-D9 Hasegawa de Rudell au 1/32 et il avait justement pour particularité d'avoir de tels racks sous les ailes...

Message par **UF_Josse** » lun. mars 30, 2009 9:05 pm

J'ai déjà vu des maquettes de 190 avec une torpille sous le ventre....... pourtant....

Honnêtement, je me méfie un peu de ce genre de truc, même si j'ai tendance à penser qu'il a effectivement du en être équipé, ça parait assez logique, mais j'aurais souhaité une preuve en image. Malheureusement, même en cherchant bien, j'en trouve pas.

En tous cas, merci pour l'info

Message par **Clo** » lun. mars 30, 2009 9:30 pm

phoenix a écrit :Clo, si tu fais référence à une éventuelle guerre de tranché de moddeur, ce que je n'espère pas, car si c'est le cas, tu gardes tes réflexions pour toi.

Ca va faire 2 ans que je supporte le fait de garder mes réflexions pour moi là-dessus et j'ai eu la malencontreuse idée de déraper un peu sur le sujet et j'en suis tout à fait confus.

Je le re-répète mais apparemment ça ne suffira jamais assez : je déteste les conflits qu'il ya entre des simmers qui devraient tous s'entraidaient au lieu de se quereller. (Ca c'est un rêve... y'en a qu'un qui eu le courage pour dire qu'il en avait un) Ce n'est pas un problème de "moi mon mod l'est mieux qu'le tien etc...", chacun fait ce qui veut avec ses mods puisque c'est devenu "à la mode" (Mouarf le vieux jeu d'mots à 2 sesterces grâce auquel je vais pouvoir faire une chose pour arreter d'écrire des bêtises :

) !

Message par **phoenix** » lun. mars 30, 2009 10:32 pm

Clo a écrit :Ca va faire 2 ans que je supporte le fait de garder mes réflexions pour moi là-dessus et j'ai eu la malencontreuse idée de déraper un peu sur le sujet et j'en suis tout à fait confus.

Ok, pas de soucis, disons que c'est un sujet sensible, et dès qu'il pointe son nez on se prépare à mordre car on ne veut pas d'un réglement de compte sur C6.

Nul n'est irréprochable, et je dérape moi aussi de temps en temps.

Fin de la parenthèse, et retour au sujet de ce post.

Message par **Pierre Alfaro** » mar. mars 31, 2009 1:32 pm

Voici la photo, prise à Wels en Autriche, après sa prise par les américains le 3 mai 1945, du seul autre Fw 190 D-9 connu équipé de racks lance-bombes sous les ailes:

Message par **Rcbrf** » mar. mars 31, 2009 4:01 pm

Désolé Josse, pas trouvé dans mes propres archives...

Par contre...

J'ai déjà vu des maquettes de 190 avec une torpille sous le ventre....... pourtant....

Message par **FENCER** » mar. mars 31, 2009 4:19 pm

Josse, on pense tous à une photo du D9 de Rudel mais je viens de me souvenir à l'instant qu'il existe une vidéo montrant Rudell se livrant aux Alliès lors de la fin de la guerre. Et il s'est justement rendu avec son D9! Je ne me souviens plus où je l'avais vu (Youtube ou bien documentaire de Daniel Costelle). Je cherche et si je retrouve, je te mets le lien, en espérant qu'elle soit assez nette pour que l'on puisse y distinguer quelque chose

Message par **UF_Josse** » mar. mars 31, 2009 4:47 pm

Merci les gars

Bon, ben, ce ne serait pas une légende vu la localisation.
Le tout étant de savoir si c'est un R5 complet (avec réservoirs d'ailes, etc....) ou un montage local, comme d'hab....

Je verrai si je peux modifier la 3D pour modifier les caissons munitions du A8 en réservoirs..... (pour le modèle de dégâts).....

Sinon, pour le 190 torp, vi, les photos abondent, et c'est ce que je voulais dire. En fait, jamais opérationnel. Donc, photo oui, mais faut qu'elle soit représentative d'un usage opérationnel, ce qui n'est pas le cas pour la version torp. Pourtant, on en fait des maquettes..... méfiance, donc.

En tous cas, merci à tous

je verrai ce que je peux en sortir, et dans tous les cas, je ferai ce R5... même what if, juste parce qu'il me plait...

mar. mars 31, 2009 4:49 pm

Désolé,mais c'est avec son JU87 G2 qu'il s'est rendu:
http://fw190.hobbyvista.com/kitzingen4.htm