Mods Cougar + plans, ou en est-on ?

mer. févr. 18, 2009 12:18 pm

"une astuce pour tendre les ressorts ?"
J'ai utilisé une pince d'électricien (bec coudé) .
Tu passes une des mâchoires de la pince dans l'oeillet du ressort , et il te reste assez de place pour venir l'enfiler sur le piton , tout en ayant une prise bien puissante grâce à la pince ...

Message par **C6_Trollbug** » mer. févr. 18, 2009 1:22 pm

Pour acheter des micro-roulements :

http://www.alfiroller.be/rollershop/ind ... Itemid=104

Mais il est vrai qu'ils sont remplacés par les 627 , et commencent donc à se faire rares ...

Message par **hellfrog** » lun. févr. 23, 2009 12:58 am

bon après qqs déboires demontage remontage, affinage, ça y est...

:sweatdrop:sweatdrop:sweatdrop

premiers tests en vol :

detective:detective

comment dire ... les bras m'en tombent, BS devient facile !!!! enfin presque. Premier stationnaire en 15 secondes!!!! vol hyper précis.

on se rend compte avec la rallonge que le stick lors du vol evolue dans une zone de 5 à 10 cm soit sur plus de 40 cm d'amplitude max soit à peine 10 à 20 % de la course... et c'est très précis.... chose que l'on ne peut obtenir sans rallonge....

c'est comme tourner un boulon avec ou sans le levier d'une clé...

les ressorts sont assez puissant pour ramener au centre sans pb, mais avec la rallnge on ne les sent quasiement pas, c'est hyper doux, on bougele stick avec 2 doigts...

par contre j'ai un leger grincement des ressorts (sans frottment) y aurait qqch à faire pour éliminer ça ?

bon je crois que vais bricoler qqch pour les gaz, maintenant que je sais où je vais.... mais je ferais les pédales cet été... trop long sinon.

je posterais une doc plus tard

je retourne voler, c'est trop bon, une vraie renaissance !!!

:Jumpy::Jumpy::Jumpy::Jumpy::Jumpy:

autant de différence qu'entre un clavier et un stick entre mon cougar avec du jeu et le mod terminé !!!!

Message par **phoenix** » lun. févr. 23, 2009 8:12 am

hellfrog a écrit :par contre j'ai un leger grincement des ressorts (sans frottment) y aurait qqch à faire pour éliminer ça ?

Tu mets de la graisse à roulement à bille (si je me souviens bien, je regarderais mon tube, c'est Red dog qui avait filé le truc, il y a quelques années) sur les ressorts.

Message par **hellfrog** » lun. févr. 23, 2009 8:55 pm

version modifiée par C6_Hellfrog

fichier powerpoint fait rapidos avec qqs shémas et explications,
la doc de Trollbug reste nécessaire pour les détails. (site C6, section téléchargement, section IL2)

j'améliorerais si temps et motivation

Message par **hellfrog** » lun. juin 22, 2009 2:39 am

après 4 mois d'utilisation

:

je suis très content de mon bricolage, tout fonctionne, c'est souple, progressif, très precis.

MAIS : il faudra que je revoie la jonction axe / potard ou que je mette des Hall, à terme, ou que je change un potard :
car sur Y j'ai parfois de très légers tressautements infimes sans bouger le stick... je pense qu'il doit y voir un très léger jeu qq part... et comme rien n'est collé, tout est démontable... je verrais à la prochaine révision

par contre aucun pb sur X

et puis à la révision, il faudra que je corrige : sur Y j'ai branché les fils à l'envers (pas grave, on inverse dans le ccp : - ou lieu de +)

un inconvenient qd meme au manche long : ça fait un grand débatement pour les manoeuvres extremes sous warbirds : faut pas avoir les jambes trop serrées...
sous BS ce n'est pas gênant car rarement besoin
sous BS le palo CH pro est vraiment pas assez souple et les pédales sont trop serrées...
donc mon palonnier CH pro commence à me gaver...

vais m'occuper de lui un de ces jours

Message par **La Gachette** » lun. juin 22, 2009 4:33 pm

Salut à tous,
J'ai lu que la première page du sujet donc sorry mais c'est juste pour confirmer un truc.
NN-Dan fait encore les mods pour Cougar il a fait le mien y'a moins de 6 semaines. Travail de pro d'excellente qualité rien à dire une pure merveille.

