Fantasy of Flight

Message par **Rodolphe** » dim. déc. 07, 2008 8:11 pm

...

Riding on the I-4 to the West, next Exit #44, Polk city.

Fantasy of Flight, Main Building Entrance.

Gate Guard, Lufthansa Super Constellation

Bom'er Crew Member with Flak Jacket, Anti Flak Goggles, A-14 Oxygen Mask ...

Gee Bee Model "R1"

Gee Bee Model "Z"

Daimler Benz DB 603, (Do 217 N/M, Do 335, He 219, Me 410, Ta 152C)

B-29 Superfortress, Battle Station, Pilot seat from Bom'er position

B-29 "Fertile Myrtle", Mother Ship for the USN Douglas Skyrocket

Baron Manfred von Richthofen's Sight !

Cierva C. 30A Autogiro, H-KX

North American AT-6D

Grumman FM-2 Wildcat

North American B-25J Mitchell

North American P-51C Mustang, Piper L-4J Grasshopper , Fieseler Fi-156 Storch

Bachem Ba 349 Natter

Squadron Commander Ramond “Cheval” Lallemand's Spitfire Mk XVI, RAF 349 (Belgium) Squadron.

Nieuport 17

Chance-Vought F4U-4 Corsair and Sim in Fighter Town Hall.

North American P-51C Mustang " INA The Macon Belle "

Chinese/Russian Tupolev Tu -2 Cockpit

Tu-2 Radio Nav.

Prop's in Stock

Centaurus Engine (Hawker Tempest, Sea Fury, Blackburn Firebrand, Bristol Brabazon ...)

Allison, Merlin, Griffon ... Reserve

A-24 Banshee, The Army version of the Douglas SBD-3 Dauntless.

B-17G Flying Fortress, Immersion Hall

Bombs Away !

Curtiss TP-40N, Grumman Duck

Sunset traffic on I-4 to the East.

http://www.fantasyofflight.com/

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Message par **fred 41** » dim. déc. 07, 2008 8:21 pm

Bonne ballade !

Message par **Kamov** » dim. déc. 07, 2008 8:34 pm

Ouah!!!tes photos sont magnifiques,la 23e photo ne serait-ce pas le cockpit d'un Junkers 88?

Message par **fred 41** » dim. déc. 07, 2008 8:40 pm

Pe2, je dirai.

Message par **Rodolphe** » dim. déc. 07, 2008 8:43 pm

Kamov a écrit :Ouah!!!tes photos sont magnifiques,

Merci

Kamov a écrit :la 23e photo ne serait-ce pas le cockpit d'un Junkers 88?

La pédale* semble allemande

, mais l'avion ne l'est pas.

fred 41 a écrit :Pe2, je dirai.

Non plus !

* comprenez le Pédalier.
...

Message par **Tomcat** » dim. déc. 07, 2008 8:43 pm

Une balade chez Kermit Weeks ? veinard !

Message par **ACE_81ECV** » dim. déc. 07, 2008 8:54 pm

Des infos sur l'origine de ce qui semble être un poste radio couplé à un radio-compas avec un mélange de cyrillique et de japonais?

Message par **JulietBravo** » dim. déc. 07, 2008 8:56 pm

Photos intéressantes !
Sur la 24ème, on semble voir des caractères cyrilliques et de caractères chinois...

Bizarre !

Message par **JulietBravo** » dim. déc. 07, 2008 9:02 pm

ACE_81ECV a écrit :Des infos sur l'origine de ce qui semble être un poste radio couplé à un radio-compas avec un mélange de cyrillique et de japonais?

Désolé, ACE_81ECV, il semblerait que nous ayons dégainé à peu près en même temps...

Message par **ACE_81ECV** » dim. déc. 07, 2008 9:19 pm

Désolé, ACE_81ECV, il semblerait que nous ayons dégainé à peu près en même temps

Ça doit être une question intelligente si je ne suis pas le seul à m'interroger là dessus

Allez! je lance l'hypothèse que c'est du matos russe capturé par les japonais, étant donné que les étiquettes en japonais ont été rajoutées.

En tout cas magnifiques ces photos!

dim. déc. 07, 2008 11:04 pm

Merci beaucoup Rodolphe pour cette visite.
Par contre, effectivement, ça manque un peu de légendes.

Pour l'équipement mystère, je pense que les inscriptions asiatiques sont en chinois, plutôt qu'en japonais : seul l'alphabet "Kanji" (idéogrammes) est utilisé, alors que les inscriptions techniques japonaises utilisent souvent l'alphabet "Katakana" (phonétique pour les mots d'origine étrangère).
De plus, du matériel russe utilisé par des chinois (et récupéré par des américains) paraît plus probable.

dim. déc. 07, 2008 11:10 pm

Et pour le cockpit mystère, je vote Tu-2.

Message par ***Aquila*** » dim. déc. 07, 2008 11:36 pm

Ouh c'est du lourd! Merci bien de partager tout ça!

Message par **Rodolphe** » lun. déc. 08, 2008 12:15 am

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Col. Chibani a écrit :
Merci beaucoup Rodolphe pour cette visite.

Tout le plaisir est pour moi !

Col. Chibani a écrit :

Par contre, effectivement, ça manque un peu de légendes.

C'est rectifié !

Col. Chibani a écrit :Pour l'équipement mystère, je pense que les inscriptions asiatiques sont en chinois, plutôt qu'en japonais : seul l'alphabet "Kanji" (idéogrammes) est utilisé, alors que les inscriptions techniques japonaises utilisent souvent l'alphabet "Katakana" (phonétique pour les mots d'origine étrangère).
De plus, du matériel russe utilisé par des chinois (et récupéré par des américains) paraît plus probable.

Et pour le cockpit mystère, je vote Tu-2.

Réponse par légendes ajoutées.

Col. Chibani

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