http://www.wipo.int/pctdb/en/wo.jsp?WO=2008094226
![Shocking o_O](./images/smilies/shocking.gif)
Et cela n'a pas changé, les Hurricane Hunters son toujours actifs, sur P-3 si mes souvenir sont bon.*Aquila* a écrit :Ca ne serait pas une première. Avant que les satellites soient capable de mesurer précisément les caractéristiques des cyclones, des gars qu'on qualifiera de courageux et chevronnés allaient y traîner leurs ailes à bord de B-17 bardés d'instruments de mesure. Et ce jusque dans les années 80.
TooCool_12f a écrit :bah, plus il va vite, et moins il sera atteint par le cyclone (sa composante vitesse horizontale sera plus importante par rapport aux composantes dans les autres directions...)
heu, j'ai du mal m'exprimer...Euh peut-être pas, plus il va vite, moins il mettra de temps à traverser le cyclone certes, mais plus il va vite, plus les contraintes et les forces qui agissent sur la cellule de l'avion sont fortes.D'ailleurs je crois (à confirmer) que quand un avion de ligne passe dans une zone de fortes turbulences, il réduit un peu sa vitesse .
OldNick a écrit :mais aller trainer son onde de choc supersonique au bord de l'oeil du cyclone me parrait un peu... couillu!