Rafale A, de quoi le cockpit avait-il l'air ?

Message par **JulietBravo** » sam. janv. 17, 2009 7:18 pm

C'est mieux en couleurs, en effet !

Message par **PiF** » sam. janv. 17, 2009 7:35 pm

On dirait un cockpit d'avion fifth gen !

Message par **TMor** » sam. janv. 17, 2009 8:34 pm

PiF a écrit :On dirait un cockpit d'avion fifth gen !

C'est aussi ce qui m'a interpellé la première fois que j'ai vu cette photo. La disposition des écrans est "classique" (F-22, Eurofighter, Super Hornet, Gripen...).

C'est surtout la VTM qui à cette époque aurait été une VTB (tête basse). Je n'y comprends rien à cette science, mais il me parait logique de prendre la position finale de cette visu comme un progrès sur le Rafale de série. Plus proche de de la VTH, le parcours des yeux est réduit, et ça tient la route avec le fait qu'elle soit collimatée «à l'infini».
Mais pourquoi ne voit-on ça que sur le Rafale ?
Certains affirment que la particularité est apparue avec la nécessité de réduire la hauteur de l'habitacle pour loger l'atterrisseur de la version navale...

Message par **TOPOLO** » dim. janv. 18, 2009 12:27 am

Il ya déjà une VTM collimaté à l'infini sur -5, donc rien à voir avec la hauteur du train "marine"

Message par **jojo** » dim. janv. 18, 2009 1:05 am

Oui mais je pense que le Rafale A est antérieur au 2000-5:yes:

Message par **TMor** » dim. janv. 18, 2009 8:43 am

TOPOLO a écrit :Il ya déjà une VTM collimaté à l'infini sur -5, donc rien à voir avec la hauteur du train "marine"

Ce n'est pas ce que je voulais dire

Je parlais de la position de la visu. Sur Rafale, il n'y a rien entre les genoux du pilote.

Message par **ironclaude** » dim. janv. 18, 2009 2:47 pm

jojo a écrit :Oui mais je pense que le Rafale A est antérieur au 2000-5:yes:

Oui, et très nettement: Rafale A années 80, 2000-5 années 90...

Claude

Message par **Kovy** » dim. janv. 18, 2009 4:06 pm

C'est quand même hallucinant qu'on ne puisse pas trouver une photo correcte du cockpit du rafale A

Message par **jojo** » dim. janv. 18, 2009 4:18 pm

En pleine guerre froide c'est pas si surprenant. Même aujourd'hui tu ne trouve pas de "walk around" du cockpit du Rafale comme ça (justes quelques photos de ci de là), alors à l'époque!

Message par **ironclaude** » dim. janv. 18, 2009 4:27 pm

Et c'était il y a plus de 20 ans et avant l'ère de la photo numérique...
Je crois que ce qui a été retrouvé sur le site de Flight est ce qu'on peut espérer de mieux !
Claude

Message par **Kovy** » dim. janv. 18, 2009 4:58 pm

le rafale A existe toujours que je sache... il est même exposé régulièrement à droite et à gauche. Même si son pit à été dépouillé il doit bien y avoir des personnes qui on pu prendre des photos récemment

Message par **jojo** » dim. janv. 18, 2009 5:30 pm

Dansle même genre, s'il y en a qui ont des photos du cockpit du Mirage 4000 avant qu'il soit dépouillé je suis preneur.

Message par **PiF** » dim. janv. 18, 2009 5:44 pm

Pour le Mirage 4000 c'est la copie quasi conforme de celui du 2000 sauf évidemment les indicateurs moteurs...

Message par **JulietBravo** » dim. janv. 18, 2009 5:52 pm

jojo a écrit :Dans le même genre, s'il y en a qui ont des photos du cockpit du Mirage 4000 avant qu'il soit dépouillé je suis preneur.

Pas des photos, mais apparemment des gamers (en espérant que le terme soit adapté, je ne suis pas spécialiste...) ont déjà cherché à le modéliser :
http://www.simscape.fr/images/Mirage4000_pnl1.jpg
http://www.mirage4fs.com/panels_all.html

Message par **ironclaude** » dim. janv. 18, 2009 7:47 pm

Pour le Mirage 4000, il y en a une là:

http://it.mercure.free.fr/Bandeau/Galle ... r-4000.htm

Claude

Message par **JulietBravo** » dim. janv. 18, 2009 7:56 pm

Merci pour le lien !
Quelques points communs entre les versions "simu" et l'original, mais les modéliseurs ont sans doute cherché à obtenir un résultat correspondant à l'avion opérationnel (tel qu'il était prévu), plutôt qu'au démonstrateur...

P.S.: De nombreux personnels Dassault Aviation (anciens et plus jeunes) ont participé à la remise en état de ce noble avion, témoin des ambitions parfois excessives des français...

Message par **jojo** » dim. janv. 18, 2009 8:20 pm

Oui dans FS on adroit à un Mirage 4000-D alors que le proto était plutot un Mirage 4000-Clol

Message par **ironclaude** » lun. janv. 19, 2009 8:31 pm

J'ai fini par retrouver certains documents "d'époque" sur la Rafale A, dont l'écorché de Flight qui n'est pas encore en ligne sur leur site...

http://img519.imageshack.us/img519/9560 ... ea1mc8.jpg

Agrandissement du dessin du cockpit:

http://img519.imageshack.us/img519/3301 ... ea1dz6.jpg

Autres dessins d'époque et même une photo:

http://img519.imageshack.us/img519/3527 ... ea2kh6.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/5249 ... ea4ag5.jpg

Ces documents sont tirés de publications contemporaines du Rafale A et antérieures aux Rafales suivants, et ont le mérite de ne pas se contredire...

Ne pas oublier que le Rafale A était un démonstrateur démuni de système d'arme, il n'a jamais eu de radar en particulier...

Claude