Voilà

Message par **McIntosh** » lun. juin 22, 2009 5:32 pm

Pas mal Hellfrog, je regarde cela de plus près !

Message par **hogan** » lun. juin 22, 2009 6:54 pm

C6_Trollbug a écrit :Comment ça , pas de Mods DIY ?

Et ça , alors ?

Mod Trollbug

Y'a pas plus DIY !!! Prix de revient : 65 € !

Deux ans d'usage intensif , et il n'a pas pris une ride ...

Salut, petite remarque PDF plus dispo.

Message par **C6_Trollbug** » lun. juin 22, 2009 8:13 pm

Oups !
le lien est mis à jour , merci de l'avoir signalé !...

Message par **SandJo2001** » sam. juin 27, 2009 7:15 pm

Tchouss tout le monde.
J'ai une petite suggestion, dites moi ce que vous en pensez.

C'est surtout dans le but de faire disparaitre les transition X et Y (mais pas le jeu central), à un coût dérisoire :
Pourquoi ne pas se servir des tétons déjà présent dans le Cougar qui servent de support au ressort d'origine.

il faudrait alors supprimer les deux tétons extérieurs, utiliser les tétons intérieurs pour fixer un bout du ressort, l'autre bout serait fixé dans la coque de la base avec un trou et une vis.

Sur la photo (de qualité...) que j'ai mis avec ce post, il y aurait les ressorts (ligne rouge) et les tétons à supprimer (entourés en bleu)
A refaire bien sur sur l'autre axe.

Voilà qu'en pensez vous, le but étant de ne quasiment rien dépenser et de supprimer au moins un défaut du Cougar.

Tchouss
SandJo

Message par **hellfrog** » sam. juin 27, 2009 8:17 pm

je vois pas bien comment fixer sur le téton intérieur vu les forces exercées...

Message par **C6_Trollbug** » dim. juin 28, 2009 12:25 am

En perçant le téton intérieur , par exemple .
L'idée est intéressante , mais implique que le ressort travaille sur une demi-course à l'inverse du sens pour lequel il a été conçu ... Je ne suis pas sûr que ce soit très bon pour la pérennité de ses caractéristiques mécaniques .

Message par **NN_Apache** » sam. juil. 04, 2009 9:11 pm

J'ai moi même modé mon Cougar en m'inspirant de celui de DAN.
Mais je n'ai pas mis les plans sur un quelconque forum pour ne pas faire de tord et de concurance à DAN qui est un ami.
Par contre j'ai apporté ma petite touche

Tout est sur ce lien
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=132677

PS : je ne vends plus de sonde ni d'aimant, plus le temps de m'en occuper

Vous trouverez les sondes ici

http://fr.rs-online.com/web/

Message par **La Gachette** » dim. juil. 05, 2009 7:49 am

Si y'a des solutions pour modder le throttle je suis preneur !
Je trouve pas terrible la sensibilité de l'axe d'origine, surtout avec un stick moddé a coté.
Même avec un bon réglage, les variations de trust se font par acoups et c'est pénible.

Merci

Message par **hellfrog** » dim. juil. 05, 2009 11:49 am

démonter l'embase et glisser un tissus ou du feutre entre la base et le rouleau pour limiter le frottement,
changer les vis qui compressent les ressort du système qui fait clac clac pour mettre moins de pression et limiter le bruit...

Message par **La Gachette** » dim. juil. 05, 2009 3:36 pm

Merci !
Mais pour quelqun qui n'a jamais démonté un Cougar c'est tendu comme description
Malgré tout çà ne fera pas de mal de l'ouvrir en restant minutieux je comprendrai peut être mieux ce que tu m'as conseillé

Je repasse dans le coin si j'ai tout cassé :p

Message par **hellfrog** » dim. juil. 05, 2009 4:44 pm

dans les topics scotchés et sur cougar wolrd tu as des photos

Mods Cougar + plans, ou en est-on ?

mod cougar operationnel

le mod C6_Trollbug adpaté aux roulement 8 x 22 et en alu avec rallonge pour le stick

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