![Innocent :innocent:](./images/smilies/innocent.gif)
++
Az'
Oui mais c'est le monsieur qu'a commencé avec ses gros mots : BeuVeuReu, CAC CAC Cadaaaaattee, Bîm Bîm BîmAzrayen a écrit :Dites les gars, sans vouloir prêcher pour une quelconque paroisse, vous croyez que c'est en descendant (quand on y arrive) les références du monsieur que vous risquez de l'inciter à essayer vos missiles en carton ?
++
Az'
+1rollnloop a écrit :Pour le reste, je ne connais pas de meilleur simu de MirageIII ou de Phantom. Enjoy or not, mais depuis quelques années il y a moyen.
No_Stress a écrit :À part FSX, je ne vois pas où je pourrais voler sur Phantom ou Skyhawk...
Boah si, un F-8 Crusader. Tu veux que je te raffraichisse la mémoire?migfly a écrit :les mig y a rien de mieux ........... le tomcat aussi
En attendant, le BVR existe dans la série WoS (wings over somewhere), le BEAM n'a, à ma connaissance, aucun effet avant le radar doppler (mais je peux me tromper), le brouillage sol en "lookdown" existe aussi, bref le combat est assez crédible pour ce qui est combat pré 70ies.
Ca c'est intéressant. Le brouillage sol en lookdown est respecté. Le taux de réussite des missiles est faible surtout dans ces années et qu'il y a un grand nombre de victoire remporté au canon. Ca colle très bien avec ce que j'ai pu trouver comme info à droite et à gauche.Pas de beam non, le radar est à souhait... quasiment inutile (j'éxagère mais pas tant que ça) les missiles passent parfois très près (souvent très loin) de la cible mais sans exploser, le kill est OK quand vraiment t'es dans des ciorconstances correctes, tu redécouvriras le combat canons et tu boufferas des cartouches à vouloir en emmener tout l'arsenal de la base avec toi.
Les leurres sont bien rendus et les missiles les adorent, moins qu'au niveau d'un patch où les avions AI leurraient comme des veaux et on arrivait pour le coup à ne plus rien abattre au missile
Pour l'époque, je pense que ça n'a rien à voir avec ce que l'on connait aujourd'hui. BVR, à l'époque, c'est de l'ordre de 10km voire plus (c'est ce que je pense). Ceci dit il y a eu des kill sur des mig21 à plus de 30km au vietman mais c'était rare.Ainsi, pour les modes "CAC" et "BVR", tout dépend de ce que tu entends par là et de ce qu'on appelait CAC et BVR à l'époque.
L'AIM-9L... c'est "le rayon de la Mort" (qui tue) ! Mieux que tous les autres "full aspect"!lolchoch a écrit : Du coté du F15A quel est le taux de réussite des missiles ? AIM 7 et AIM9, pyhton. Quels sont les armes qui obtiennent le plus réussite.
C'est l'un des points que cherche dans tout simulateur de vol/combat.[et pas avoir un X52 ( c'est mon cas , donc je peux dire que c'est pas adapter on va dire )
/QUOTE]
Aie c'est exactement ce que j'ai.
[C'est un simu qui, à mon sens, manque "a priori" de profondeur, de par la faiblesse de simulation des systèmes autres que combat, et la grande simplification des modes radar.
Néammoins, si tu souhaites piloter "immersif", en utilisant les moyens d'époque pré 70ies (tables de bombardement par exemple), /QUOTE]
C'est ce qui m'inquiéte à son sujet pour le premier point.
C'est ce qui m'intéresse pour le second point mais je ne connais pas ce que c'est les tables de bombardement.
Concernant mes victoires : au missile, c'est quasiment tout le temps par surprise.
Au canon, "ça aide quand même beaucoup", si tu apprends à gérer ton avion (sinon, c'est overshoot).
La force, c'est l'immersion et les combats que tu peux faire (attaque au sol comme air/air).
Elles sont dans le Kmd : kreelin's mission designer, sous l'onglet "bonus"choch a écrit : C'est ce qui m'intéresse pour le second point mais je ne connais pas ce que c'est les tables de bombardement.
Le gros point faible du jeu reste le terrain pour moi.
C'est beaucoup mieux, mais après, c'est le frame rate qui prend (je pense que c'est peut être un problème d'optimisation) ?rollnloop a écrit :même avec les mods de CA_Stary ? (greenhell, etc...)
C'est beaucoup mieux, mais après, c'est le frame rate qui prend (je pense que c'est peut être un problème d'optimisation) ?
Je suis dedans, mais ça va bientôt finir par un "help" chez tkrollnloop a écrit :Avec le dernier patch, j'en bave un peu pour retrouver ma fluidité d'avant, effectivement. Ne pas hésiter à tester et retester les différentes options.
Euh... Alors je ne parierai pas un kopeck sur la "validite" du resultat de cet outil avec les derniers patchs. TK a tellement change son moteur physique depuis le SP1jeanba a écrit :Elles sont dans le Kmd : kreelin's mission designer, sous l'onglet "bonus"
Tu récupérer le logiciel sur le site "checksix".
Ce n'est pas très immersif de faire du "HOTAS" : par exemple, sur le F105D, le passage de mode Air-air au mode Air/sol se faisait en changeant de position un bouton sous le panneau d'instruments, bref à un endroit totalement inaccessible en plein combat, dans la pratique.migfly a écrit :choch le x52 c'est pas injouable mais bon y avais pas autant de bouton a l'epoque ^^! et puis pas de direction assistee !
@+