FA/18 Janes sous FS 2004

Message par **harlock73** » jeu. mars 19, 2009 6:22 pm

rhoo te fait pas désirer

Message par **jardinier** » jeu. mars 19, 2009 6:26 pm

Bonsoir a tous .
Cet avion me plait beaucoup, mais mon anglais scolaire n'est plus de niveau,et quand je vois des pro peiner pour le paramétrage du joystick, cela me refroidi .
Je suis allez sur leur site et c'est aussi en patois d'outre Manche.
D'ailleurs si une bonne âme pouvait faire un tutos sur se paramétrage se serai cool.
bon vol.
Marc

Message par **harlock73** » jeu. mars 19, 2009 6:29 pm

salut
franchement c'est pas dur si tu te lance je t'aiderais , pas de problémes

Message par **Cougar FFW04** » ven. mars 20, 2009 9:36 am

harlock73 a écrit :ben alors les gars il fait pas un tabac ce VRS superbug , me sent un peu seul quand meme

En ce qui me concerne, volant sur Falcon 4 en escadrille constituée, c'est pas vraiment pour l'armement ou les combats/ravito que la bete m'interesse mais plutot pour faire de la voltige en patrouille dans un environnement un peu plus joli que Falcon ...

J'attends donc de savoir si mon partenaire de voltige sera dispo ou non... Si oui alors ce sera pour bientot....

Message par **harlock73** » ven. mars 20, 2009 12:20 pm

cool ca pour la voltige vous etes que deux ?? moi ca m'interresse

je suis baleze en voltige demandez a mon pote jambon .

Message par **Jambon** » ven. mars 20, 2009 12:58 pm

Carrément! Il fait trop bien les vrilles à plat

Message par **harlock73** » ven. mars 20, 2009 5:11 pm

et sur tout types d'appareils , la classe quoi

Message par **harlock73** » ven. mars 20, 2009 10:39 pm

une petite sortie par temps pourris

la derniere c'est la premiere me suis planter .
sur la quatriemes on peut virer le siege pour la visu arriere , la il est enlever .

Message par **harlock73** » ven. mars 20, 2009 10:40 pm

la suite:yes:

Message par **harlock73** » ven. mars 20, 2009 11:26 pm

le pukin dog

surement mon préferer parmis tout ceux de dispo il est superbe .

Message par **jardinier** » sam. mars 21, 2009 9:28 am

Salut a tous .
J'ai le super "insecte" et j'ai essayé d'inversé les axes mais rien quand je décolle ,au bout de quelque seconde je me retrouve planté dans le sol comme un tuteur et sa me connais les tuteurs car je suis jardinier:Jumpy:.
Faut il les inverser dans L'ACM ou dans FS?Je suis vraiment perdu.
Marc

Message par **harlock73** » sam. mars 21, 2009 11:03 am

salut
il te faut fsuipc
http://www.schiratti.com/dowson.html
prend la version 3.90 pour fs2004 , ensuite tu le dezippe dans le dossier module de fs9 ce soft sert a gerer les axes du superbug.
dans le config manager tu coches les axes en reverse .
ensuite tu va dans fs9 et dans commandes tu coches inverser les axes pour...
tangage
roulis
throttle
pour le joy
si tu a un palo
frein gauche et droit
gouverne
ceci fait tu quitte fs9 , je pense qu'il faut bouger tout ses axes pour que ca les prenne en comptes , tu ouvre le config manager et tu decoches les axes que tu a inverser avant , tu retourne dans fs9 ou tu fait pareil et normalement tes axes sont fonctionnel

et tu a le plus genial des f/18E ? dit moi si c'est bon
@++++
oli.

Message par **jojo** » sam. mars 21, 2009 11:57 am

Salut tout le monde, 2 petites questions:
- le radar et les modes de tir AA fonctionnent vraiment ou c'est purement cosmétique?
- es-ce que ça fonctionne sous FS X? J'ai entendu qu'ils travaillaient sur une version dpécifique FS X (d'où ma question).

Message par **harlock73** » sam. mars 21, 2009 12:03 pm

salut
tout est fonctionnel , quand a la version fsx il planchent dessus mais rien n'est sur pour l'instant surtout que pour le faire tourner sur fsx celui la ca va etre chaud .

Message par **jardinier** » sam. mars 21, 2009 1:16 pm

Merci harlock je vais testé sa se soir pour fsuipc la dll suffi non? car je l'ai déja pour faire fonctionner les catapultes du Charles degaulle.
Marc

Message par **harlock73** » sam. mars 21, 2009 1:28 pm

oui c'est bon la .dll

meme si moi j'ai tout mis .... @+
oli.

Message par **Wolf3n** » sam. mars 21, 2009 4:16 pm

pour fsuipc la dll suffi non

ne pas oublier de virer le FSUIPC.INI après

Message par **harlock73** » sam. mars 21, 2009 5:24 pm

ah bon , j'ai rien virer

Message par **Wolf3n** » sam. mars 21, 2009 6:35 pm

Faut lire le manuel en PDF il le precise....

That‘s it! If you already use FSUIPC and haven‘t updated it for a long time (and I mean many months) you should probably remove your existing FSUIPC.INI file, found in that same folder, before running FS. This isn‘t usually necessary (and it isn‘t necessary now), but a number of entries in the older INI file are no longer relevant to FSUIPC and may lead to confusion later. By deleting the file you ensure that you start off with a clean default setup.

dans FSUIPC user guide

Message par **jardinier** » sam. mars 21, 2009 10:28 pm

Bonsoir a tous .
Bon bin je dois me débrouiller comme un manche car j'ai fais toute les manip préconiser par harlock et sa ne marche toujours pas je décolle mais avant la fin de la piste une grosse flèche verte se met a clignoter et une voie "féminine " me parle en patois elle doit me dire de tirer sur mon manche et rien n'y fais.
Dois je laisser l'acm ouvert en fond quand démarre fs?
Y a t'il une procédure a suivre pour décoller?
Marc

Message par **harlock73** » dim. mars 22, 2009 12:09 am

salut
est ce que le manche bouge dans le cockpit ??

Message par **harlock73** » dim. mars 22, 2009 2:01 am

les petites avant d'aller faire dodo

Message par **harlock73** » dim. mars 22, 2009 9:08 pm

les screens du jour en esperant des nouveaux frelonneux

Message par **jardinier** » dim. mars 22, 2009 11:14 pm

Salut harlock oui le manche bouge dans le cockpit ,par contre dans l'écran de gauche j'ai RIG écrit en jaune, j'ai l'impression que je m...e dans la préparation du décollage je dois oublier un truc.
Bon vol a tous.
Marc

Message par **harlock73** » dim. mars 22, 2009 11:25 pm

essaye en appuyant sur la touche z avant de tirer le manche pour decoller

pour rig je vais tacher de voir a quoi ca correspond .
si tes commandes bougent c'est que c'est bon .