Le Ka-50 sous toutes les coutures...
Le Ka-50 sous toutes les coutures...
#1A tout hasard, voici un site intéressant où le Ka-50 se dévoile sous toutes ses coutures... et rivets (si ce lien est déjà connu merci au GM de service de supprimer ce post ) :
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/kamov/ka-50/
Il s'agit de l'une des assez nombreuses versions existantes (le panneau des leurres est inversé).
On constate une fois de plus le soin et la minutie extrêmes apportés à la modélisation de l'appareil par l'équipe de devs.
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/kamov/ka-50/
Il s'agit de l'une des assez nombreuses versions existantes (le panneau des leurres est inversé).
On constate une fois de plus le soin et la minutie extrêmes apportés à la modélisation de l'appareil par l'équipe de devs.
Boîtier : be quiet Silent base 600 / Alim : Corsair TX 750M / CM : Asus Rog Strix Z370H Gaming / Proco : i7 8700k @3,7>4,7 / Ventirad : be quiet ! Dark Rock Pro 4 / RAM : Corsair DDR4 16GB 3000 / CG : PNY RTX 2070 Super / OS : W11 64 / 2 x Samsung 970 EVO NVME M.2 500 Go / 2 x HDD 1To / HDD 2 To / LCD32" LCD27"3D / X52Pro / FS2020 / DCS /…
#2
super lien ....
merci
merci
Asus P8Z77 - Intel 3570K - Asus GTX560Ti - 16Go ram Corsaire1600Mhz - Alim Corsaire HX620 - SSD+Velociraptor - Hotas Cougar n°26518 - CH Pro Pedals - Tir4 - MFD Cougar.
BMS Update6 + Nvidia 306.23
DCS World (A10C - FC3)
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#3
Excellent merci!
Pourquoi sur toutes les photo du pit on nous masque la partie gauche du HUD?
Edit: j'adore le coté rustique des appareils russes ^^
Pourquoi sur toutes les photo du pit on nous masque la partie gauche du HUD?
Edit: j'adore le coté rustique des appareils russes ^^
#4
oui c'est bizarre surtout que normalement il n'y a rien a cet endroit
Asus P8Z77 - Intel 3570K - Asus GTX560Ti - 16Go ram Corsaire1600Mhz - Alim Corsaire HX620 - SSD+Velociraptor - Hotas Cougar n°26518 - CH Pro Pedals - Tir4 - MFD Cougar.
BMS Update6 + Nvidia 306.23
DCS World (A10C - FC3)
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#5
Déjà passé dans le forum Aviation passion mais impossible de retrouver le lien. Par contre en fouillant j'ai trouver ca
Sur cette photo : http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus ... -50_66.jpg on distingue quelque chose a cette emplacement.
Pour infos il semble que ca ne sois pas la meme version que celle de BS. Par exemple pas de LWS mais un boitier bizar a droite. De plus il y a encore un panneau en plus sur la partie supérieure au dessus des systèmes de dégivrages.harlock73 a écrit :oui c'est bizarre surtout que normalement il n'y a rien a cet endroit
Sur cette photo : http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus ... -50_66.jpg on distingue quelque chose a cette emplacement.
#6
Probablement pour faire parler les bavards!Jambon a écrit : Pourquoi sur toutes les photo du pit on nous masque la partie gauche du HUD?
#7
vous voulez parler de ça ???
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus ... -50_57.jpg
Ils en parlent sur le forum de DCS :
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=37561&page=2
The device at the top of the cockpit is a "bolt-on" remote control for a "bold-on" VCR, used to record video from a camcorder "bolted" behind the pilot's shoulder, as seen here:
http://www.youtube.com/watch?v=y0kOfRaTsYs
The device "bolted" () to the HUD is probably a controller/indicator for the electro-optical missile warning and jamming sensors tested on this airframe ("25 yellow") in 2004-2006.
"25 yellow" has been used extensively as a testbed and none of the above devices are standard to production airframes, to the extent that anything is really standard on any Ka-50.
En gros, une commande de caméra video embarquée et un truc plus sensible d'alerte missile.
Voilou !
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus ... -50_57.jpg
Ils en parlent sur le forum de DCS :
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=37561&page=2
The device at the top of the cockpit is a "bolt-on" remote control for a "bold-on" VCR, used to record video from a camcorder "bolted" behind the pilot's shoulder, as seen here:
http://www.youtube.com/watch?v=y0kOfRaTsYs
The device "bolted" () to the HUD is probably a controller/indicator for the electro-optical missile warning and jamming sensors tested on this airframe ("25 yellow") in 2004-2006.
"25 yellow" has been used extensively as a testbed and none of the above devices are standard to production airframes, to the extent that anything is really standard on any Ka-50.
En gros, une commande de caméra video embarquée et un truc plus sensible d'alerte missile.
Voilou !
#8
.... oui c'est ca .......... oh oh oh jolie poupée
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DCS World (A10C - FC3)
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#9
Mheu tais toi donc dont !NonoXide a écrit :Probablement pour faire parler les bavards!
Et donc c'est classé au point de cacher sur les photos? C'est louche non?Dokuro a écrit :En gros, une commande de caméra video embarquée et un truc plus sensible d'alerte missile.
-
- Messages : 6149
- Inscription : 31 mai 2005
#10
Pourquoi louche classifie c'est secret donc pas de photo en autreJambon a écrit : Et donc c'est classé au point de cacher sur les photos? C'est louche non?
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- Pilote d'essais
- Messages : 6586
- Inscription : 03 août 2001
#12
C'est pas forcement son existence mais son aspect peut révéler des trucs sur les capacités qu'il a (ou qu'il n'a pas ) donc si c'est un truc à l'état de proto ça me choque pas plus que ça.
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
#13
Et cet accessoire là par contre, il est pas classé !!!!
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus ... -50_53.jpg
ça casse le mythe non
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus ... -50_53.jpg
ça casse le mythe non
#14
Ah ben zut, l'antenne est aussi modélisée dans BS : c'est du GARMIN
La même que sur le bâteau de mon pote :Jumpy::Jumpy:
http://www.nauticexpo.fr/prod/garmin/an ... 50661.html
là ça casse vraiment le mythe !
La même que sur le bâteau de mon pote :Jumpy::Jumpy:
http://www.nauticexpo.fr/prod/garmin/an ... 50661.html
là ça casse vraiment le mythe !