Tout est dans le titre.
Il y en a qui ont les moyens
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... deals.html
12 C-130 J et 4 C-17 pour les EAU
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Topic author - Dieu vivant
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#3
Un avion intermédiaire entre le C-130 et le C-17 ce serait une bonne idée.greg765 a écrit :Ils voudraient pas quelques A-400M d'ici 5-6 ans ?lollol
Que des pays comme la GB, l australie ou le canada achetent des C17 me semble normal vu qu elle envoient des troupes aux quatre coins du monde .
Mais quel est l interet pour les EAU ?
#4
Ben, on ne sait jamais ce que nous réserve l'avenir.
Or les EAU comme d'autres pays sont des puissances montantes.
Ils seront donc peut-être amenés à être confrontés à des situations conflictuelles nécessitant une certaine logistique.Car un avion, ça vole sur du long terme.Par exemple, les C-130, je n'ai pas l'âge exact, datent des années 50 ! Alors qu'aujourd'hui ils sont utilisés massivement.De même, les développement des B-52 a débuté dans les années 40 !Et les B-52 volent encore ,et ce encore pour quelques années...
Donc à mon avis les EAU voient plutôt une utilité future que présente.
Or les EAU comme d'autres pays sont des puissances montantes.
Ils seront donc peut-être amenés à être confrontés à des situations conflictuelles nécessitant une certaine logistique.Car un avion, ça vole sur du long terme.Par exemple, les C-130, je n'ai pas l'âge exact, datent des années 50 ! Alors qu'aujourd'hui ils sont utilisés massivement.De même, les développement des B-52 a débuté dans les années 40 !Et les B-52 volent encore ,et ce encore pour quelques années...
Donc à mon avis les EAU voient plutôt une utilité future que présente.