Une petite pensée..
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- Jeune Pilote
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- Inscription : 20 octobre 2007
#2
et pour les 3 personnes qui sont mortes surtout.
FalconLog des Dragons
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ATI MOBILITY RADEON HD3400 (256 Mo) - AMD Turion 797 MHz, - 3 Go de RAM - WINDOWS XP Pro SP3 - DirectX 9.0C - SAITEK X45 - Falcon 4.0 Allied Force V1.13.
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ATI MOBILITY RADEON HD3400 (256 Mo) - AMD Turion 797 MHz, - 3 Go de RAM - WINDOWS XP Pro SP3 - DirectX 9.0C - SAITEK X45 - Falcon 4.0 Allied Force V1.13.
#4
en bière !
(les glisser en bière ... ... la vie est trop triste pour s'habiller court aussi !!! )
c'est la vie ... tel quelle est tous les jours . (malheureusement ... ou bien heureusement pour les espérances qu'elle engendre )
Faut rester positif ... et aller à vers l'avant toujours en positivant )
(les glisser en bière ... ... la vie est trop triste pour s'habiller court aussi !!! )
c'est la vie ... tel quelle est tous les jours . (malheureusement ... ou bien heureusement pour les espérances qu'elle engendre )
Faut rester positif ... et aller à vers l'avant toujours en positivant )
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
#5
Malheureusement ce genre d'événement fait partie aussi de la vie d'un escadron.
Je n'ai plus assez de doigts pour compter tous les potes que j'ai perdu ainsi, mais le plus dur est de rappeler à quelqu'un qui part en vol si ce qui est prévu dans la soirée tient toujours et apprendre ensuite que l'avion ne se posera plus jamais...
C'est statistiquement le métier le plus dangereux au monde, il faut toujours garder ça dans un coin de sa tête et mettre tout à coté les CPSV
Je n'ai plus assez de doigts pour compter tous les potes que j'ai perdu ainsi, mais le plus dur est de rappeler à quelqu'un qui part en vol si ce qui est prévu dans la soirée tient toujours et apprendre ensuite que l'avion ne se posera plus jamais...
C'est statistiquement le métier le plus dangereux au monde, il faut toujours garder ça dans un coin de sa tête et mettre tout à coté les CPSV
#6
J'ai connu de l'autre côté des garçons qui ont mené des vies insensées pour finir bêtement (pour autant qu'il y ait des façons intelligentes de finir...) dans un accident de bagnole.
Les cousins de la Légion ont coutume de dire :
"Va ou tu veux, Meurs ou tu dois" ;
Toujours une part de fatalité dans ces circonstances...
Les cousins de la Légion ont coutume de dire :
"Va ou tu veux, Meurs ou tu dois" ;
Toujours une part de fatalité dans ces circonstances...
#7
eh oui ... quand c'est pour des garçons qu'on connait , voir des amis aussi.;; ça touche toujours de plus près
que
pour des gens ... qu'on connais pas pas (voir ..même pas)
(et pourtant Mirarmar , je connais !!! je suis passé devant la Base en 1996 , quand je suis passé à San Diego )
que
pour des gens ... qu'on connais pas pas (voir ..même pas)
(et pourtant Mirarmar , je connais !!! je suis passé devant la Base en 1996 , quand je suis passé à San Diego )
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
#8
Normalement, tout fan d'avion connait cette base..vous devez savoir pourquoi! allez, la premiere reponse est la bonne!